Kaune statomas Santakos tiltas pasiek\u0117 vien\u0105 svarbiausi\u0173 projekto etap\u0173: ma\u017edaug 6 500 ton\u0173 sverianti plienin\u0117 perdanga galutinai sujung\u0117 abu Nemuno krantus. \u0160is darbas laikomas kertiniu, nes nuo jo priklauso sklandus tilto sujungimas su kitais mazgais ir tolesni apdailos bei saugos sprendiniai.<\/p>\n
Kauno miesto savivaldyb\u0117 skelbia, kad perdanga sujungs tunel\u012f su viaduku ir kitapus \u012frengt\u0105 jungiam\u0105j\u012f keli\u0105 \u017eiedin\u0117s sankry\u017eos link Brastos gatv\u0117s pus\u0117je. Rangovai pagrindinius darbus planuoja u\u017ebaigti ir eism\u0105 atverti iki met\u0173 pabaigos, jei neatsiras nenumatyt\u0173 technologini\u0173 ar tiekimo trikd\u017ei\u0173.<\/p>\n
Kauno meras Visvaldas Matijo\u0161aitis akcentuoja, kad pastaraisiais metais mieste matomas ry\u0161kus tilt\u0173 ir susisiekimo infrastrukt\u016bros projekt\u0173 pagyv\u0117jimas. Savivaldyb\u0117s teigimu, tokie projektai skirti ma\u017einti sp\u016bstis, trumpinti kelioni\u0173 laik\u0105 ir gerinti ry\u0161ius tarp skirting\u0173 miesto dali\u0173, ypa\u010d piko valandomis.<\/p>\n
\u201ePastarieji metai Kaune i\u0161siskiria tilt\u0173 statybomis. Tai \u2013 investicija \u012f miesto ateit\u012f ir kasdien\u012f kaunie\u010di\u0173 gyvenim\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Visvaldas Matijo\u0161aitis.<\/p>\n
Skelbiama, kad plienin\u0117s perdangos suvirinimas ir jos u\u017est\u016bmimas ant atram\u0173 truko apie dvejus metus. Prie darb\u0173 prisid\u0117jo apie 100 darbuotoj\u0173, o technin\u0119 kokyb\u0119 ir darb\u0173 tikslum\u0105 u\u017etikrino in\u017einieri\u0173 komanda, nes tokio masto konstrukcijoms b\u016btina ypa\u010d grie\u017eta suvirinimo, geometrijos ir apkrov\u0173 kontrol\u0117.<\/p>\n
\u0160iuo metu statybviet\u0117je dar laukia tilto prieig\u0173 atramini\u0173 sien\u0173 betonavimas, saugumo priemoni\u0173 \u012frengimas, in\u017einerini\u0173 sistem\u0173 montavimas bei architekt\u016brini\u0173 element\u0173 tvirtinimas. Tik u\u017ebaigus \u0161iuos darbus galima pereiti prie galutinio eismo organizavimo ir testavimo etap\u0173, \u012fskaitant dang\u0173, atitvar\u0173 ir \u017eenklinimo sprendinius.<\/p>\n
Projektas numato, kad Santakos tiltas bus 417 metr\u0173 ilgio ir tur\u0117s keturias eismo juostas, taip pat p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 takus. Savivaldyb\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad tai svarbu ne tik automobili\u0173 srautams, bet ir saugesniam jud\u0117jimui tarp Nemuno pakran\u010di\u0173, ypa\u010d \u0161iltuoju sezonu, kai p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 srautas i\u0161auga.<\/p>\n
Pagal numatyt\u0105 schem\u0105, abipus Nemuno krant\u0173 tilt\u0105 sujungs dvi sankry\u017eos: Brastos gatv\u0117s pus\u0117je planuojama dviej\u0173 eismo juost\u0173 \u017eiedin\u0117 sankry\u017ea, o U\u017enemun\u0117s gatv\u0117s pus\u0117je nepertraukiam\u0105 eism\u0105 tur\u0117t\u0173 u\u017etikrinti tunelis ir viadukas. Tikimasi, kad toks mazg\u0173 i\u0161d\u0117stymas pad\u0117s tolygiau paskirstyti transporto srautus ir suma\u017eins konfliktini\u0173 ta\u0161k\u0173 skai\u010di\u0173 sankry\u017eose.<\/p>\n
Atidarius Santakos tilt\u0105, dar numatyta u\u017ebaigti ir dvi jungtis p\u0117stiesiems bei dviratininkams. Viena j\u0173 projektuojama tarp Nemuno salos ir \u017demosios Fredos, kita tur\u0117t\u0173 sujungti Senamies\u010dio pus\u0119 su Brastos gatv\u0117s prieigomis, kad jud\u0117jimas pakrant\u0117mis b\u016bt\u0173 patogesnis ir vientisesnis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kaune baigtas vienas svarbiausi\u0173 Santakos tilto etap\u0173 \u2013 6 500 ton\u0173 plienin\u0117 perdanga sujung\u0117 Nemuno krantus, eism\u0105 \u017eadama atverti iki met\u0173 pabaigos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[2899,1001,25132,16243,8583,26085],"miestas":[],"class_list":["post-49149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionai","tag-kaunas","tag-nemunas","tag-pesciuju-ir-dviraciu-takai","tag-santakos-tiltas","tag-susisiekimo-infrastruktura","tag-tiltu-statyba"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49149\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49149"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=49149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}