Daugelio Europos \u0161ali\u0173 keliuose, ypa\u010d Vokietijoje, prie va\u017eiuojamosios dalies galima pamatyti paslaptingus m\u0117lynus stulpus. I\u0161 pirmo \u017evilgsnio jie primena grei\u010dio matuoklius, tod\u0117l nema\u017eai vairuotoj\u0173 instinktyviai suma\u017eina greit\u012f, tik\u0117damiesi nei\u0161vengiamo baudos kvito. Vis d\u0117lto \u0161ie \u012frenginiai atlieka visai kit\u0105 funkcij\u0105, nors j\u0173 buvimas taip pat gali kainuoti brangiai.<\/p>\n
Auk\u0161tos m\u0117lynos kolonos prie Vokietijos keli\u0173 savo i\u0161vaizda pana\u0161ios \u012f Europoje paplitusius fotoradarus. D\u0117l to vairuotojai, juos pamat\u0119, neretai sunerimsta ir staigiai l\u0117tina, bijodami nety\u010dia vir\u0161yti leistin\u0105 greit\u012f. Ta\u010diau i\u0161 ties\u0173 \u0161ie \u012frenginiai grei\u010dio nematuoja \u2013 bent jau ne tai yra j\u0173 paskirtis.<\/p>\n
I\u0161 tikr\u0173j\u0173 beveik keturi\u0173 metr\u0173 auk\u0161\u010dio stulpai yra sunkve\u017eimiams taikomos keli\u0173 mokes\u010di\u0173 kontrol\u0117s sistemos dalis. Jie pakei\u010dia tradicines keli\u0173 mokes\u010dio rinkimo u\u017etvaras, kurios kai kuriose kitose Europos \u0161alyse dar naudojamos.<\/p>\n
Sunkve\u017eimiui prava\u017eiuojant pro kolon\u0105, didel\u0117s rai\u0161kos kamera u\u017efiksuoja valstybin\u012f numer\u012f, o sistema, remdamasi \u0161oniniais jutikliais, nustato, ar tai transporto priemon\u0117, kuriai taikomas keli\u0173 mokestis. Mokestis privalomas transporto priemon\u0117ms, kuri\u0173 bendra mas\u0117 vir\u0161ija 7,5 tonos, o lengvieji automobiliai sistemos yra ignoruojami \u2013 ji j\u0173 tiesiog \u201enemato\u201c. Jei mokestis sumok\u0117tas, \u012fra\u0161as nedelsiant i\u0161trinamas, o jei ne \u2013 vairuotojui gali b\u016bti skiriama iki 240 eur\u0173 bauda.<\/p>\n
Pastaruoju metu Vokietijos policija vykdo informacines kampanijas apie vadinamuosius \u201em\u0117lynuosius radarus\u201c. Paai\u0161k\u0117jo, kad vairuotojus klaidina ne tik j\u0173 i\u0161vaizda \u2013 \u012frenginiai da\u017enai pastatomi gerai matomose vietose, tokiose, kur \u012fprastai b\u016bt\u0173 galima tik\u0117tis grei\u010dio kontrol\u0117s.<\/p>\n
Sistemos ne\u017einantiems vairuotojams reakcija b\u016bna instinktyvi \u2013 jie stabdo, kad i\u0161vengt\u0173 baudos. Situacij\u0105 dar labiau apsunkina tai, kad \u012frenginiai turi infraraudon\u0173j\u0173 spinduli\u0173 blykstes, kuri\u0173 \u0161viesa atsispindi nuo atva\u017eiuojan\u010di\u0173 automobili\u0173. D\u0117l to kai kuriems vairuotojams kyla netik\u0117t\u0173, kartais ir pavojing\u0173 reakcij\u0173.<\/p>\n
Tod\u0117l Vokietijos tarnybos ragina pama\u010dius \u0161iuos m\u0117lynus stulpus nepanikuoti, nervingai ne\u017ei\u016br\u0117ti \u012f spidometr\u0105 ir staigiai nekeisti va\u017eiavimo tempo. Nors kolonos grei\u010dio nematuoja, netik\u0117tas stabdymas ar staigus greit\u0117jimas gali sukelti reali\u0105 gr\u0117sm\u0119 kitiems eismo dalyviams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Daugelio Europos \u0161ali\u0173 keliuose, ypa\u010d Vokietijoje, prie va\u017eiuojamosios dalies galima pamatyti paslaptingus m\u0117lynus stulpus. I\u0161 pirmo \u017evilgsnio jie primena grei\u010dio matuoklius, tod\u0117l nema\u017eai vairuotoj\u0173 instinktyviai suma\u017eina greit\u012f, tik\u0117damiesi nei\u0161vengiamo baudos kvito. Vis d\u0117lto \u0161ie \u012frenginiai atlieka visai kit\u0105 funkcij\u0105, nors j\u0173 buvimas taip pat gali kainuoti brangiai. Auk\u0161tos m\u0117lynos kolonos prie Vokietijos keli\u0173 savo i\u0161vaizda […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-5115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5115"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=5115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}