{"id":48876,"date":"2026-08-25T17:06:51","date_gmt":"2026-08-25T17:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/25\/orlen-su-equinor-uzsitikrino-naftos-tiekima-iki-ketvirtadalio-poreikio-trims-metams\/"},"modified":"2026-08-25T17:06:51","modified_gmt":"2026-08-25T17:06:51","slug":"orlen-su-equinor-uzsitikrino-naftos-tiekima-iki-ketvirtadalio-poreikio-trims-metams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/08\/25\/orlen-su-equinor-uzsitikrino-naftos-tiekima-iki-ketvirtadalio-poreikio-trims-metams\/","title":{"rendered":"\u201eOrlen\u201c su \u201eEquinor\u201c u\u017esitikrino naftos tiekim\u0105: iki ketvirtadalio poreikio trims metams"},"content":{"rendered":"<p>Did\u017eiausia Lenkijos energetikos bendrov\u0117 \u201eOrlen\u201c sudar\u0117 trej\u0173 met\u0173 susitarim\u0105 su Norvegijos \u201eEquinor\u201c d\u0117l \u017ealios naftos tiekimo i\u0161 Johan Sverdrup telkinio Norvegijos kontinentiniame \u0161elfe. Pirmieji kroviniai tur\u0117t\u0173 pasiekti gav\u0117j\u0105 nuo rugs\u0117jo, o sutarties apimtis numatyta kaip viena did\u017eiausi\u0173 \u201eOrlen\u201c tiekimo kryp\u010di\u0173 i\u0161 \u0160iaur\u0117s Europos.<\/p>\n<p>Pagal susitarim\u0105 metiniai pristatymai gali vir\u0161yti 9 mln. ton\u0173, o bendrai tai gali padengti iki ketvirtadalio \u201eOrlen\u201c metinio \u017ealios naftos poreikio. Tiekimas bus nukreiptas \u012f \u201eOrlen\u201c valdomas ar aptarnaujamas perdirbimo grandis Lenkijoje, \u010cekijoje ir Lietuvoje, tod\u0117l sandoris svarbus ne vien nacionaliniu, bet ir regioniniu mastu.<\/p>\n<p>Sutartyje numatytas lankstus mechanizmas, leid\u017eiantis kasmet koreguoti pristatomus kiekius pagal rinkos situacij\u0105 ir operacinius poreikius. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad tiekimas gali svyruoti nuo beveik 5 mln. iki daugiau kaip 9 mln. ton\u0173 per metus, i\u0161laikant ilgalaik\u012f \u012fsipareigojim\u0105 ir kartu paliekant erdv\u0117s reagavimui \u012f paklausos poky\u010dius.<\/p>\n<h2>Kas yra Johan Sverdrup nafta<\/h2>\n<p>Pagrindin\u0117 sutarties dalis siejama su Johan Sverdrup telkinio nafta, kuri sudaro reik\u0161ming\u0105 Norvegijos gavybos dal\u012f ir yra viena svarbiausi\u0173 \u0161alies eksporto \u017ealiav\u0173. \u201eOrlen\u201c ir \u201eEquinor\u201c nurodo, kad prireikus gali b\u016bti tiekiamos ir alternatyvios norvegi\u0161kos naftos r\u016b\u0161ys, jei to pareikalaut\u0173 logistika ar gamybos planavimas.<\/p>\n<p>\u0160is telkinys da\u017enai minimas ir d\u0117l ma\u017eesnio emisij\u0173 intensyvumo gavyboje, nes dalis j\u016brini\u0173 platform\u0173 energija apr\u016bpinamos i\u0161 kranto atsinaujinan\u010diais energijos i\u0161tekliais. Nors tai nekei\u010dia fakto, kad galutinis produktas i\u0161lieka i\u0161kastinis kuras, tokie sprendimai leid\u017eia ma\u017einti tar\u0161\u0105 pa\u010diame i\u0161gavimo etape.<\/p>\n<h2>Energetinio saugumo argumentas<\/h2>\n<p>Sandorio kontekstas siejamas su pastar\u0173j\u0173 met\u0173 Europos energetikos transformacija, kai \u0161alys ir \u012fmon\u0117s aktyviai diversifikuoja tiekim\u0105 ir ma\u017eina priklausomybes nuo auk\u0161tos rizikos kryp\u010di\u0173. Dideli ilgalaikiai kontraktai su patikimais tiek\u0117jais tampa vienu i\u0161 b\u016bd\u0173 stabilizuoti \u017ealiavos srautus ir perdirbimo \u012fmoni\u0173 darb\u0105.<\/p>\n<p>\u201eSaugus rytojus prasideda nuo i\u0161 anksto priimt\u0173 sprendim\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eOrlen\u201c valdybos pirmininkas Ireneuszas F\u0105fara.<\/p>\n<p>Pasak jo, susitarimas yra atsakas \u012f pasaulin\u0117s rinkos nepastovum\u0105 ir \u017eingsnis stiprinant prieig\u0105 prie stabili\u0173 tiekimo \u0161altini\u0173 i\u0161 Norvegijos. \u201eOrlen\u201c ir \u201eEquinor\u201c jau bendradarbiauja ir kituose segmentuose, \u012fskaitant veikl\u0105 Norvegijos \u0161elfe bei iniciatyvas, siejamas su ma\u017eesnio anglies p\u0117dsako sprendimais.<\/p>\n<h2>K\u0105 tai rei\u0161kia regionui<\/h2>\n<p>Naftos tiekimas, skirtas kelioms \u0161alims, didina perdirbimo grandin\u0117s planavimo patikimum\u0105 ir gali amortizuoti trumpalaikius sutrikimus, kurie kyla d\u0117l transporto, geopolitikos ar staigi\u0173 kain\u0173 \u0161uoli\u0173. Toks modelis svarbus ir Baltijos regionui, nes naftos perdirbimo bei produkt\u0173 tiekimo logistika \u010dia glaud\u017eiai susijusi su kaimynini\u0173 rink\u0173 poreikiais.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto rinkos dalyviai paprastai pabr\u0117\u017eia, kad net ir dideli kontraktai neeliminuoja kain\u0173 rizikos, nes nafta i\u0161lieka globali prek\u0117, kurios kainodara priklauso nuo tarptautini\u0173 bir\u017e\u0173 ir pasi\u016blos bei paklausos cikl\u0173. Tod\u0117l \u0161io tipo susitarimai labiau didina tiekimo nusp\u0117jamum\u0105 ir fizin\u012f saugum\u0105, o ne garantuoja \u017eemesnes kainas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eOrlen\u201c pasira\u0161\u0117 trej\u0173 met\u0173 sutart\u012f su \u201eEquinor\u201c d\u0117l naftos i\u0161 Johan Sverdrup telkinio: tiekimas gali sudaryti iki ketvirtadalio poreikio.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":48877,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[662,11165,37712,659,1693,37713,1659],"miestas":[],"class_list":["post-48876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energetika","tag-energetinis-saugumas","tag-equinor","tag-johan-sverdrup","tag-naftos-perdirbimas","tag-naftos-tiekimas","tag-norvegijos-kontinentinis-selfas","tag-orlen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48876"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=48876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}