{"id":51132,"date":"2026-09-02T16:52:32","date_gmt":"2026-09-02T16:52:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/02\/voestalpine-donawitz-keicia-didziuosius-krosnius-i-elektrines-15-mln-tonu-plieno-ir-mazesnes-co2-emisijos\/"},"modified":"2026-09-02T16:52:32","modified_gmt":"2026-09-02T16:52:32","slug":"voestalpine-donawitz-keicia-didziuosius-krosnius-i-elektrines-15-mln-tonu-plieno-ir-mazesnes-co2-emisijos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/02\/voestalpine-donawitz-keicia-didziuosius-krosnius-i-elektrines-15-mln-tonu-plieno-ir-mazesnes-co2-emisijos\/","title":{"rendered":"Voestalpine Donawitz kei\u010dia did\u017eiuosius krosnius \u012f elektrines: 1,5 mln ton\u0173 plieno ir ma\u017eesn\u0117s CO2 emisijos"},"content":{"rendered":"<p>Austrijos koncernas Voestalpine Donawitz plieno gamykloje spar\u010diai juda prie l\u016b\u017eio ta\u0161ko: tradicin\u0119 gamyb\u0105 did\u017eiosiose krosnyse jis planuoja pakeisti elektrin\u0117mis lankin\u0117mis krosnimis. Tai viena ry\u0161kiausi\u0173 Europos plieno pramon\u0117s krypties iliustracij\u0173, kai investicijos siejamos ne tik su paj\u0117gumais, bet ir su CO2 ma\u017einimu.<\/p>\n<p>Gamyklos teritorijoje jau sumontuoti pagrindiniai elektrini\u0173 lankini\u0173 krosni\u0173 elementai: apatin\u0117 ir vir\u0161utin\u0117 korpuso dalys bei krosnies dangtis, taip pat sunkios pasukamos bok\u0161t\u0173 konstrukcijos su elektrod\u0173 laikikliais ir k\u0117limo cilindrais. Kiekvienoje krosnyje bus po tris grafitinius elektrodus, kurie generuodami elektros lank\u0105 gali pasiekti iki 15 000 laipsni\u0173 Celsijaus temperat\u016br\u0105 ir lydyti metalo lau\u017e\u0105 \u012f nauj\u0105 plien\u0105.<\/p>\n<h2>Plienas i\u0161 lau\u017eo ir pried\u0173<\/h2>\n<p>Pagrindine \u017ealiava naujose krosnyse taps metalo lau\u017eas, tod\u0117l gamyklai b\u016btina patikima tiekimo ir paruo\u0161imo grandin\u0117. Priklausomai nuo norimos plieno r\u016b\u0161ies, \u012f lydal\u0105 bus mai\u0161omi lydiniai ir priedai, pavyzd\u017eiui, kalk\u0117s, dolomitas, anglis, taip pat tokie elementai kaip chromas, nikelis, molibdenas ar manganas.<\/p>\n<p>Koncernas taip pat numato naudoti HBI briketus, pagamintus tiesiogin\u0117s redukcijos b\u016bdu, kad b\u016bt\u0173 lengviau i\u0161laikyti stabil\u0173 chemin\u0117s sud\u0117ties profil\u012f ir kokyb\u0119. Toks sprendimas svarbus gaminant sud\u0117tingesni\u0173 savybi\u0173 plien\u0105, kai vien tik lau\u017eo sud\u0117tis gali svyruoti.<\/p>\n<h2>HBI, vandenilis ir Hy4Smelt<\/h2>\n<p>Voestalpine strategija glaud\u017eiai siejama su vandenilio panaudojimu: koncernas investuoja \u012f HBI gamyb\u0105, paremt\u0105 ma\u017eesn\u0117s emisijos technologijomis. Lince statoma Hy4Smelt demonstracin\u0117 pramonin\u0117 linija, kuri, kaip teigia bendrov\u0117, tur\u0117t\u0173 jungti tiesiogin\u0119 redukcij\u0105 su elektrini\u0173 krosni\u0173 gamyba, o gamybos startas planuojamas kit\u0173 met\u0173 pabaigoje.