\u012e JAV atvyk\u0119s \u201eFiat\u201c Topolino d\u0117mes\u012f traukia ne tik dizainu, bet ir tuo, kad tai i\u0161 esm\u0117s n\u0117ra \u012fprastas automobilis. Europoje jis priskiriamas lengvajam keturra\u010diui, o jo paskirtis labiau artima mikromobilumui nei kelion\u0117ms greitkeliais.<\/p>\n
Gamintojas ir JAV pardav\u0117jai taikosi ne \u012f tradicinius vairuotojus, o \u012f bendruomenes, kur golfo ve\u017eim\u0117liai jau seniai tapo kasdieniu transportu. Tokios vietov\u0117s da\u017eniausiai yra u\u017edaros gyvenviet\u0117s, kurortai, paj\u016brio miesteliai ir pensinink\u0173 bendruomen\u0117s.<\/p>\n
Pasak JAV rink\u0105 ap\u017evelgian\u010di\u0173 industrijos vertinim\u0173, golfo ve\u017eim\u0117li\u0173 segmentas \u0161alyje yra didelis ir vertinamas ma\u017edaug 900 mln. eur\u0173 per metus. Skai\u010diuojama, kad golfo ve\u017eim\u0117lius valdo apie 2,3 mln. JAV gyventoj\u0173, tod\u0117l \u201eFiat\u201c mato ni\u0161\u0105, kurioje nedidelis elektromobilis gali tapti alternatyva.<\/p>\n
Prie\u0161 oficial\u0173 start\u0105 ruden\u012f \u012f JAV buvo atgabenta apie 300 Topolino vienet\u0173, o dalis prekybos atstovybi\u0173 skelb\u0117 pirmuosius pardavimus dar automobiliams nesp\u0117jus pasiekti salon\u0173. Kai kuriose valstijose pirk\u0117jai juos perka pana\u0161iai kaip golfo ve\u017eim\u0117lius, skirtus jud\u0117ti trumpais atstumais gyvenamuosiuose kvartaluose.<\/p>\n
Europoje Topolino vertinamas d\u0117l paprastumo: deklaruojamas nuva\u017eiuojamas atstumas siekia apie 74 kilometrus, o did\u017eiausias greitis \u2013 iki 45 kilometr\u0173 per valand\u0105. Baterijos talpa yra 5,4 kilovatvaland\u0117s, tod\u0117l \u012fkrovimas paprastai galimas ir i\u0161 buitinio elektros lizdo.<\/p>\n
Dar vienas \u0161io segmento bruo\u017eas Europoje yra reguliavimas: kai kuriose \u0161alyse tokias transporto priemones leid\u017eiama vairuoti nuo 14 met\u0173. Tai i\u0161ple\u010dia auditorij\u0105, ta\u010diau JAV situacija kitokia, tod\u0117l \u201eFiat\u201c privalo taikytis prie vietini\u0173 taisykli\u0173.<\/p>\n
JAV Topolino greitis ribojamas iki ma\u017edaug 31 kilometro per valand\u0105, tod\u0117l jis labiau primena l\u0117t\u0105 kaimynyst\u0117s transport\u0105. Norint va\u017eiuoti vie\u0161ais keliais, reikalingas legalizavimo komplektas, kuris didina maksimal\u0173 greit\u012f iki ma\u017edaug 40 kilometr\u0173 per valand\u0105 ir leid\u017eia priskirti transporto priemon\u0119 ma\u017eo grei\u010dio automobili\u0173 kategorijai.<\/p>\n
\u201eFiat\u201c skelbia, kad toks komplektas pirk\u0117jams bus si\u016blomas nemokamai ir tur\u0117t\u0173 b\u016bti prieinamas ruden\u012f. Vis d\u0117lto pabr\u0117\u017eiama, kad net ir legalizavus va\u017eiavim\u0105 gatv\u0117se, tai n\u0117ra pilnavertis automobilis pagal pasyvaus saugumo standartus, tod\u0117l jis labiausiai tinka ramioms, ma\u017eo grei\u010dio zonoms.<\/p>\n
Topolino istorija atspindi platesn\u0119 tendencij\u0105: didmies\u010diuose ir kurortuose populiar\u0117ja ma\u017eos, elektrifikuotos transporto priemon\u0117s, skirtos trumpoms kelion\u0117ms. Tokia mikromobilumo logika JAV ypa\u010d gerai prigyja ten, kur infrastrukt\u016bra ir vietin\u0117s taisykl\u0117s jau pritaikytos l\u0117tesniam eismui.<\/p>\n
\u201eFiat\u201c vadovyb\u0117 \u0161\u012f start\u0105 vertina kaip bandym\u0105, o ne masin\u0117s rinkos projekt\u0105. Vis d\u0117lto golfo ve\u017eim\u0117li\u0173 populiarumas ir noras tur\u0117ti u\u017edaresn\u012f, nuo oro s\u0105lyg\u0173 labiau apsaugot\u0105 elektrin\u012f transport\u0105 gali paversti Topolino netik\u0117tu hitu specifin\u0117se bendruomen\u0117se.<\/p>\n
Gamintojas JAV rinkoje Topolino si\u016blo u\u017e ma\u017eiau nei 15 000 JAV doleri\u0173, tai yra apie 13 800 eur\u0173. B\u016btent \u0161i kaina, kartu su ma\u017eomis eksploatacijos s\u0105naudomis, gali tapti pagrindiniu argumentu pirk\u0117jams, kurie iki \u0161iol rinkosi golfo ve\u017eim\u0117l\u012f.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eFiat\u201c Topolino JAV rado netik\u0117t\u0105 auditorij\u0105: vietoje \u012fprast\u0173 vairuotoj\u0173 taikosi \u012f bendruomenes, kur golfo ve\u017eim\u0117liai jau tapo kasdienybe.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":47243,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[698,19337,36496,1038,2701,36495],"miestas":[],"class_list":["post-47242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-elektromobiliai","tag-fiat","tag-golfo-vezimeliai","tag-jav-rinka","tag-mikromobilumas","tag-topolino"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47242\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47242"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=47242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}