{"id":51973,"date":"2026-09-05T11:51:32","date_gmt":"2026-09-05T11:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/05\/dyzelino-kaina-jav-pasieke-rekorda-brangimas-smogia-vezejams-ir-kelia-nerima-pries-rinkimus\/"},"modified":"2026-09-05T11:51:32","modified_gmt":"2026-09-05T11:51:32","slug":"dyzelino-kaina-jav-pasieke-rekorda-brangimas-smogia-vezejams-ir-kelia-nerima-pries-rinkimus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/05\/dyzelino-kaina-jav-pasieke-rekorda-brangimas-smogia-vezejams-ir-kelia-nerima-pries-rinkimus\/","title":{"rendered":"Dyzelino kaina JAV pasiek\u0117 rekord\u0105: brangimas smogia ve\u017e\u0117jams ir kelia nerim\u0105 prie\u0161 rinkimus"},"content":{"rendered":"<p>Jungtin\u0117se Valstijose dyzelino kaina pakilo iki istorini\u0173 auk\u0161tum\u0173: Amerikos automobili\u0173 asociacijos AAA duomenimis, \u0161alies vidurkis siek\u0117 apie 5,85 JAV dolerio u\u017e galon\u0105. Perskai\u010diavus \u012f europieti\u0161k\u0105 mat\u0105, tai yra ma\u017edaug 1,47 euro u\u017e litr\u0105.<\/p>\n<p>AAA skai\u010diavimai rodo, kad dyzelinas brango nuosekliai: prie\u0161 m\u0117nes\u012f vidurkis buvo apie 5,37 JAV dolerio u\u017e galon\u0105, o prie\u0161 metus \u2013 apie 3,71 JAV dolerio. Tai atitinka ma\u017edaug 1,34 euro u\u017e litr\u0105 prie\u0161 m\u0117nes\u012f ir apie 0,93 euro u\u017e litr\u0105 prie\u0161 metus.<\/p>\n<h2>Kas stumia dyzelino kain\u0105 auk\u0161tyn<\/h2>\n<p>\u0160uol\u012f skatina bendras energijos i\u0161tekli\u0173 brangimas, susij\u0119s su \u012ftampomis Artimuosiuose Rytuose ir rizikomis naftos tiekimo grandin\u0117se. Tekste minimas ir Horm\u016bzo s\u0105siaurio \u2013 vieno svarbiausi\u0173 naftos gabenimo keli\u0173 \u2013 sutrikdymo faktorius, kuris rinkose paprastai i\u0161 karto padidina \u201erizikos pried\u0105\u201c kainoje.<\/p>\n<p>Dyzelino kaina JAV da\u017enai jautriau reaguoja \u012f tiekimo ir logistikos trikd\u017eius, nes tai degalai, kuri\u0173 paklausa glaud\u017eiai susieta su preki\u0173 jud\u0117jimu, pramone ir \u017eem\u0117s \u016bkiu. Kai rinkoje brangsta \u017ealiavin\u0117 nafta ar sutrinka perdirbimo paj\u0117gumai, dyzelinas gali brangti grei\u010diau nei benzinas.<\/p>\n<h2>Benzinas brangsta l\u0117\u010diau, bet poveikis juntamas<\/h2>\n<p>Tuo metu benzino kainos kilo gerokai l\u0117\u010diau: AAA duomenimis, vidurkis siek\u0117 apie 4,15 JAV dolerio u\u017e galon\u0105, arba ma\u017edaug 1,04 euro u\u017e litr\u0105. Prie\u0161 savait\u0119 ir prie\u0161 m\u0117nes\u012f rodikliai buvo pana\u0161\u016bs \u2013 apie 4,09 JAV dolerio u\u017e galon\u0105, o prie\u0161 metus \u2013 apie 3,02 JAV dolerio, tai yra ma\u017edaug 0,76 euro u\u017e litr\u0105.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto benzino kain\u0173 rekordas yra auk\u0161tesnis: 2022 metais bir\u017eelio 14 dien\u0105 JAV vidurkis buvo pakil\u0119s iki ma\u017edaug 5,016 JAV dolerio u\u017e galon\u0105. Tai sudaryt\u0173 apie 1,26 euro u\u017e litr\u0105.<\/p>\n<h2>Kas nuken\u010dia labiausiai ir kod\u0117l tai politi\u0161kai jautru<\/h2>\n<p>JAV dyzelinas daugiausia naudojamas komerciniame transporte: sunkve\u017eimiuose, autobusuose, \u017eem\u0117s \u016bkio technikoje ir statyb\u0173 ma\u0161inose. D\u0117l to dyzelino brangimas paprastai tiesiogiai persiduoda \u012f logistikos kain\u0105, o v\u0117liau \u2013 \u012f preki\u0173 ir paslaug\u0173 kainas, ypa\u010d ten, kur svarbi pristatymo grandin\u0117.<\/p>\n<p>Tokie kain\u0173 \u0161uoliai tampa ir politiniu i\u0161\u0161\u016bkiu, nes degal\u0173 kaina JAV yra itin matoma ir greitai veikia vartotoj\u0173 nuotaikas. Straipsnyje pabr\u0117\u017eiama, kad did\u0117jan\u010dios degal\u0173 kainos kelia problem\u0173 prezidento Donaldo Trumpo administracijai art\u0117jant daliniams rinkimams \u012f Kongres\u0105, kai ekonominiai rodikliai ir pragyvenimo kaina tampa vienu svarbiausi\u0173 kampanijos klausim\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JAV dyzelino kaina pasiek\u0117 rekord\u0105 \u2013 apie 1,47 euro u\u017e litr\u0105: tai brangina logistik\u0105, kelia infliacijos rizik\u0105 ir tampa jautru politikams prie\u0161 rinkimus.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[11824,495,102,497,3083,2580,2517],"miestas":[],"class_list":["post-51973","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-aaa","tag-degalu-kainos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-dyzelinas","tag-jungtines-valstijos","tag-logistika","tag-nafta"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51973\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51973"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=51973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}