\u201eUber\u201c paskelb\u0117 ma\u017einanti apie 10 proc. pasaulin\u0117s darbo j\u0117gos ir atsisakysianti ma\u017edaug 3 300 darbo viet\u0173. Bendrov\u0117 teigia, kad pertvarka skirta suma\u017einti valdymo sluoksnius, sujungti komandas ir pagreitinti sprendim\u0173 pri\u0117mim\u0105.<\/p>\n
Pasak \u012fmon\u0117s, sutaupytos l\u0117\u0161os bus nukreiptos \u012f augim\u0105, inovacijas ir prioritetines sritis, \u012fskaitant autonominio pave\u017e\u0117jimo krypt\u012f, da\u017enai siejam\u0105 su robotaksi paslaugomis. Kartu \u017eadama daugiau investuoti \u012f vairuotoj\u0173, kurjeri\u0173 ir prekybinink\u0173 ekosistem\u0105.<\/p>\n
\u201eLiekn\u0117 organizacija rei\u0161kia ai\u0161kesn\u0119 atsakomyb\u0119, greitesnius sprendimus ir daugiau laiko kurti, o ne derinti\u201c, \u2013 darbuotojams prane\u0161\u0117 generalinis direktorius Dara Khosrowshahi.<\/p>\n
Pagal naujausi\u0105 metin\u0119 ataskait\u0105, 2025 met\u0173 pabaigoje \u201eUber\u201c tur\u0117jo apie 34 000 darbuotoj\u0173. Tai rei\u0161kia, kad paskelbti atleidimai yra reik\u0161mingi, o did\u017eiausi\u0105 poveik\u012f, kaip nurodoma, pajus administravimo ir valdymo grandys.<\/p>\n
Ai\u0161kiausiai \u012fvardijama rizika tenka pareigoms, kurios daugiausia susijusios su skirting\u0173 komand\u0173 darbo koordinavimu. \u201eUber\u201c skelbia ma\u017einanti valdymo lygius, o vadovams priskirianti didesnes komandas, taip ma\u017eindama biurokratin\u0119 grandin\u0119.<\/p>\n
Bendrov\u0117s atstovas nurod\u0117, kad vadovaujan\u010di\u0173 pozicij\u0173 skai\u010dius suma\u017e\u0117s apie 20 proc., ta\u010diau dalis vadov\u0173 gali b\u016bti perkelti \u012f nevadovaujan\u010dius vaidmenis. Taip pat akcentuojama, kad ma\u017einamas itin smulki\u0173 komand\u0173 skai\u010dius, kai vadovai tur\u0117jo tik po vien\u0105 ar du tiesiogiai pavald\u017eius \u017emones.<\/p>\n
\u201eUber\u201c taip pat sujungia tris pristatymo operacij\u0173 kryptis, apiman\u010dias restoranus, ma\u017emenin\u0119 prekyb\u0105 ir tiesioginius pristatymus. \u012emon\u0117 ai\u0161kina, kad atskiras \u0161i\u0173 sri\u010di\u0173 valdymas k\u0117l\u0117 dubliavim\u0105, l\u0117tino sprendimus ir didino s\u0105naudas, tod\u0117l pereinama prie viening\u0173 komand\u0173 globaliu, regioniniu ir nacionaliniu lygiais.<\/p>\n
Kartu su atleidimais \u201eUber\u201c grie\u017etina darbo organizavimo politik\u0105 ir planuoja sutelkti darbuotojus ma\u017eesniame pagrindini\u0173 biur\u0173 skai\u010diuje. Globalios komandos daugiausia bus koncentruojamos Niujorke ir San Franciske, o regioniniai bei technologij\u0173 padaliniai dirbs pasirinktose \u201ehub\u201c tipo vietose.<\/p>\n
Daugumai pilnai nuotoliu dirban\u010di\u0173 darbuotoj\u0173 bus si\u016bloma gr\u012f\u017eti \u012f biur\u0105, o ateityje, kaip skelbiama, tik apie 1 proc. \u201eUber\u201c darbuotoj\u0173 gal\u0117s dirbti visi\u0161kai nuotoliniu b\u016bdu. Taip pat bus grie\u017e\u010diau taikoma hibridinio darbo tvarka, pagal kuri\u0105 \u012f biur\u0105 reikia atvykti tris dienas per savait\u0119.<\/p>\n
