Lenkijos keleivini\u0173 ve\u017eim\u0173 bendrov\u0117 \u201ePKP Intercity\u201c ruo\u0161iasi vienam ambicingiausi\u0173 projekt\u0173 per pastaruosius metus \u2013 superspar\u010di\u0173 KDP traukini\u0173 \u012fsigijimui. Bendrov\u0117 skelbia, kad pirkimo proced\u016brose prie konkurso buvo prileisti keturi tiek\u0117jai, o pirmieji sprendimai d\u0117l naujos koncepcijos jau ai\u0161k\u0117ja.<\/p>\n
Planuojama, kad KDP s\u0105statai tur\u0117s b\u016bti pritaikyti intensyvioms tarpmiestin\u0117ms kelion\u0117ms ir dideliems srautams. Tarp esmini\u0173 reikalavim\u0173 \u2013 ma\u017eiausiai 402 s\u0117dimos vietos, o pirmos klas\u0117s dalis turi sudaryti bent 20 proc. vis\u0173 viet\u0173.<\/p>\n
Pagal numatyt\u0105 i\u0161d\u0117stym\u0105, dalis pirmos klas\u0117s erdv\u0117s bus skiriama skirtingoms kelion\u0117s patirtims. Reikalaujama, kad apie 10 proc. viet\u0173 sudaryt\u0173 klasikin\u0117 zona, dar apie 10 proc. \u2013 tylos zona, orientuota \u012f keleivius, kurie nori dirbti ar keliauti ramyb\u0117je.<\/p>\n
Pirmos klas\u0117s viduje atsiras nauja, atskira erdv\u0117, pavadinta grand. Tai bus atitverta zona su atskiromis durimis, numatoma \u012frengti traukinio priekyje, netoli ma\u0161inisto kabinos.<\/p>\n
Grand zonoje planuojamos tik keturios s\u0117dimos vietos, i\u0161d\u0117stytos 1+1 principu. S\u0117dyn\u0117s tur\u0117s b\u016bti auk\u0161tesn\u0117s klas\u0117s: numatomas 180 laipsni\u0173 pasukimas, pusiau gulima pad\u0117tis ir elektrinis reguliavimas.<\/p>\n
Kiekvienai vietai bus skiriamas individualus, i\u0161skleid\u017eiamas staliukas, pritaikytas patogiam darbui su iki 17 coli\u0173 ne\u0161iojamuoju kompiuteriu. Taip pat numatytas individualus ap\u0161vietimas, elektra valdomos \u017ealiuz\u0117s ir papildomas zonos garso izoliavimas.<\/p>\n
Kartu su grand zona \u201ePKP Intercity\u201c naujuose traukiniuose planuoja \u012frengti ir bistro erdv\u0119. Ji tur\u0117t\u0173 atsirasti tarp pirmos ir antros klas\u0117s, o pati gastronomin\u0117 zona b\u016bt\u0173 dalijama \u012f virtuv\u0117s ir degustacin\u0119 dalis.<\/p>\n
Prie pirmos klas\u0117s ir grand zonos taip pat numatoma ma\u017eesn\u0117 pagalbin\u0117 virtuv\u0117l\u0117, o \u0161alia \u2013 baro tipo erdv\u0117. Tokie sprendimai rodo siek\u012f stiprinti auk\u0161tesn\u0117s klas\u0117s kelioni\u0173 segment\u0105 ir konkuruoti su kitomis ilg\u0173 nuotoli\u0173 transporto alternatyvomis.<\/p>\n
Pirkimo grafikas numato, kad pirmieji traukiniai tur\u0117t\u0173 b\u016bti pristatyti per penkerius metus nuo sutarties pasira\u0161ymo. Bazinis u\u017esakymas apima 20 KDP s\u0105stat\u0173, o viso jo \u012fgyvendinimui tiek\u0117jui b\u016bt\u0173 skiriamas septyneri\u0173 met\u0173 terminas.<\/p>\n
Toks tempas atitinka europin\u0119 praktik\u0105, kai superspar\u010di\u0173 traukini\u0173 projektai apima ne tik gamyb\u0105, bet ir bandymus, sertifikavim\u0105, suderinim\u0105 su infrastrukt\u016bra bei ilgalaik\u0119 prie\u017ei\u016bros logistik\u0105. \u201ePKP Intercity\u201c planai signalizuoja, kad gele\u017einkelis Lenkijoje siekia kelti komforto kartel\u0119 ir pritraukti daugiau keleivi\u0173 \u012f greitas tarpmiestines keliones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201ePKP Intercity\u201c planuoja superspar\u010dius KDP traukinius su ma\u017eiausiai 402 vietomis ir nauja prabangia grand zona bei bistro erdve.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":52736,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[40803,34598,40801,10621,1105,40802],"miestas":[],"class_list":["post-52735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-bistro-vagonai","tag-gelezinkelio-transportas","tag-kdp-traukiniai","tag-pirmoji-klase","tag-pkp-intercity","tag-supergreiti-traukiniai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52735"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=52735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}