Pranc\u016bzija rugs\u0117jo 2 dien\u0105 suteik\u0117 leidim\u0105 \u0161alies keliuose prad\u0117ti \u201eTesla\u201c savavald\u017ei\u0173 automobili\u0173 bandymus. Sprendimas priimtas pra\u0117jus ma\u017edaug dviem m\u0117nesiams po to, kai Pary\u017eius vie\u0161ai akcentavo, kad tokio tipo sistemos \u0161iuo etapu kelia pernelyg daug saugumo rizik\u0173.<\/p>\n
Susisiekimo ministras Philippe\u2019as Tabarot teig\u0117, kad po pokalbio su \u201eTesla\u201c vadovu Elonu Musku \u0161alies institucijos pereina \u012f nauj\u0105 etap\u0105. Bandymams numatyta skirti du automobilius, o bandymai vyks realiomis eismo s\u0105lygomis.<\/p>\n
\u201eTur\u0117dami du automobilius, pradedame nauj\u0105 etap\u0105 \u2013 bandymus keliuose\u201c, \u2013 sak\u0117 Philippe\u2019as Tabarot.<\/p>\n
Nors pats leidimas rei\u0161kia praktin\u012f \u017eingsn\u012f \u012f priek\u012f, jis nerei\u0161kia, kad Pranc\u016bzija atveria keli\u0105 masinei savavalde vairavimo funkcij\u0173 pl\u0117trai. Europoje tokios technologijos paprastai leid\u017eiamos etapais: i\u0161 prad\u017ei\u0173 riboti bandymai, v\u0117liau grie\u017etos prie\u017ei\u016bros re\u017eimas, o tik po to svarstoma platesn\u0117 komercin\u0117 pl\u0117tra.<\/p>\n
\u201eTesla\u201c bandymuose minima sistema yra FSD Supervised, kuri pagal gamintojo apibr\u0117\u017eim\u0105 yra pa\u017eangi vairuotojo pagalbos funkcija, reikalaujanti nuolatin\u0117s \u017emogaus prie\u017ei\u016bros. Tai rei\u0161kia, kad atsakomyb\u0117 u\u017e vairavim\u0105 ir pareiga steb\u0117ti keli\u0105 i\u0161 esm\u0117s lieka vairuotojui, o technologija n\u0117ra prilyginama visi\u0161kai autonominiam va\u017eiavimui.<\/p>\n
Prane\u0161ama, kad nuo met\u0173 prad\u017eios penkios Europos valstyb\u0117s leido \u201eTesla\u201c automobiliams su FSD Supervised va\u017eiuoti j\u0173 keliais pagal nustatytas s\u0105lygas. Tokie leidimai paprastai siejami su reikalavimais d\u0117l vairuotojo budrumo, duomen\u0173 fiksavimo, bandym\u0173 mar\u0161rut\u0173 ir incident\u0173 raportavimo.<\/p>\n
Lygiagre\u010diai autonominio transporto rinka aktyv\u0117ja ir Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je. Pav\u0117\u017e\u0117jimo platforma \u201eUber\u201c kartu su brit\u0173 autonominio vairavimo startuoliu Wayve paskelb\u0117 apie komercin\u0117s paslaugos start\u0105 Londone, kur numatyta eksploatuoti 15 robotaksi.<\/p>\n
Pradiniame etape Londone tokie automobiliai tur\u0117t\u0173 va\u017eiuoti pri\u017ei\u016brimi \u017emogaus, kol bus pateiktos ai\u0161kesn\u0117s vietos reguliuotojo gair\u0117s. Wayve taip pat planuoja pl\u0117tr\u0105 Tokijuje ir dar keliuose miestuose, bendradarbiaudama su \u201eUber\u201c.<\/p>\n
Pranc\u016bzijos sprendimas leid\u017eia manyti, kad valstyb\u0117s Europoje ie\u0161ko praktini\u0173 b\u016bd\u0173 i\u0161bandyti savavaldes sistemas realiame eisme, kartu nepaleid\u017eiant i\u0161 rank\u0173 rizik\u0173 valdymo. Tik\u0117tina, kad artimiausiu metu daug\u0117s riboto masto bandym\u0173, o did\u017eiausios diskusijos suksis apie atsakomyb\u0119 avarij\u0173 atveju, duomen\u0173 skaidrum\u0105 ir real\u0173 technologij\u0173 patikimum\u0105 miesto eisme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pranc\u016bzija leido \u201eTesla\u201c savavaldes ma\u0161inas bandyti keliuose, nors vasar\u0105 buvo akcentuotos saugumo rizikos; Europoje daug\u0117ja ir robotaksi projekt\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":51410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[5407,661,6047,39730,1934,10605,39677],"miestas":[],"class_list":["post-51409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kultura","tag-autonominiai-automobiliai","tag-prancuzija","tag-robotaksi","tag-savavaldis-vairavimas","tag-tesla","tag-uber","tag-wayve"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51409"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}