{"id":48833,"date":"2026-08-25T13:36:01","date_gmt":"2026-08-25T13:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/25\/volkswagen-darbuotojai-pratruko-vadovu-komunikacija-del-atleidimu-vadinama-katastrofiska\/"},"modified":"2026-08-25T13:36:01","modified_gmt":"2026-08-25T13:36:01","slug":"volkswagen-darbuotojai-pratruko-vadovu-komunikacija-del-atleidimu-vadinama-katastrofiska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/25\/volkswagen-darbuotojai-pratruko-vadovu-komunikacija-del-atleidimu-vadinama-katastrofiska\/","title":{"rendered":"\u201eVolkswagen\u201c darbuotojai pratr\u016bko: vadov\u0173 komunikacija d\u0117l atleidim\u0173 vadinama katastrofi\u0161ka"},"content":{"rendered":"<p>Vokietijos automobili\u0173 gamintojo \u201eVolkswagen\u201c darbuotojai vie\u0161ai i\u0161liejo nepasitenkinim\u0105 \u012fmon\u0117s vadov\u0173 komunikacija, kai grup\u0117je vis garsiau kalbama apie galimus tolesnius atleidimus ir keli\u0173 gamykl\u0173 ateit\u012f. Darbuotoj\u0173 atstov\u0173 tarybos inicijuotoje nuotaik\u0173 apklausoje pagrindiniu priekai\u0161tu tapo tai, kaip vadovyb\u0117 ai\u0161kina situacij\u0105 ir planus.<\/p>\n<p>Darbuotojai per \u012fmon\u0117s intranet\u0105 gal\u0117jo pateikti klausimus bei l\u016bkes\u010dius generaliniam direktoriui Oliveriui Blumei ir valdybai. Pasak \u017einiasklaidoje cituojam\u0173 apklausos rezultat\u0173, komunikacija buvo \u012fvertinta kaip did\u017eiausia problema, aplenkusi net nerim\u0105 d\u0117l darbo viet\u0173 saugumo ar galim\u0173 gamykl\u0173 u\u017edarym\u0173.<\/p>\n<p>\u201e\u017dmon\u0117s ir j\u0173 \u0161eimos palikti ne\u017einioje ir baim\u0117je\u201c, \u2013 sak\u0117 darbuotoj\u0173 atstovai, komentuodami, kad ai\u0161kumo tr\u016bkumas kelia \u012ftamp\u0105 bendruomen\u0117se, kur gamyklos yra vieni did\u017eiausi\u0173 darbdavi\u0173.<\/p>\n<p>\u012etamp\u0105 tur\u0117t\u0173 ma\u017einti \u0161i\u0105 savait\u0119 pradedamas vadovyb\u0117s susitikim\u0173 turas po \u201eVolkswagen\u201c padalinius. Pirmasis neeilinis susitikimas numatytas Wolfsburge rugpj\u016b\u010dio 25 dien\u0105, v\u0117liau planuojami susitikimai Emdene, Zwickau, Braun\u0161veige, o turas tur\u0117t\u0173 baigtis Hanoveryje rugpj\u016b\u010dio 31 dien\u0105.<\/p>\n<h2>Kas spaud\u017eia \u201eVolkswagen\u201c?<\/h2>\n<p>\u201eVolkswagen\u201c ie\u0161ko gilesnio s\u0105naud\u0173 ma\u017einimo, nes automobili\u0173 pramon\u0119 slegia keli veiksniai vienu metu. Europoje juntama silpnesn\u0117 paklausa, a\u0161tr\u0117ja konkurencija i\u0161 Kinijos gamintoj\u0173, o prekybos politika, \u012fskaitant tarifus, didina neapibr\u0117\u017etum\u0105 d\u0117l eksporto ir tiekimo grandini\u0173.<\/p>\n<p>Pats Oliveris Blume intranete \u012fsp\u0117jo, kad pad\u0117tis yra daugiau nei kritin\u0117, ir pabr\u0117\u017e\u0117 poreik\u012f u\u017edirbti pakankamai, kad ilgainiui b\u016bt\u0173 galima finansuoti naujas technologijas, produktus ir u\u017etikrinti gamykl\u0173 ateit\u012f. Bendrov\u0117 skelb\u0117, kad pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f veiklos rezultatas smuko 11,6 proc. iki 5,9 mlrd. eur\u0173, o veiklos mar\u017ea ma\u017e\u0117jo nuo 4,2 proc. iki 3,8 proc.