D\u0117l poveikio Europoje situacija lieka neai\u0161ki, nes \u201eUber\u201c vie\u0161ai neskelbia darbuotoj\u0173 pasiskirstymo pagal regionus. Bendrov\u0117 taip pat nenurod\u0117, kiek darbo viet\u0173 ma\u017einimas palies Europos biurus, o kai kuriose \u0161alyse galutiniai skai\u010diai gali paai\u0161k\u0117ti tik po nacionaliniuose teis\u0117s aktuose numatyt\u0173 konsultacij\u0173.<\/p>\n
Svarbu pabr\u0117\u017eti, kad \u0161ie ma\u017einimai taikomi \u201eUber\u201c darbuotojams, o ne vairuotojams ar kurjeriams, kurie daugelyje rink\u0173 laikomi nepriklausomais paslaug\u0173 teik\u0117jais. Vis d\u0117lto vidini\u0173 komand\u0173 poky\u010diai gali tur\u0117ti netiesiogin\u0119 \u012ftak\u0105 tam, kaip greitai bus diegiamos naujos funkcijos program\u0117l\u0117je ir kaip valdoma partneri\u0173 kokyb\u0117.<\/p>\n
Rinkos analitikai pertvark\u0105 sieja su \u201eUber\u201c siekiu grei\u010diau perskirstyti i\u0161laidas \u012f strategines kryptis, ypa\u010d autonominio pave\u017e\u0117jimo segment\u0105. \u0160ioje srityje konkurencija a\u0161tr\u0117ja, o technologiniai bandymai ir reguliaciniai reikalavimai rei\u0161kia dideles, ilgalaikes investicijas.<\/p>\n
Be to, pristatymo rinka daugelyje \u0161ali\u0173 i\u0161lieka itin konkurencinga, o pelningum\u0105 spaud\u017eia ir vartotoj\u0173 kain\u0173 jautrumas, ir logistikos ka\u0161tai. Tokiomis s\u0105lygomis \u012fmon\u0117s vis da\u017eniau renkasi valdymo supaprastinim\u0105, komand\u0173 sujungim\u0105 bei grie\u017etesn\u0119 efektyvumo kontrol\u0119.<\/p>\n
\u201eUber\u201c taip pat prane\u0161\u0117 apie pasitraukim\u0105 i\u0161 Nigerijos ir Ugandos, po ankstesnio pasitraukimo i\u0161 Tanzanijos. Bendrov\u0117s akcij\u0173 kaina po pertvarkos paskelbimo, kaip skelbiama, kilo, o tai rodo, kad dalis investuotoj\u0173 tokius sprendimus vertina kaip signal\u0105 apie grie\u017etesn\u0119 ka\u0161t\u0173 disciplin\u0105.<\/p>\n
\u201eUber\u201c buvo \u012fkurta 2009 metais ir i\u0161 pave\u017e\u0117jimo platformos i\u0161augo \u012f platesn\u0119 paslaug\u0173 ekosistem\u0105, apiman\u010di\u0105 maisto ir preki\u0173 pristatym\u0105 bei kurjerines paslaugas. \u012emon\u0117 \u012f Niujorko vertybini\u0173 popieri\u0173 bir\u017e\u0105 \u012f\u017eeng\u0117 2019 metais, o jos rinkos vert\u0117, pagal vie\u0161ai skelbt\u0105 kain\u0105, siek\u0117 apie 135 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eUber\u201c ma\u017eina apie 3 300 darbo viet\u0173, pertvarko valdym\u0105 ir grie\u017etina gr\u012f\u017eim\u0105 \u012f biurus, siekdama sutaupyti ir investuoti \u012f robotaksi krypt\u012f.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":51366,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[5028,5407,419,11039,3176,5405,10605],"miestas":[],"class_list":["post-51365","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-atleidimai","tag-autonominiai-automobiliai","tag-darbo-rinka","tag-maisto-pristatymas","tag-nuotolinis-darbas","tag-robotaksiai","tag-uber"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51365","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51365\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51365"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}