\u201eWaymo\u201c prane\u0161\u0117 ple\u010dianti veikl\u0105 Europoje ir artimiausiomis savait\u0117mis prad\u0117sianti bandomuosius va\u017eiavimus Vokietijoje. Pirmuoju miestu pasirinktas Miunchenas, kur gatv\u0117se pasirodys bendrov\u0117s automobiliai, skirti technologijai ir mar\u0161rutams parengti.<\/p>\n
Nors tai bus vadinama robotaksi programos prad\u017eia, realyb\u0117je automobiliai i\u0161 prad\u017ei\u0173 neva\u017eiuos savaranki\u0161kai. Juos valdys specialiai apmokyti bendrov\u0117s darbuotojai, o pagrindinis tikslas bus sudaryti itin detalius \u017eem\u0117lapius ir surinkti duomenis apie vietos eismo ypatumus.<\/p>\n
\u201eMiunchenas yra pasaulinio lygio mobilumo ir in\u017einerijos centras, o buvimas \u0161io miesto dalimi mums yra svarbus pl\u0117tros \u017eingsnis\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eWaymo\u201c vadov\u0117 Tekedra Mawakana.<\/p>\n
Vokietijos transporto politikos atstovai taip pat vie\u0161ai signalizuoja palankum\u0105 autonominiam transportui, pabr\u0117\u017edami, kad \u0161alyje kuriamas tam palankus reguliavimas. Vis d\u0117lto komercini\u0173, u\u017e keliones mokan\u010di\u0173 keleivi\u0173 ve\u017eimo paslauga Vokietijoje planuojama tik 2027 met\u0173 pabaigoje, jei bandymai ir derinimai vyks pagal plan\u0105.<\/p>\n
Miunchenas \u201eWaymo\u201c bus reik\u0161mingas testas d\u0117l intensyvaus vie\u0161ojo transporto, gausaus p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 srauto bei kitokio eismo organizavimo nei daugelyje JAV miest\u0173. Tokiose s\u0105lygose autonomin\u0117 sistema turi ne tik atpa\u017einti dalyvius, bet ir numatyti j\u0173 elgsen\u0105, ypa\u010d sankry\u017eose ir tankiuose centruose.<\/p>\n
Vokietijoje papildomai svarb\u016bs ir sezoniniai veiksniai: \u017eiem\u0105 pasitaikantis sniegas, prastesnis matomumas, kelio \u017eenklinimo u\u017edengimas. Tokie scenarijai autonominio vairavimo sistemoms yra vieni sud\u0117tingiausi\u0173, tod\u0117l pradin\u0117je faz\u0117je duomen\u0173 rinkimas ir \u017eem\u0117lapi\u0173 tikslinimas tampa kriti\u0161kai svarb\u016bs.<\/p>\n
\u201eWaymo\u201c jau turi komercin\u0117s robotaksi patirties JAV, kur paslauga veikia keliuose didmies\u010diuose. Ta\u010diau Europa laikoma kitokiu i\u0161\u0161\u016bkiu d\u0117l grie\u017etesni\u0173 reikalavim\u0173 saugai, duomen\u0173 apsaugai ir atsakomyb\u0117s paskirstymui, kai transporto priemon\u0117 juda savaranki\u0161kai.<\/p>\n
\u0160i pl\u0117tra vyksta tuo metu, kai autonominio transporto rinka spart\u0117ja, o konkurencija auga. Gamintojai ir technologij\u0173 bendrov\u0117s investuoja \u012f DI valdom\u0105 aplinkos suvokim\u0105, jutikli\u0173 sintez\u0119 ir saugos proced\u016bras, o miestai vis da\u017eniau reikalauja ai\u0161ki\u0173 \u012frodym\u0173, kad technologija realiomis s\u0105lygomis yra patikimesn\u0117 u\u017e \u017emog\u0173 vairuotoj\u0105.<\/p>\n
Iki pilnavert\u0117s paslaugos starto Miunchene laukiama keli\u0173 etap\u0173: nuo \u017eem\u0117lapi\u0173 sudarymo ir bandym\u0173 su saugos vairuotojais iki leidim\u0173 bei veiklos modelio suderinimo su vietos institucijomis. Tik tuomet gal\u0117t\u0173 prasid\u0117ti riboto masto autonominiai va\u017eiavimai, o po j\u0173 ir komercin\u0117 veikla.<\/p>\n
Kol kas tai signalas, kad Vokietija tampa viena pagrindini\u0173 \u201eWaymo\u201c stoteli\u0173 Europoje. Galutinis s\u0117km\u0117s matas bus ne vien technologiniai rezultatai, bet ir tai, ar paslauga pelnys gyventoj\u0173 pasitik\u0117jim\u0105, ypa\u010d mieste, kuriame vie\u0161asis transportas ir aktyvus judumas jau dabar u\u017eima didel\u0119 kasdienio susisiekimo dal\u012f.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eWaymo\u201c pradeda bandomuosius va\u017eiavimus Miunchene: robotaksi dar valdys \u017emon\u0117s, o komercinis startas Vokietijoje numatomas 2027 metais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":49014,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[7012,1631,18119,6047,466,14686],"miestas":[],"class_list":["post-49013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-autonominis-vairavimas","tag-di","tag-miunchenas","tag-robotaksi","tag-vokietija","tag-waymo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49013"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=49013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}