<\/p>\n<h2>Atleidimai ir gamykl\u0173 klausimas<\/h2>\n<p>\u017diniasklaidoje ir darbuotoj\u0173 atstov\u0173 aplinkoje aptariama, kad grup\u0117je jau sutarta d\u0117l ma\u017edaug 50 000 darbo viet\u0173 ma\u017einimo per skirtingus prek\u0117s \u017eenklus. Ta\u010diau vie\u0161ai buvo svarstoma, jog papildomai gali tekti ma\u017einti dar iki 50 000 pozicij\u0173, o tokios kalbos ypa\u010d jautrios regionams, kuriuose gamyklos formuoja vietos ekonomik\u0105.<\/p>\n<p>Neapibr\u0117\u017etumas siejamas ir su keliomis Vokietijos gamyklomis, tarp j\u0173 Emdene ir Zwickau veikian\u010diais \u201eVolkswagen\u201c padaliniais, \u201eVolkswagen Commercial Vehicles\u201c gamykla Hanoveryje bei \u201eAudi\u201c gamykla Neckarsulme. \u012emon\u0117s prie\u017ei\u016bros taryba toliau svarsto pertvarkos scenarijus, o profs\u0105jungos reikalauja daugiau skaidrumo ir ai\u0161ki\u0173 atsakym\u0173, kas laukia darbuotoj\u0173.<\/p>\n<h2>Platesn\u0117 Vokietijos pramon\u0117s dilema<\/h2>\n<p>Situacija \u201eVolkswagen\u201c grup\u0117je atspindi platesnius i\u0161\u0161\u016bkius Vokietijos automobili\u0173 sektoriui: gamybos ka\u0161tai Europoje i\u0161lieka auk\u0161ti, o per\u0117jimas prie elektromobilumo ir programin\u0117s \u012frangos sprendim\u0173 reikalauja mil\u017eini\u0161k\u0173 investicij\u0173. Konkurencija su Kinijos gamintojais spaud\u017eia kainas, o tai ver\u010dia tradicinius gamintojus vienu metu ir investuoti, ir grie\u017etinti ka\u0161t\u0173 kontrol\u0119.<\/p>\n<p>\u0160iame kontekste darbuotoj\u0173 keliami priekai\u0161tai d\u0117l komunikacijos tampa ne tik vidine \u017emogi\u0161k\u0173j\u0173 i\u0161tekli\u0173 problema, bet ir svarbiu rizikos veiksniu pa\u010diai pertvarkai. Jei vadovyb\u0117 nesugeb\u0117s ai\u0161kiai pagr\u012fsti sprendim\u0173, \u012fmon\u0117 gali susidurti su didesne socialine \u012ftampa, l\u0117tesniu poky\u010di\u0173 \u012fgyvendinimu ir papildomais reputaciniais nuostoliais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eVolkswagen\u201c darbuotojai kritikuoja vadov\u0173 komunikacij\u0105 d\u0117l galim\u0173 atleidim\u0173, o vadovyb\u0117 pradeda susitikim\u0173 tur\u0105 po gamyklas Vokietijoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":48834,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[5028,1828,5003,10802,466,5002],"miestas":[],"class_list":["post-48833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-atleidimai","tag-automobiliu-pramone","tag-oliveris-blume","tag-profsajungos","tag-vokietija","tag-volkswagen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48833"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=48833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}