Pranc\u016bzijos greit\u0173j\u0173 traukini\u0173 TGV rinkoje br\u0119sta poky\u010diai: privati bendrov\u0117 \u201eVelvet\u201c gavo pirm\u0105j\u0105 licencij\u0105 veiklai ir planuoja tapti nauju \u0161i\u0173 mar\u0161rut\u0173 operatoriumi. Tai reik\u0161mingas \u017eingsnis \u0161alyje, kur TGV ilg\u0105 laik\u0105 buvo siejami su nacionaliniu ve\u017e\u0117ju SNCF.<\/p>\n
Gauta licencija rei\u0161kia, kad \u201eVelvet\u201c atitiko esminius saugos, organizacinius ir reguliacinius reikalavimus, taikomus gele\u017einkeli\u0173 sektoriuje. Vis d\u0117lto iki realaus reis\u0173 starto dar laukia papildomi derinimai, techniniai patikrinimai ir pasirengimas eksploatacijai.<\/p>\n
\u012emon\u0117 skelbia ketinanti prad\u0117ti veikl\u0105 2028 metais, o pirmuoju prioritetu \u012fvardijamas mar\u0161rutas tarp Pary\u017eiaus ir Bordo. Taip pat minimos dar trys kryptys \u012f vakarus nuo Pary\u017eiaus: Nantas, An\u017e\u0117 ir Ren\u0117, kurios gal\u0117t\u0173 tapti \u201eVelvet\u201c tinklo pagrindu.<\/p>\n
Rinkoje jau pasirod\u0117 svarstym\u0173, kad naujo \u017eaid\u0117jo at\u0117jimas gali sustiprinti konkurencij\u0105 ir daryti spaudim\u0105 kainoms, ypa\u010d populiariausiuose greit\u0173j\u0173 traukini\u0173 koridoriuose. Pavyzd\u017eiui, Pary\u017eiaus ir Bordo kryptimi minimas galimas biliet\u0173 lygio pokytis nuo ma\u017edaug 90 iki 70 eur\u0173, nors galutin\u0117s kainos priklausys nuo paklausos, paj\u0117gum\u0173 ir valstyb\u0117s reguliavimo.<\/p>\n
\u201eVelvet\u201c savo park\u0105 planuoja formuoti kartu su \u201eAlstom\u201c, kuris tur\u0117t\u0173 tiekti TGV s\u0105status. Pasirinktas modelis \u201eAvelia Horizon\u201c yra pritaikytas va\u017eiuoti didesniu nei 300 kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu, o u\u017esakymo vert\u0117, skelbiama, vir\u0161ija 850 mln. eur\u0173 ir apima 12 traukini\u0173.<\/p>\n
Pirmuoju etapu bendrov\u0117 planuoja per metus pasi\u016blyti apie 10 mln. viet\u0173, kai tuo metu SNCF TGV segmente minimas ma\u017edaug 130 mln. viet\u0173 mastas. Tai rodo, kad prad\u017eioje \u201eVelvet\u201c vaidmuo b\u016bt\u0173 ribotas, ta\u010diau net ir ma\u017eesnis paj\u0117gumas gali paveikti kainodar\u0105 bei paslaug\u0173 kokyb\u0117s standartus svarbiausiuose mar\u0161rutuose.<\/p>\n
Pastaraisiais metais Europoje ry\u0161k\u0117ja tendencija rinktis gele\u017einkel\u012f vietoje trump\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173, o valstybi\u0173 politika vis da\u017eniau akcentuoja ma\u017eesnes transporto emisijas ir patog\u0173 susisiekim\u0105 tarp miest\u0173. Pranc\u016bzija yra viena ry\u0161kiausi\u0173 greit\u0173j\u0173 traukini\u0173 rink\u0173, tod\u0117l bet koks naujas operatorius \u010dia laikomas svarbiu signalu visam regionui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Privati \u201eVelvet\u201c gavo licencij\u0105 ir planuoja nuo 2028 met\u0173 prad\u0117ti TGV reisus Pranc\u016bzijoje, mesdama i\u0161\u0161\u016bk\u012f SNCF ir \u017eadindama kain\u0173 konkurencij\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":52435,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1104,40564,1106,40565,40563,40561,40562],"miestas":[],"class_list":["post-52434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-alstom","tag-avelia-horizon","tag-greitieji-traukiniai","tag-prancuzijos-gelezinkeliai","tag-sncf","tag-tgv","tag-velvet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52434"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=52434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}