Vokietijos logistikos magnatas Klausas-Michaelis K\u00fchne, ilg\u0105 laik\u0105 laikytas turtingiausiu \u0161alies \u017emogumi, mir\u0117 2026 met\u0173 rugpj\u016b\u010dio 24 dien\u0105, b\u016bdamas 89 met\u0173. Jo ma\u017edaug 42,2 mlrd. eur\u0173 vert\u0117s turtas, kaip buvo suplanuota i\u0161 anksto, per\u0117jo ne paveld\u0117tojams, o \u012f labdaros organizacij\u0105 \u201eK\u00fchne Foundation\u201c.<\/p>\n
\u0160is sprendimas i\u0161kart i\u0161k\u0117l\u0117 fond\u0105 \u012f turtingiausi\u0173 Europos labdaros fond\u0173 gretas. Vie\u0161ai minima suma rei\u0161kia ne vien grynuosius pinigus, o kontrolinius ar reik\u0161mingus akcij\u0173 paketus bei \u012fmoni\u0173 dalis, generuojan\u010dias dividendus.<\/p>\n
K. M. K\u00fchne gyveno \u0160veicarijoje, \u0160vico kantone, \u0160indellegi miestelyje, kur paveld\u0117jimo mokes\u010dio apskritai n\u0117ra. Tai tapo esminiu veiksniu, kod\u0117l turtas gal\u0117jo b\u016bti perduotas fondui be papildom\u0173 mokestini\u0173 \u201etrinties ta\u0161k\u0173\u201c.<\/p>\n
Verslininkas vie\u0161ai kritikavo Vokietijos mokes\u010di\u0173 ir ekonomikos politik\u0105, tod\u0117l asmeninius ir dal\u012f verslo interes\u0173 buvo sutelk\u0119s \u0160veicarijoje. D\u0117l skirting\u0173 atskleidimo reikalavim\u0173, dalis jo turto strukt\u016bros, kaip teigiama \u017einiasklaidos vertinimuose, gal\u0117jo likti ma\u017eiau matoma vie\u0161umoje.<\/p>\n
\u201eValstyb\u0117 negali tinkamai valdyti ekonomikos\u201c, \u2013 sak\u0117 Klausas-Michaelis K\u00fchne interviu Vokietijos transliuotojui NDR.<\/p>\n
\u012e fond\u0105 per\u0117jo verslininko valdomos strukt\u016bros per holding\u0105, kuriame telk\u0117si jo \u012ftakos paketas logistikoje ir transporte. Svarbiausias turtas siejamas su \u201eK\u00fchne+Nagel\u201c, taip pat reik\u0161mingomis dalimis konteineri\u0173 laivybos bendrov\u0117je \u201eHapag-Lloyd\u201c ir oro linijose \u201eLufthansa\u201c.<\/p>\n
Tokio masto turto perdavimas fondui kelia praktini\u0173 klausim\u0173, kaip labdaros organizacija valdys strateginius paketus cikli\u0161kuose sektoriuose, kuriuos veikia geopolitika, energijos kainos, pal\u016bkan\u0173 normos ir pasaulin\u0117s prekybos svyravimai. Laivybos ir logistikos rinkoje pastaraisiais metais ry\u0161k\u0117ja konsolidacija, o fond\u0173 valdomi paketai gali daryti \u012ftak\u0105 ilgalaik\u0117ms \u012fmoni\u0173 kryptims.<\/p>\n
Fondas jau iki \u0161iol veik\u0117 kaip didesn\u0117 institucija, turinti kelias de\u0161imtis susijusi\u0173 organizacij\u0173 ir \u0161imtus darbuotoj\u0173. Skelbiama, kad jo l\u0117\u0161os buvo nukreipiamos \u012f logistikos \u0161vietim\u0105, medicin\u0105, klimato iniciatyvas, humanitarin\u0119 logistik\u0105 ir kult\u016br\u0105, o naujai at\u0117j\u0119 dividend\u0173 srautai gali reik\u0161mingai padidinti finansines galimybes.<\/p>\n
K. M. K\u00fchne atvejis primena pla\u010diau Europoje \u017einom\u0105 model\u012f, kai didelio verslo savininkai turt\u0105 perkelia \u012f fondus, kurie ir toliau valdo akcijas, o pelnas skiriamas vie\u0161osioms iniciatyvoms. Pana\u0161\u016bs mechanizmai taikomi ir kitose \u0161alyse, nors fond\u0173 turt\u0173 mastai skiriasi de\u0161imtimis kart\u0173.<\/p>\n
\u0160veicarijoje diskusijos d\u0117l federalinio paveld\u0117jimo ir dovanojimo mokes\u010dio itin turtingiems gyventojams jau buvo pasiekusios referendum\u0173 lyg\u012f, ta\u010diau tokios iniciatyvos ne kart\u0105 sulaukdavo pasiprie\u0161inimo d\u0117l galimo poveikio \u0161alies patrauklumui kapitalui. Tai rei\u0161kia, kad fond\u0173 ir turto planavimo tema grei\u010diausiai i\u0161liks politin\u0117je darbotvark\u0117je, ypa\u010d did\u0117jant visuomen\u0117s d\u0117mesiui nelygybei ir mokes\u010di\u0173 teisingumui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vokietijos logistikos magnato K. M. K\u00fchne mirtis netik\u0117tai i\u0161augino \u201eK\u00fchne Foundation\u201c: 42,2 mlrd. eur\u0173 turtas per\u0117jo fondui \u0160veicarijoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":51080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[11190,39463,39464,39465,3190,39466,679],"miestas":[],"class_list":["post-51079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-hapag-lloyd","tag-klaus-michael-kuhne","tag-kuhne-foundation","tag-kuhnenagel","tag-lufthansa","tag-paveldejimo-mokestis","tag-sveicarija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51079"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}