Portugalijoje rugs\u0117jo 7 dien\u0105 \u012fsigaliojo dar vienas degal\u0173 kain\u0173 \u0161uolis, o dyzelinas pasiek\u0117 istorines auk\u0161tumas. Ryte \u0161alies keliuose ir prieigose prie Lisabonos prasid\u0117jo vairuotoj\u0173 protestai, kuriuos organizatoriai platino per socialinius tinklus.<\/p>\n
Masinis pyps\u0117jimo protestas vyko ant 25 de Abril tilto, jungian\u010dio Lisabon\u0105 su Almada. Tuo pat metu pietuose startavo l\u0117to va\u017eiavimo kolona Sinese, link \u201eGalp\u201c naftos perdirbimo infrastrukt\u016bros.<\/p>\n
Portugalijos naujien\u0173 agent\u016bros duomenimis, protestuotojai ve\u017e\u0117 plakatus su \u017einut\u0117mis apie nepakeliam\u0105 kain\u0173 augim\u0105 ir spaudim\u0105 \u0161eim\u0173 biud\u017eetams. Nacionalin\u0117 respublikon\u0173 gvardija skelb\u0117, kad akcijoje dalyvavo apie 60\u2013100 transporto priemoni\u0173.<\/p>\n
Automobili\u0173 klubo ACP prognoz\u0117s rod\u0117, kad dyzelino kaina pirmadien\u012f \u0161oktel\u0117jo 15 euro cent\u0173 ir siek\u0117 2,169 euro u\u017e litr\u0105, o benzinas brango 12 euro cent\u0173 iki 2,142 euro u\u017e litr\u0105. Vyriausyb\u0117s taikoma i\u0161imtin\u0117 naftos produkt\u0173 mokes\u010dio (ISP) korekcija \u0161\u012f augim\u0105 dalinai amortizavo, tod\u0117l galutinis padid\u0117jimas vertintas ma\u017eesnis.<\/p>\n
Portugalijos verslo \u017einiasklaidos skai\u010diavimais, tai did\u017eiausias kain\u0173 \u0161uolis per ma\u017edaug ketverius metus, o dyzelino kaina tapo rekordine. Benzinas, kaip teigiama, pasiek\u0117 auk\u0161\u010diausi\u0105 lyg\u012f nuo energetikos kriz\u0117s, paa\u0161tr\u0117jusios po Rusijos invazijos \u012f Ukrain\u0105 2022 metais.<\/p>\n
Kain\u0173 spaudim\u0105 \u0161iemet patiria ir kitos Europos \u0161alys, o Portugalija minima tarp brangiausi\u0173 rink\u0173. Pagal vie\u0161ai skelbtus palyginimus, benzino kainomis Portugalija t\u0105 dien\u0105 atsid\u016br\u0117 tarp lyderi\u0173 Europoje, o dyzelino kain\u0173 reitinge j\u0105 lenk\u0117 kelios valstyb\u0117s.<\/p>\n
Portugalijos aplinkos ir energetikos ministr\u0117 Maria da Gra\u00e7a Carvalho teig\u0117, kad kain\u0173 kilimas i\u0161 esm\u0117s atitinka bendras Europos tendencijas, i\u0161skiriant Ispanij\u0105 kaip pigesn\u012f atvej\u012f. Ji primin\u0117 priemones, kuriomis, vald\u017eios vertinimu, bandoma \u0161velninti poveik\u012f: ISP ma\u017einim\u0105, param\u0105 duj\u0173 balionams bei tikslines priemones \u017eem\u0117s \u016bkio ir socialiniams sektoriams.<\/p>\n
\u201eVyriausyb\u0117 i\u0161 \u0161ios degal\u0173 kriz\u0117s nesipelno\u201c, \u2013 sak\u0117 Maria da Gra\u00e7a Carvalho.<\/p>\n
Energetikos sektori\u0173 pri\u017ei\u016brinti institucija ERSE anks\u010diau atliko analiz\u0119, ar rinkoje n\u0117ra piktnaud\u017eiavimo ir vadinamojo raketos ir plunksnos efekto, kai kainos greitai kyla, bet l\u0117tai krenta. Reguliuotojas skelb\u0117 nerad\u0119s po\u017eymi\u0173, kad operatoriai sistemingai pasinaudot\u0173 situacija, o skirtumus su Ispanija labiau siejo su mokestine strukt\u016bra.<\/p>\n
Degal\u0173 brangim\u0105 Europoje analitikai sieja su \u012ftampa Artimuosiuose Rytuose ir rizikomis svarbiuose j\u016br\u0173 mar\u0161rutuose, \u012fskaitant Horm\u016bzo s\u0105siaur\u012f, kuris reik\u0161mingas pasaulinei naftos ir produkt\u0173 prekybai. Tokie trikd\u017eiai gali didinti logistikos ir draudimo ka\u0161tus, o tai atsispindi galutin\u0117se kainose degalin\u0117se.<\/p>\n
Kita prie\u017eastis, minima ekspert\u0173 komentaruose, yra riboti naftos perdirbimo paj\u0117gumai Europoje, ypa\u010d dyzelino segmente. Net ir stabilizuojantis \u017ealiavin\u0117s naftos kainoms, perdirbimo grandin\u0117s \u201esiauroji vieta\u201c gali palaikyti auk\u0161tas galutini\u0173 produkt\u0173 kainas.<\/p>\n
Diskusijose Europos S\u0105jungoje vis da\u017eniau gr\u012f\u017etama prie id\u0117jos taikyti papildomus mokes\u010dius i\u0161skirtiniam naftos bendrovi\u0173 pelnui. Skelbta, kad keli\u0173 \u0161ali\u0173 ministrai siekia, jog tema b\u016bt\u0173 \u012ftraukta \u012f artimiausi\u0105 finans\u0173 ministr\u0173 darbotvark\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Portugalijoje degal\u0173 kainos v\u0117l \u0161oktel\u0117jo iki rekord\u0173: vairuotojai pyps\u0117jo ant 25 de Abril tilto, o kolona pajud\u0117jo link \u201eGalp\u201c Sinese.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":52640,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[496,495,497,31768,40733,2602,1785],"miestas":[],"class_list":["post-52639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-benzinas","tag-degalu-kainos","tag-dyzelinas","tag-erse","tag-galp","tag-lisabona","tag-portugalija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52639"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=52639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}