\u201eSeat\u201c prek\u0117s \u017eenklo ateitis Ispanijoje v\u0117l atsid\u016br\u0117 d\u0117mesio centre, kai \u201eVolkswagen\u201c grup\u0117 pripa\u017eino, kad svarsto \u012fvairius scenarijus po 2030 met\u0173. Nors sprendimas dar nepriimtas, pats faktas sustiprino diskusijas apie \u0161alies automobili\u0173 pramon\u0117s krypt\u012f.<\/p>\n
Ispanijos vyriausyb\u0117 vie\u0161ai stojo ginti istorin\u0117s mark\u0117s, akcentuodama jos reik\u0161m\u0119 pramonei ir identitetui. Tuo pat metu gamintojas pabr\u0117\u017eia, kad dabartinis modeli\u0173 ciklas t\u0119sis pagal plan\u0105.<\/p>\n
Pirmasis vicepremjeras ir ekonomikos ministras Carlosas Cuerpo teig\u0117, kad vyriausyb\u0117 d\u0117s \u201evisas b\u016btinas pastangas\u201c, kad \u201eSeat\u201c i\u0161likt\u0173. Pasak jo, tai tradici\u0161kai ispani\u0161kas prek\u0117s \u017eenklas, tod\u0117l valstyb\u0117 suinteresuota i\u0161laikyti jo gyvybingum\u0105.<\/p>\n
\u0160i pozicija svarbi ir d\u0117l darbo viet\u0173 bei tiekimo grandin\u0117s, kuri koncentruota aplink gamybos paj\u0117gumus Katalonijoje. Automobili\u0173 gamyba Ispanijoje yra viena reik\u0161mingiausi\u0173 pramon\u0117s \u0161ak\u0173, tod\u0117l bet kokie poky\u010diai turi platesn\u012f ekonomin\u012f efekt\u0105.<\/p>\n
\u201eSEAT S.A.\u201c atskiria \u201eSeat\u201c prek\u0117s \u017eenklo ateit\u012f nuo pa\u010dios bendrov\u0117s perspektyv\u0173, nes \u012fmon\u0117 valdo ir \u201eCupra\u201c. \u201eVolkswagen\u201c grup\u0117 tikina, kad \u201eSEAT S.A.\u201c viduje turi tvirt\u0105 ateit\u012f, o \u201eCupra\u201c ir toliau bus pagrindinis augimo bei pelningumo variklis.<\/p>\n
Bendrov\u0117 patvirtino, kad suplanuoti modeli\u0173 atnaujinimai nesikei\u010dia, \u012fskaitant lengv\u0173j\u0173 hibrid\u0173 \u201eIbiza\u201c ir \u201eArona\u201c versijas, kurios numatytos 2027 metais. Vis d\u0117lto po dabartinio produkt\u0173 ciklo \u201eSeat\u201c kryptis lieka atvira.<\/p>\n
Gamintojas pa\u017eymi, kad grie\u017et\u0117jantys reikalavimai, elektrifikacijos ka\u0161tai ir b\u016btinos investicijos naujai elektromobili\u0173 kartai daro sprendimus vis sud\u0117tingesnius. Galutin\u0117 trajektorija, kaip nurodo \u012fmon\u0117, priklausys nuo reguliavimo raidos, pirk\u0117j\u0173 paklausos ir rinkos s\u0105lyg\u0173.<\/p>\n
\u201eVolkswagen\u201c ir \u201eSEAT S.A.\u201c kartu su partneriais anks\u010diau paskelb\u0117 apie 10 milijard\u0173 eur\u0173 investicij\u0173 paket\u0105 elektrifikacijai, siekiant stiprinti gamyb\u0105 Ispanijoje. Tarp tiksl\u0173 \u012fvardyta ir gamyklos Martorelyje pertvarka, kad b\u016bt\u0173 galima gaminti miesto elektromobilius.<\/p>\n
Premjeras Pedro S\u00e1nchez vizito Martorelyje metu \u201eSeat\u201c yra pavadin\u0119s ikoni\u0161ku prek\u0117s \u017eenklu ir pabr\u0117\u017e\u0119s jo svarb\u0105 \u0161alies pramon\u0117s ekosistemai. \u0160iame kontekste \u201eSeat\u201c likimas tampa ne tik verslo sprendimu, bet ir politiniu klausimu, susijusiu su per\u0117jimu prie ma\u017eatar\u0161io transporto.<\/p>\n
Kol kas \u201eVolkswagen\u201c palieka atviras kelias alternatyvas po 2030 met\u0173 ir pabr\u0117\u017eia, kad sprendimo dar n\u0117ra. Tai rei\u0161kia, kad artimiausiais metais lemiami bus tiek rinkos signalai, tiek tai, kaip greitai Europoje ir Ispanijoje vyks per\u0117jimas prie elektrinio mobilumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eVolkswagen\u201c svarsto, kas bus su \u201eSeat\u201c po 2030 met\u0173, o Ispanijos vyriausyb\u0117 \u017eada d\u0117ti visas pastangas, kad istorin\u0117 marka nei\u0161nykt\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":53242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[1828,33302,698,10834,41183,41184,5002],"miestas":[],"class_list":["post-53241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-automobiliu-pramone","tag-cupra","tag-elektromobiliai","tag-ispanijos-vyriausybe","tag-seat","tag-seat-s-a","tag-volkswagen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53241"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=53241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}