Kinijos elektromobili\u0173 ir \u012fkraunam\u0173 hibrid\u0173 gamintoja \u201eBYD\u201c paskelb\u0117, kad 2024 metais pasiek\u0117 rekordinius pardavimus pasaulyje. Bendrov\u0117 nurod\u0117 pardavusi 4,27 mln. naujosios energetikos automobili\u0173, \u012f \u0161\u012f skai\u010di\u0173 \u012ftraukiant ir baterijomis varomus elektromobilius, ir \u012fkraunamus hibridus.<\/p>\n
Metinis augimas siek\u0117 apie 41,26 proc., tod\u0117l \u201eBYD\u201c ne tik pagerino ankstesnius rezultatus, bet ir vir\u0161ijo pa\u010dios i\u0161sikelt\u0105 3,6 mln. vienet\u0173 tiksl\u0105. Pirk\u0117j\u0173 aktyvum\u0105 skatino didel\u0117 vidaus paklausa Kinijoje, met\u0173 pabaigos nuolaidos ir vald\u017eios taikomos sen\u0173 automobili\u0173 keitimo programos.<\/p>\n
\u201eBYD\u201c duomenimis, 2024 metais baterijomis varom\u0173 elektromobili\u0173 pardavimai pasiek\u0117 apie 1,76 mln. ir, lyginant su 2023 metais, augo ma\u017edaug 12,08 proc. Tuo metu \u012fkraunam\u0173 hibrid\u0173 segmentas \u0161ov\u0117 gerokai spar\u010diau: parduota apie 2,49 mln. automobili\u0173, o augimas sudar\u0117 apie 72,83 proc.<\/p>\n
Tokia dinamika atspindi platesn\u0119 rinkos tendencij\u0105: daliai pirk\u0117j\u0173 \u012fkraunami hibridai tampa kompromisu tarp ma\u017eesni\u0173 emisij\u0173 ir paprastesnio naudojimo, ypa\u010d ten, kur \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra dar nevienodai i\u0161vystyta. Gamintojams \u0161is segmentas leid\u017eia grei\u010diau didinti apimtis ir amortizuoti kain\u0173 karus.<\/p>\n
Nors \u201eBYD\u201c lyderiauja bendrai vertinant elektromobili\u0173 ir \u012fkraunam\u0173 hibrid\u0173 sum\u0105, baterijomis varom\u0173 elektromobili\u0173 pardavimuose 2024 metais pirmavo \u201eTesla\u201c. Skelbiama, kad \u201eTesla\u201c pristat\u0117 apie 1,78 mln. elektromobili\u0173, o \u201eBYD\u201c \u0161iame segmente liko visai \u0161alia su ma\u017edaug 1,76 mln.<\/p>\n
Analitikai pabr\u0117\u017eia, kad atotr\u016bkis tarp dviej\u0173 gamintoj\u0173 ma\u017e\u0117ja, nes \u201eBYD\u201c toliau didina gamybos apimtis ir agresyviai konkuruoja kaina. Papildom\u0105 spaudim\u0105 rinkai daro ir kiti Kinijos gamintojai, kurie ple\u010dia modeli\u0173 pasi\u016bl\u0105 bei bando perimti dal\u012f vidaus rinkos.<\/p>\n
2024 metais Kinijos elektromobili\u0173 rinka augo ne vien d\u0117l did\u017ei\u0173j\u0173 \u017eaid\u0117j\u0173, toki\u0173 kaip \u201eBYD\u201c, \u201eSAIC\u201c ar \u201eGeely\u201c, bet ir d\u0117l naujesni\u0173 gamintoj\u0173, tarp j\u0173 \u201eLeapmotor\u201c, \u201eLi Auto\u201c bei \u201eXiaomi\u201c. Konkurencija a\u0161tr\u0117ja, tod\u0117l kain\u0173 ma\u017einimas ir rinkodaros kampanijos tapo beveik nuolatiniu rei\u0161kiniu.<\/p>\n
Paklaus\u0105 toliau palaiko valstyb\u0117s politika, skatinanti atnaujinti automobili\u0173 park\u0105 ir rinktis elektrifikuotas transporto priemones. Kartu Europoje did\u0117ja \u012ftampa d\u0117l kini\u0161k\u0173 elektromobili\u0173 importo, o Europos S\u0105jungos sprendimai d\u0117l papildom\u0173 muit\u0173 atskiriems gamintojams gali keisti kainodar\u0105 ir augimo temp\u0105 eksporto rinkose.<\/p>\n
\u201eBYD\u201c atvejis rodo, kad did\u017eiausi\u0105 prana\u0161um\u0105 \u012fgyja gamintojai, galintys greitai didinti gamyb\u0105, kontroliuoti tiekimo grandines ir pasi\u016blyti plat\u0173 modeli\u0173 pasirinkim\u0105 skirtinguose kain\u0173 segmentuose. B\u016btent \u0161ie veiksniai, kartu su Kinijos vidaus paklausa, leid\u017eia bendrovei art\u0117ti prie pasaulini\u0173 lyderi\u0173 baterini\u0173 elektromobili\u0173 rinkoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eBYD\u201c 2024 metais pardav\u0117 4,27 mln. elektrifikuot\u0173 automobili\u0173 ir beveik susilygino su \u201eTesla\u201c baterini\u0173 elektromobili\u0173 segmente.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":50124,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[2158,698,442,16908,35708,2520,1934],"miestas":[],"class_list":["post-50123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-byd","tag-elektromobiliai","tag-europos-sajunga","tag-ikraunami-hibridai","tag-kinijos-automobiliu-rinka","tag-muitai","tag-tesla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50123"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=50123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}