<\/p>\n<p>Pa\u010diame Donawitz nuo 2019 met\u0173 veikia elektrolizeri\u0173 \u012frenginiai, kurie iki \u0161iol naudojami bandymams ir pl\u0117trai. Pastaruoju metu \u0161i bandomoji baz\u0117 buvo papildomai i\u0161pl\u0117sta, kad b\u016bt\u0173 galima geriau \u012fvertinti technologijos pritaikymo mast\u0105 plieno gamyboje.<\/p>\n<h2>Paj\u0117gumai, logistika ir CO2 ma\u017einimas<\/h2>\n<p>Elektrin\u0117 plieno gamykla Donawitz dar statoma, ta\u010diau projektas jau koreguotas didinant ambicijas. Dabar numatoma, kad nuo 2027 met\u0173 vienas elektrinis agregatas leis pasiekti apie 850 000 ton\u0173 plieno per metus, o iki 2030 met\u0173, \u012fgyvendinus pl\u0117tr\u0105, bendra plieno gamybos galia tur\u0117t\u0173 i\u0161augti iki 1,5 mln ton\u0173 per metus.<\/p>\n<p>Lygiagre\u010diai sprend\u017eiama kritin\u0117 infrastrukt\u016bra: vyksta metalo lau\u017eo logistikos sistemos statyba, o lau\u017eas tur\u0117t\u0173 b\u016bti gabenamas specialiais krep\u0161iais ant va\u017eiuokli\u0173 per tam skirt\u0105 tunel\u012f. Koncerno teigimu, energijos tiekimo sistema taip pat jau parengta, o tiek lau\u017eo tiekimas, tiek elektros infrastrukt\u016bra tur\u0117t\u0173 b\u016bti paleista ruden\u012f.<\/p>\n<p>\u201eInvesticij\u0173 biud\u017eetas, patvirtintas Voestalpine AG steb\u0117toj\u0173 tarybos, siekia apie 100 milijon\u0173 eur\u0173 ir bus skirtas, be kita ko, energijos tiekimo sistemos modernizacijai, tre\u010dios antrinio apdorojimo linijos statybai ir lau\u017eo logistikos pl\u0117trai\u201c, \u2013 nurod\u0117 bendrov\u0117, pristatydama projekto i\u0161pl\u0117tim\u0105.<\/p>\n<p>Koncernas skai\u010diuoja, kad per\u0117jimas nuo did\u017ei\u0173j\u0173 krosni\u0173 prie elektrini\u0173 sprendim\u0173 iki 2029 met\u0173 gal\u0117t\u0173 suma\u017einti grup\u0117s CO2 emisijas iki 30 proc., palyginti su 2019 met\u0173 lygiu. Pirmojo etapo investicij\u0173 apimtis vertinama apie 1,5 mlrd eur\u0173, o planas numato, kad 2029 metais b\u016bt\u0173 i\u0161jungta viena i\u0161 did\u017ei\u0173j\u0173 krosni\u0173, o 2030 metais Donawitz pereit\u0173 prie visi\u0161kai elektrin\u0117s plieno gamybos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voestalpine Donawitz diegia elektrines lankines krosnis, didina paj\u0117gumus iki 1,5 mln ton\u0173 ir siekia iki 30 proc. ma\u017eesni\u0173 CO2 emisij\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[102,39512,31798,39513,8224,5276,39511],"miestas":[],"class_list":["post-51132","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-dirbtinis-intelektas","tag-donawitz","tag-elektrines-lankines-krosnys","tag-metalo-lauzas","tag-plieno-gamyba","tag-vandenilis","tag-voestalpine"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51132"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51132\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51132"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}