{"id":52137,"date":"2026-09-06T11:49:46","date_gmt":"2026-09-06T11:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/06\/s11-spartins-kelione-nuo-baltijos-iki-slezijos-po-sprendimo-del-aplinkos-naujas-postumis-statyboms\/"},"modified":"2026-09-06T11:49:46","modified_gmt":"2026-09-06T11:49:46","slug":"s11-spartins-kelione-nuo-baltijos-iki-slezijos-po-sprendimo-del-aplinkos-naujas-postumis-statyboms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/06\/s11-spartins-kelione-nuo-baltijos-iki-slezijos-po-sprendimo-del-aplinkos-naujas-postumis-statyboms\/","title":{"rendered":"S11 spartins kelion\u0119 nuo Baltijos iki \u0160l\u0117zijos: po sprendimo d\u0117l aplinkos \u2013 naujas post\u016bmis statyboms"},"content":{"rendered":"

S11: sprendimas atveria keli\u0105<\/h2>\n

Lenkijoje art\u0117ja vieno svarbiausi\u0173 keli\u0173 projekt\u0173 etapas \u2013 greitkelio S11 pl\u0117tra. Regiono aplinkos apsaugos institucija Katovicuose pri\u0117m\u0117 teigiam\u0105 sprendim\u0105 d\u0117l poveikio aplinkai, tod\u0117l galima jud\u0117ti toliau su techniniais sprendiniais ir rangos pirkimais.<\/p>\n

S11 tur\u0117t\u0173 tapti \u0161iaur\u0117s\u2013piet\u0173 a\u0161imi, jungianti Baltijos pakrant\u0119 su pietiniais pramon\u0117s regionais. Planuojama, kad visas koridorius sieks apie 560 kilometr\u0173 ir drieksis per kelias vaivadijas, sujungdamas Ko\u0142obrzego krypt\u012f su Piekary \u015al\u0105skie mazgu prie A1.<\/p>\n

K\u0105 rei\u0161kia penkios valandos?<\/h2>\n

Skai\u010diuojama, kad lengvuoju automobiliu mar\u0161rutas nuo Ko\u0142obrzego iki Piekary \u015al\u0105skie gal\u0117t\u0173 b\u016bti \u012fveikiamas per kiek daugiau nei penkias valandas. \u0160iandien vairuotojai naudojasi tik atskiromis atkarpomis, o kelion\u0117s trukm\u0117 priklauso nuo miest\u0173 ruo\u017e\u0173, intensyvaus eismo ir alternatyvi\u0173 keli\u0173 pralaidumo.<\/p>\n

Jau dabar dalis mar\u0161ruto sutampa su S6 ruo\u017eu tarp Ko\u0142obrzego ir Koszalino, taip pat su A2 aplink Poznan\u0119. Vis d\u0117lto tik nuosekliai sujungtos atkarpos leist\u0173 suformuoti vientis\u0105, greitesn\u012f ir saugesn\u012f tranzitin\u012f koridori\u0173.<\/p>\n

Nauja atkarpa ir mazgai<\/h2>\n

Sprendimas d\u0117l poveikio aplinkai apima beveik 29 kilometr\u0173 S11 ruo\u017e\u0105 nuo Opol\u0117s ir \u0160l\u0117zijos vaivadij\u0173 ribos iki Lublinieco ir Tarnowskie G\u00f3ry apskri\u010di\u0173 ribos. \u0160is dokumentas galutinai \u012ftvirtina pasirinkto trasavimo krypt\u012f ir numato pagrindines aplinkosaugines s\u0105lygas.<\/p>\n

Numatoma \u012frengti naujus keli\u0173 mazgus Sierak\u00f3w \u015al\u0105ski, Lubliniec P\u00f3\u0142noc ir Lubliniec Po\u0142udnie. Taip pat suplanuotos keliautoj\u0173 aptarnavimo vietos ir kita b\u016btina infrastrukt\u016bra, reikalinga greitkeliui funkcionuoti ir saugiam eismui u\u017etikrinti.<\/p>\n

Kokie tolesni \u017eingsniai?<\/h2>\n

Teigiama aplinkosaugin\u0117 i\u0161vada u\u017ebaigia vien\u0105 svarbiausi\u0173 pasirengimo etap\u0173 ir leid\u017eia pereiti prie projektavimo bei statybos organizavimo. Nurodoma, kad \u0161iam ruo\u017eui jau pasirinktas dokumentacijos reng\u0117jas, o parengiam\u0173j\u0173 darb\u0173 rezultatas tur\u0117t\u0173 tapti konkursas projektavimui ir statyboms.<\/p>\n

Tokio tipo sprendimai paprastai suma\u017eina projekto neapibr\u0117\u017etum\u0105, nes ai\u0161kiau apibr\u0117\u017eia tras\u0105, sankasas, jungtis ir aplinkosaugos priemones. Kartu tai leid\u017eia tiksliau \u012fvertinti s\u0105naudas, rangos apimt\u012f ir terminus, o v\u0117liau spartina faktin\u012f statyb\u0173 start\u0105.<\/p>\n

Planuojama, kad S11 pagerins susisiekim\u0105 tarp \u0161alies \u0161iaur\u0117s ir piet\u0173, nukreips dal\u012f sraut\u0173 nuo esam\u0173 nacionalini\u0173 keli\u0173 ir pad\u0117s ma\u017einti avaringum\u0105. Be to, tokie koridoriai didina region\u0173 pasiekiamum\u0105, palengvina logistik\u0105 ir stiprina ry\u0161\u012f su europine transporto infrastrukt\u016bra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lenkija pri\u0117m\u0117 teigiam\u0105 aplinkos sprendim\u0105 beveik 29 km S11 atkarpai \u0160l\u0117zijoje \u2013 tai priartina konkurs\u0105 projektavimui ir statyboms.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[102,40300,20766,40301,14240,5650,357],"miestas":[],"class_list":["post-52137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-greitkelis-s11","tag-keliu-statybos","tag-kolobrzeg","tag-lenkijos-infrastruktura","tag-poveikio-aplinkai-vertinimas","tag-slezija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52137\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52137"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=52137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}