Tur\u0173 kanalas Volyn\u0117je \u2013 viena seniausi\u0173 regiono hidrotechnini\u0173 sistem\u0173, kurios i\u0161takos siekia XVIII am\u017ei\u0173.<\/p>\n
Volyn\u0117s srityje, netoli Horniak\u0173 kaimo Ratnivskio rajone, tarptautin\u012f keli\u0105 Kovelis\u2013Brestas kerta vandens statinys, i\u0161 pirmo \u017evilgsnio primenantis up\u0119. Tai Tur\u0173 kanalas, ilg\u0105 laik\u0105 buv\u0119s svarbia Poles\u0117s hidrosistemos dalimi ir iki palyginti neseniai dar atlik\u0119s praktines funkcijas.<\/p>\n
Kanalas prasideda nuo Tur\u0173 e\u017eero netoli Zabolot\u0117s ir \u012fteka \u012f Orekhov\u0117s e\u017eer\u0105. Nurodoma, kad jo ilgis siekia apie 32,2 kilometro, plotis \u2013 ma\u017edaug 16\u201318 metr\u0173, o po gilinimo darb\u0173 gylis vietomis gali siekti iki 2,4 metro.<\/p>\n
\u0160is kanalas buvo kuriamas ne kaip pavien\u0117 vaga, o kaip platesn\u0117s vandens keli\u0173 ir melioracijos sistemos elementas. Per Tur\u0173, Tisobol\u0117s ir Orekhov\u0117s e\u017eerus jis siejamas su Dniepro\u2013Bugo vandens keli\u0173 sistema, tod\u0117l teori\u0161kai atsiverdavo mar\u0161rutas tiek Baltijos, tiek Juodosios j\u016bros kryptimis.<\/p>\n
Kod\u0117l kanalas buvo toks svarbus?<\/p>\n
Istoriniuose apra\u0161ymuose pabr\u0117\u017eiama, kad didel\u0117 dalis darb\u0173 buvo atliekama rankomis: pelk\u0117tose vietov\u0117se \u017emon\u0117s kas\u0117 kanalus paprastomis kastuv\u0117mis, da\u017enai stov\u0117dami vandenyje. Sen\u0173j\u0173 liudijim\u0173 teigimu, tai, kas kadaise trukdavo ne vienus metus, \u0161iais laikais mechanizuota technika b\u016bt\u0173 padaroma per kelis m\u0117nesius.<\/p>\n
XIX am\u017eiaus dokumentuose melioracija, siejama su Tur\u0173 ir Orekhov\u0117s kanalais, \u012fvardijama kaip bandymas sausinti pelkes, kurios, kaip manyta, prisid\u0117davo prie vietos gyventoj\u0173 masini\u0173 susirgim\u0173. Tuo metu tai buvo ir ekonominis projektas \u2013 vandens keliai leido efektyviau i\u0161gabenti medien\u0105 ir gabenti prekes, kai Poles\u0117s keliai buvo sunkiai \u012fveikiami.<\/p>\n
Iki gele\u017einkeli\u0173 tinklo i\u0161pl\u0117timo vandens mar\u0161rutai regione tur\u0117jo ypating\u0105 reik\u0161m\u0119: jais buvo plukdoma mediena ir transportuojami produktai, tarp j\u0173 minimi va\u0161kas, medus, \u017euvis. V\u0117lesniais laikotarpiais sistema naudota ir vandens re\u017eimui reguliuoti \u2013 pavasar\u012f perteklinis vanduo b\u016bdavo nukreipiamas, o sausr\u0173 metu per \u0161liuzus dr\u0117kindavo aplinkines \u017eemes.<\/p>\n
Platesn\u0117 Poles\u0117s kanal\u0173 sistema<\/p>\n
Tur\u0173 kanalas veik\u0117 ne vienas: minimi ir kiti to paties tinklo elementai \u2013 Orekhov\u0117s, Zaluhivo, Voliansko, Belozerio ir Vy\u017eivos kanalai. Kartu jie sudar\u0117 pla\u010di\u0105, \u016bkiui reik\u0161ming\u0105 infrastrukt\u016br\u0105, leidusi\u0105 reguliuoti vandens lyg\u012f ir pritaikyti sud\u0117ting\u0105 pelk\u0117t\u0105 kra\u0161tovaizd\u012f \u017eem\u0117s naudojimui.<\/p>\n
\u0160iandien tokie objektai vis da\u017eniau vertinami ir kaip in\u017einerinis paveldas, ir kaip svarb\u016bs kra\u0161tovaizd\u017eio formavimo p\u0117dsakai. Poles\u0117s regionui b\u016bdingos pelk\u0117s bei vandens telkiniai i\u0161lieka jautr\u016bs aplinkos poky\u010diams, tod\u0117l istorin\u0117s hidrosistemos tampa reik\u0161mingos diskusijose apie gamtos apsaug\u0105, vandens re\u017eimo valdym\u0105 ir vietos istorijos pa\u017einim\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volyn\u0117je esantis Tur\u0173 kanalas \u2013 rankomis per pelkes i\u0161kastas vandens kelias, buv\u0119s didel\u0117s sistemos dalimi ir siej\u0119s Baltijos bei Juodosios j\u016br\u0173 kryptis.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[39919,101,26840,4304,35296,39918,38183],"miestas":[],"class_list":["post-51638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-dniepro-bugo-sistema","tag-ekologija","tag-hidrotechnika","tag-melioracija","tag-polese","tag-turu-kanalas","tag-volyne"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51638\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51638"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}