\u201eTesla\u201c Ostine, Teksase, prad\u0117jo teikti mokamas robotaksi paslaugas su \u201eCybercab\u201c \u2013 dviem vietomis apr\u016bpintu elektromobiliu, neturin\u010diu vairo ir pedal\u0173. \u0160is \u017eingsnis \u017eymi svarb\u0173 kompanijos bandym\u0105 i\u0161 teorini\u0173 pa\u017ead\u0173 pereiti prie realios, keleiviams prieinamos paslaugos.<\/p>\n
Vie\u0161as startas \u012fvyko po u\u017edaro pristatymo renginio, \u012f kur\u012f tradicin\u0117 \u017einiasklaida nebuvo kvie\u010diama. Pasak renginyje dalyvavusi\u0173 asmen\u0173, \u201eTesla\u201c vadovas Elonas Muskas jame nepasirod\u0117, nors b\u016btent jis daugel\u012f met\u0173 vie\u0161ai \u017ead\u0117jo masin\u012f autonomini\u0173 automobili\u0173 prover\u017e\u012f.<\/p>\n
Kol kas \u201eCybercab\u201c va\u017eiavimai prieinami tik Ostine, o autoparko mastas atrodo ribotas. Teksaso Motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 departamento duomenys rodo, kad valstijoje registruotos 45 \u201eCybercab\u201c transporto priemon\u0117s, kai tuo metu did\u017eiausias JAV robotaksi operatorius \u201eWaymo\u201c skai\u010diuoja ma\u017edaug 4 000 automobili\u0173 ir veikia 14 miest\u0173.<\/p>\n
\u201eTesla\u201c savo taisykl\u0117se numato am\u017eiaus ribojimus: jaunesni nei 13 met\u0173 vaikai \u201eCybercab\u201c va\u017eiuoti negali. 13\u201317 met\u0173 nepilname\u010diai gali vykti tik su suaugusiuoju, o robotaksi i\u0161kviesti leid\u017eiama tik sau, tod\u0117l t\u0117vai negali nuotoliniu b\u016bdu u\u017esakyti kelion\u0117s vaikui.<\/p>\n
Dokumentacijoje nurodoma, kad automobilyje n\u0117ra ISOFIX ar LATCH tvirtinim\u0173 vaiki\u0161koms k\u0117dut\u0117ms, nors viena k\u0117dut\u0117 gali b\u016bti montuojama naudojant saugos dir\u017e\u0105. Praktikoje tai menkai aktualu dabartinei paslaugai, nes vaikams iki 13 met\u0173 kelion\u0117s apskritai draud\u017eiamos.<\/p>\n
\u201e80 proc. robotaksi kelioni\u0173 vyksta su dviem keleiviais, tod\u0117l \u201eCybercab\u201c turi tik dvi s\u0117dynes\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eTesla\u201c atstovas pristatymo metu.<\/p>\n
\u201eCybercab\u201c baga\u017ein\u0117je, pasak gamintojo, telpa du dideli lagaminai ir du rankiniai krep\u0161iai, o maksimalus leistinas krovinio svoris siekia 100 kilogram\u0173. Baga\u017ein\u0117 ir durys valdomos program\u0117le, o pri\u0117jus keleiviui durys gali atsidaryti automati\u0161kai.<\/p>\n
Viduje \u012frengta \u012f salon\u0105 nukreipta kamera ir salono radaras, padedantys tikrinti \u0161var\u0105, pamestus daiktus ir nustatyti keleivi\u0173 buvim\u0105, kad b\u016bt\u0173 tinkamai parengtos saugos pagalv\u0117s. Numatyta plati saugos pagalvi\u0173 komplektacija, taip pat yra USB-C jungtys \u012frengini\u0173 \u012fkrovimui.<\/p>\n
Kompanija teigia, kad keleivio nustatymai, pavyzd\u017eiui, temperat\u016bra ir paskyros transliacijos paslaugoms, gali b\u016bti pritaikomi automati\u0161kai, o kelionei pasibaigus \u2013 i\u0161trinami. Taip pat minima \u201eGrok\u201c integracija, leid\u017eianti salone u\u017eduoti klausimus ir gauti atsakymus naudojant dirbtinis intelektas asistent\u0105.<\/p>\n
\u201eCybercab\u201c autonominiam va\u017eiavimui remiasi vien kameromis: i\u0161 viso naudojamos a\u0161tuonios i\u0161orin\u0117s kameros, i\u0161d\u0117stytos priekyje, gale, statrams\u010diuose, prie priekinio stiklo ir sparnuose. \u0160i kryptis atspindi \u201eTesla\u201c strategij\u0105 atsisakyti papildom\u0173 jutikli\u0173, toki\u0173 kaip lidarai, ir pasikliauti vaizdo duomenimis bei programine \u012franga.<\/p>\n
Technin\u0117se specifikacijose nurodoma, kad bazin\u0117 versija turi priekyje montuojam\u0105 219 arklio gali\u0173 elektros varikl\u012f ir 48 kilovatvaland\u017ei\u0173 baterij\u0105. Automobilio mas\u0117 siekia 1 412 kilogram\u0173, o tai, lyginant su \u201eTesla\u201c serijiniais modeliais, yra ma\u017eiau ir tur\u0117t\u0173 prisid\u0117ti prie efektyvumo mieste.<\/p>\n
\u201eTesla\u201c taip pat pasirinko nestandartinius sprendimus, ma\u017einan\u010dius gamybos sud\u0117tingum\u0105: minima, kad k\u0117bulas n\u0117ra da\u017eomas \u012fprastu b\u016bdu, o spalva \u012fterpiama \u012f med\u017eiag\u0105 formavimo metu. Tuo pat metu pabr\u0117\u017eiama, kad \u201eCybercab\u201c dar n\u0117ra si\u016blomas \u012fsigyti, tod\u0117l dabartinis etapas labiau primena bandom\u0105j\u0105 paslaug\u0105, kurios apimtis ir taisykl\u0117s gali keistis.<\/p>\n
Rinkoje konkurencija auga, o JAV miestai vis aktyviau tampa autonomini\u0173 pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 bandym\u0173 poligonu. \u201eTesla\u201c startas Ostine parodo ambicij\u0105 \u012f\u017eengti \u012f \u0161i\u0105 rink\u0105, ta\u010diau real\u0173 prover\u017e\u012f lems ne pristatymo \u0161ou, o stabilus saugumas, ai\u0161kios taisykl\u0117s ir galimyb\u0117 pl\u0117sti autopark\u0105 bei geografij\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eTesla\u201c Ostine prad\u0117jo mokamus \u201eCybercab\u201c va\u017eiavimus be vairo ir pedal\u0173, ta\u010diau paslauga turi grie\u017etas am\u017eiaus ir naudojimo taisykles.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":51636,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[7012,33314,698,2258,1778,6047,1934],"miestas":[],"class_list":["post-51635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-autonominis-vairavimas","tag-cybercab","tag-elektromobiliai","tag-elonas-muskas","tag-ostinas","tag-robotaksi","tag-tesla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51635"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}