\u0160iaur\u0117s Danijoje, prie Aggersborgo \u017eiedin\u0117s tvirtov\u0117s, tarptautin\u0117 kalvi\u0173 komanda \u0117m\u0117si ne\u012fprasto eksperimento: atkurti viking\u0173 laik\u0173 inkar\u0105 taip, kaip jis gal\u0117jo b\u016bti gaminamas prie\u0161 daugiau nei 1 000 met\u0173. Projekte dalyvauja Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s Nacionalin\u0117s kalvyst\u0117s mokyklos studentai ir d\u0117stytojai, dirbantys kartu su eksperimentin\u0117s archeologijos specialistais.<\/p>\n
Skirtingai nei \u0161iuolaikin\u0117je pramon\u0117je, \u010dia naudojama ne plienas, o vadinamasis kempininis gele\u017eis, i\u0161gaunama ma\u017eose krosnel\u0117se i\u0161 gele\u017eies r\u016bdos. Tai por\u0117tesn\u0117, nevienalyt\u0117 \u017ealiava, tod\u0117l kalviams tenka taikyti kitokius suvirinimo, formavimo ir sutankinimo b\u016bdus nei dirbant su moderniu metalu.<\/p>\n
Inkaro konstrukcija parinkta remiantis ankstyv\u0173j\u0173 viduram\u017ei\u0173 inkar\u0173 tyrimais, \u012fskaitant rentgeno analiz\u0119. Tokie tyrimai leid\u017eia pamatyti suvirinimo si\u016bli\u0173 vietas ir skirting\u0173 gele\u017eies sluoksni\u0173 strukt\u016br\u0105, o tai padeda atkartoti sen\u0105sias metal\u0173 jungimo technikas.<\/p>\n
Dirbtuv\u0117se naudojamos rankomis valdomos dumpl\u0117s ir istoriniam laikotarpiui artimas kuras. Tai padeda suprasti, kokio pastovaus kar\u0161\u010dio ir ritmo reik\u0117jo, kad metalas b\u016bt\u0173 tinkamai \u012fkaitintas, o sujungimai i\u0161likt\u0173 tvirti net ir patiriant dideles apkrovas vandenyje.<\/p>\n
\u201eKai dirbi su tokia \u017ealiava, supranti, kod\u0117l viking\u0173 meistrai pasirinko b\u016btent tokius sprendimus ir kod\u0117l kai kurie j\u0173 triukai buvo b\u016btini, o ne i\u0161mon\u0117\u201c, \u2013 sak\u0117 technikas Ernestas Jakubauskas.<\/p>\n
Projektas vyksta Aggersborge, vienoje did\u017eiausi\u0173 Danijos viking\u0173 \u017eiedini\u0173 tvirtovi\u0173, siejamoje su karaliaus Haraldo M\u0117lynadan\u010dio laikais. Tvirtov\u0117 buvo pastatyta apie 980 metus ir laikoma strategi\u0161kai svarbia vieta, nes suteik\u0117 prieig\u0105 prie Limfjordo vandens kelio.<\/p>\n
\u0160is kelias jung\u0117 Baltijos ir \u0160iaur\u0117s j\u016bras, tod\u0117l buvo reik\u0161mingas tiek prekybai, tiek kariniams \u017eygiams. Tyr\u0117j\u0173 teigimu, b\u016btent tokiose vietose geriausiai atsiskleid\u017eia, kaip techniniai sprendimai, tokie kaip inkarai, prisid\u0117jo prie viking\u0173 j\u016brin\u0117s galios.<\/p>\n
Baigt\u0105 inkar\u0105 planuojama pritvirtinti prie rekonstruojamo ankstyv\u0173j\u0173 viduram\u017ei\u0173 darbo laivo, kurio modelis paremtas Gisling\u0117s valtimi, aptikta Danijoje 1993 metais. Praktinis bandymas realiomis s\u0105lygomis tur\u0117t\u0173 parodyti, kaip toks inkaras laik\u0117 laiv\u0105, kaip elg\u0117si skirtingose dugno dangose ir koki\u0173 kompromis\u0173 reikalavo ano meto med\u017eiagos.<\/p>\n
Mokslininkai tikisi, kad eksperimentas suteiks daugiau ai\u0161kumo apie viking\u0173 metalurgijos lyg\u012f ir kasdien\u0119 meistr\u0173 darbo realyb\u0119. Tokie projektai \u0161iandien vis da\u017eniau naudojami archeologijoje, nes leid\u017eia patikrinti hipotezes ne tik laboratorijoje, bet ir praktikoje, atkuriant procesus nuo \u017ealiavos iki galutinio daikto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Danijoje kalvi\u0173 komanda atkuria viking\u0173 laik\u0173 inkar\u0105 i\u0161 kempinin\u0117s gele\u017eies, naudodama dumples ir sen\u0105sias technikas, kad patikrint\u0173, kaip jis veik\u0117 realiame…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":48818,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[37658,4505,30344,8958,37659,20764,13813],"miestas":[],"class_list":["post-48817","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-aggersborgas","tag-danija","tag-eksperimentine-archeologija","tag-gelezis","tag-haraldas-melynadantis","tag-kalvyste","tag-vikingai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48817"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48817\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48817"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=48817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}