\u012e Gdansko konteineri\u0173 terminal\u0105 Baltic Hub u\u017esuko \u201eOOCL Wisdom\u201c \u2013 vienas did\u017eiausi\u0173 pasaulyje konteinerini\u0173 laiv\u0173, galintis plaukti naudodamas metanol\u012f. Terminalas skelbia, kad laivas priskiriamas itin dideli\u0173 konteinerve\u017ei\u0173 klasei, aptarnaujan\u010diai pagrindinius pasaulin\u0117s prekybos mar\u0161rutus.<\/p>\n
\u201eOOCL Wisdom\u201c maksimali talpa siekia 24 168 TEU, o tai rei\u0161kia, kad vienu reisu jis gali gabenti de\u0161imtis t\u016bkstan\u010di\u0173 standartini\u0173 konteineri\u0173. Laivo ilgis yra 399 metrai, plotis \u2013 61 metras, o bendroji talpa vir\u0161ija 230 000 GT.<\/p>\n
\u201eOOCL Wisdom\u201c valdo Honkongo ve\u017e\u0117jas \u201eOrient Overseas Container Line\u201c (OOCL), priklausantis did\u017eiausiems pasaulio konteinerin\u0117s logistikos rinkos \u017eaid\u0117jams. Bendrov\u0117 veikia ir per \u201eOcean Alliance\u201c, kurio tinklas apima daugiau nei 180 savaitini\u0173 reis\u0173 visame pasaulyje.<\/p>\n
Laivo apsilankymas Gdanske siejamas ir su platesne laivybos kryptimi \u2013 emisij\u0173 ma\u017einimu bei alternatyvi\u0173 degal\u0173 diegimu. Metanolis laikomas vienu perspektyviausi\u0173 sprendim\u0173 dekarbonizuojant laivyb\u0105, ypa\u010d kai jis gaminamas i\u0161 atsinaujinan\u010di\u0173 \u0161altini\u0173, ta\u010diau rinkai vis dar i\u0161\u0161\u016bkiu i\u0161lieka tiekimo apimtys ir kaina.<\/p>\n
\u201eOOCL Wisdom\u201c yra pirmasis \u0161io ve\u017e\u0117jo konteinerve\u017eis su dviej\u0173 r\u016b\u0161i\u0173 degal\u0173 sistema, leid\u017eian\u010dia naudoti tiek tradicinius degalus, tiek metanol\u012f. Tai taip pat pirmasis naujos septyni\u0173 tokio tipo laiv\u0173 serijos vienetas, kuriuo siekiama derinti didel\u012f krovini\u0173 paj\u0117gum\u0105 ir ma\u017eesn\u012f poveik\u012f aplinkai.<\/p>\n
Pasak Baltic Hub, laivas apr\u016bpintas moderniomis energinio efektyvumo ir saugos technologijomis, padedan\u010diomis optimizuoti reisus ir suma\u017einti degal\u0173 s\u0105naudas. Tokie sprendimai tampa vis svarbesni, nes tarptautin\u0117 laivybos reguliavimo kryptis grie\u017et\u0117ja, o klientai vis da\u017eniau reikalauja ma\u017eesnio anglies p\u0117dsako visoje tiekimo grandin\u0117je.<\/p>\n
\u201eOOCL Wisdom\u201c buvo pri\u0161vartuotas prie T2 krantin\u0117s, o po krovos darb\u0173 i\u0161plauk\u0117 i\u0161 Gdansko uosto rugs\u0117jo 2 dien\u0105 apie 22 valand\u0105. Terminalas pabr\u0117\u017eia, kad tokie laiv\u0173 vizitai patvirtina Gdansko vaidmen\u012f kaip vieno svarbiausi\u0173 Baltijos regiono giliavandeni\u0173 konteineri\u0173 mazg\u0173.<\/p>\n
Sezoni\u0161kai augant konteineri\u0173 srautams ir laivams did\u0117jant, uost\u0173 konkurencingum\u0105 vis labiau lemia gyliai, krantini\u0173 paj\u0117gumai, kran\u0173 na\u0161umas ir greitos jungtys su sausumos logistika. Baltic Hub nurodo, kad tai yra did\u017eiausias giliavandenis konteineri\u0173 terminalas Baltijos j\u016broje ir vienintelis regione, galintis reguliariai aptarnauti daugiau nei 24 000 TEU talpos laivus.<\/p>\n
\u012e Gdansk\u0105 anks\u010diau jau buvo u\u017esuk\u0119 kiti modern\u016bs gigantai, tarp j\u0173 \u201eCMA CGM Symi\u201c, varomas suskystintomis gamtin\u0117mis dujomis, taip pat \u201eOOCL Hong Kong\u201c, kadaise vadintas did\u017eiausiu pasaulyje konteinerve\u017eiu. Terminalas teigia, kad did\u017ei\u0173j\u0173 laiv\u0173 mar\u0161rutai Baltijos kryptimi rodo stipr\u0117jant\u012f regiono \u012ftraukim\u0105 \u012f tiesiogines tarp\u017eemynines tiekimo grandines.<\/p>\n
\u201eKiekvienas toks u\u017esukimas parodo, kok\u012f svarb\u0173 vaidmen\u012f Gdanskas atlieka pasaulini\u0173 oceanini\u0173 jung\u010di\u0173 \u017eem\u0117lapyje\u201c, \u2013 teigiama Baltic Hub prane\u0161ime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u012e Gdansk\u0105 atplauk\u0117 \u201eOOCL Wisdom\u201c \u2013 vienas did\u017eiausi\u0173 pasaulyje metanoliu varom\u0173 konteinerve\u017ei\u0173, \u017eymintis \u017ealesn\u0117s laivybos ir logistikos krypt\u012f.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":51474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[39502,1657,23711,39505,39801,39799,39800],"miestas":[],"class_list":["post-51473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-baltic-hub","tag-gdanskas","tag-konteinerveziai","tag-metanolis","tag-ocean-alliance","tag-oocl","tag-orient-overseas-container-line"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51473"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}