\u012e Rzeszovo\u2013Jasionkos oro uost\u0105 Lenkijoje atskrido \u201eAntonov Airlines\u201c krovininis l\u0117ktuvas Antonov An-124 \u201eRuslan\u201c \u2013 vienas did\u017eiausi\u0173 ir sunkiausi\u0173 transporto orlaivi\u0173 pasaulyje. Skryd\u017eio steb\u0117jimo duomenys rodo, kad l\u0117ktuvas atvyko po naktinio reiso i\u0161 Portsmouth ir ryte nusileido netoli Rzeszovo.<\/p>\n
Rzeszovo\u2013Jasionkos oro uostas jau kelerius metus laikomas vienu svarbiausi\u0173 logistini\u0173 ta\u0161k\u0173 regione, ypa\u010d susijusi\u0173 su tarptautiniais perve\u017eimais ir pagalbos srautais. D\u0117l geografin\u0117s pad\u0117ties jis tapo patogia vieta dideli\u0173 gabarit\u0173 kroviniams, kuri\u0173 negalima greitai permesti \u012fprastais civilin\u0117s aviacijos kanalais.<\/p>\n
An-124 tapo dar svarbesnis po to, kai 2022 metais per Rusijos invazijos prad\u017ei\u0105 Hostomelio oro uoste buvo sunaikintas vienintelis An-225 \u201eMrija\u201c egzempliorius. Nuo tada An-124 da\u017enai \u012fvardijamas kaip pagrindinis itin sunki\u0173 ir nestandartini\u0173 krovini\u0173 perve\u017eimo \u201edarbinis arklys\u201c, kai reikalinga did\u017eiul\u0117 keliamoji galia.<\/p>\n
\u0160io tipo l\u0117ktuvai naudojami komerciniams skryd\u017eiams visame pasaulyje, ta\u010diau taip pat neretai pasitelkiami karin\u0117s ir humanitarin\u0117s logistikos grandin\u0117se. An-124 konstrukcija pritaikyta gabenti didelius objektus, \u012fskaitant technik\u0105, atsargines dalis ar kitus krovinius, kuriems b\u016btina didel\u0117 krovini\u0173 skyriaus erdv\u0117 ir tvirti pakrovimo sprendimai.<\/p>\n
\u201eAn-124 i\u0161lieka vienu i\u0161 nedaugelio orlaivi\u0173, galin\u010di\u0173 greitai perkelti itin sunkius krovinius ten, kur reikia nedelsiant\u201c, \u2013 sak\u0117 aviacijos logistikos ekspertas, komentuodamas \u0161io tipo skryd\u017ei\u0173 reik\u0161m\u0119 Europoje.<\/p>\n
\u201eAntonov Airlines\u201c eksploatuoja ir modernizuotas An-124 versijas, kurios, priklausomai nuo modifikacijos ir skryd\u017eio s\u0105lyg\u0173, gali gabenti ypa\u010d didel\u0117s mas\u0117s krovinius. D\u0117l to tokie reisai da\u017enai sulaukia didelio d\u0117mesio, nes j\u0173 mar\u0161rutai ir nusileidimo vietos paprastai susij\u0119 su reik\u0161mingais u\u017esakymais.<\/p>\n
Pastaruoju metu did\u0117ja rizikos veiksniai, susij\u0119 su strategin\u0117s logistikos mar\u0161rutais Europoje. Rugpj\u016b\u010dio 4 dien\u0105 Leipcige fiksuotas incidentas, kai vienas An-124 buvo atakuotas dronu su improvizuotu sprogstamuoju u\u017etaisu, o sm\u016bgis \u012f sparn\u0105, kaip skelbta, nesuk\u0117l\u0117 sprogimo. JAV vertinimu, bepilotis gal\u0117jo b\u016bti siejamas su Rusijos \u017evalgyba.<\/p>\n
Nors konkretaus krovinio, atskraidinto \u012f Rzeszov\u0105, detal\u0117s paprastai vie\u0161ai neskelbiamos, pati An-124 vie\u0161nag\u0117 signalizuoja apie intensyvi\u0105 dideli\u0173 gabarit\u0173 logistik\u0105 regione. Tokie skryd\u017eiai da\u017enai siejami su skubiais tiekimais, kuri\u0173 negalima atid\u0117ti, o orlaivio galimyb\u0117s leid\u017eia vienu reisu atlikti tai, kam kitu atveju prireikt\u0173 keli\u0173 atskir\u0173 transporto grand\u017ei\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u012e Rzeszovo\u2013Jasionkos oro uost\u0105 atskrido \u201eAntonov Airlines\u201c An-124 \u201eRuslan\u201c \u2013 vienas did\u017eiausi\u0173 krovinini\u0173 l\u0117ktuv\u0173; ai\u0161kinam\u0117s, kuo svarbus \u0161is reisas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":48473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[37512,37510,37511,10739,34723,37513,299],"miestas":[],"class_list":["post-48472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-an-124-ruslan","tag-antonov","tag-antonov-airlines","tag-karine-logistika","tag-krovinine-aviacija","tag-rzeszow-jasionka","tag-ukraina"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48472"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=48472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}