{"id":53548,"date":"2026-09-11T13:37:24","date_gmt":"2026-09-11T13:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/11\/italija-dar-savaitei-mazina-dyzelino-akciza-valdzia-ispeja-kad-tai-gali-buti-paskutine-nuolaida\/"},"modified":"2026-09-11T13:37:24","modified_gmt":"2026-09-11T13:37:24","slug":"italija-dar-savaitei-mazina-dyzelino-akciza-valdzia-ispeja-kad-tai-gali-buti-paskutine-nuolaida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/11\/italija-dar-savaitei-mazina-dyzelino-akciza-valdzia-ispeja-kad-tai-gali-buti-paskutine-nuolaida\/","title":{"rendered":"Italija dar savaitei ma\u017eina dyzelino akciz\u0105: vald\u017eia \u012fsp\u0117ja, kad tai gali b\u016bti paskutin\u0117 nuolaida"},"content":{"rendered":"<p>Italijos Ministr\u0173 Taryba patvirtino nauj\u0105 teis\u0117s akt\u0105, kuriuo dar savaitei prat\u0119siama nuolaida dyzelino kainai degalin\u0117se. Pagal sprendim\u0105 akcizo ma\u017einimas galios iki rugs\u0117jo 17 dienos ir, vald\u017eios teigimu, tai tur\u0117t\u0173 b\u016bti paskutin\u0117 universali lengvata, taikoma visiems.<\/p>\n<p>Lengvata paremta akcizo tarifo suma\u017einimu ma\u017edaug 0,14 euro u\u017e litr\u0105, o galutinei kainai degalin\u0117se tai, \u012fskaitant ma\u017eesn\u0119 prid\u0117tin\u0117s vert\u0117s mokes\u010dio \u012ftak\u0105, sudaro apie 0,17 euro u\u017e litr\u0105. Italijos vyriausyb\u0117 nurodo, kad vien \u0161is prat\u0119simas biud\u017eetui kainuos apie 80 mln. eur\u0173.<\/p>\n<p>Italija \u0161i\u0105 priemon\u0119 taiko jau ne pirm\u0105 kart\u0105, siekdama su\u0161velninti naftos produkt\u0173 brangimo poveik\u012f gyventojams ir verslui. \u017diniasklaidos vertinimu, nuo pavasario pakartotiniai akciz\u0173 ma\u017einimai ir papildoma pagalba keli\u0173 transporto sektoriui valstybei i\u0161 viso kainavo apie 2,6 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n<h2>Kuo keisis po rugs\u0117jo 17 dienos?<\/h2>\n<p>Vyriausyb\u0117 signalizuoja, kad jei po rugs\u0117jo 17 dienos v\u0117l tekt\u0173 imtis intervencij\u0173 degal\u0173 rinkoje, jos b\u016bt\u0173 nebe visuotin\u0117s, o tikslin\u0117s. Tai reik\u0161t\u0173 param\u0105 ma\u017eesnes pajamas gaunantiems nam\u0173 \u016bkiams ir tiems, kuriems kuras b\u016btinas darbui, pavyzd\u017eiui, daliai transporto ir logistikos grandin\u0117s.<\/p>\n<p>Toks pos\u016bkis atspindi platesn\u0119 Europos praktik\u0105: po energetikos ir infliacijos \u0161uoli\u0173 laikotarpio valstyb\u0117s vis da\u017eniau atsitraukia nuo plataus masto kompensacij\u0173, nes jos brangiai kainuoja biud\u017eetui ir skatina didesn\u012f vartojim\u0105. Be to, universalios nuolaidos da\u017enai sulaukia kritikos d\u0117l to, kad didesn\u0119 naud\u0105 gauna daugiau ir brangesniais automobiliais va\u017ein\u0117jantys vairuotojai.<\/p>\n<h2>Gin\u010das d\u0117l finansavimo \u0161altini\u0173<\/h2>\n<p>Valdan\u010diojoje koalicijoje Italijoje t\u0119siasi diskusijos, kaip finansuoti galimas naujas priemones, jei degal\u0173 kainos v\u0117l stipriau \u0161oktelt\u0173. Viena stovyklos dalis si\u016blo l\u0117\u0161as rinkti i\u0161 netik\u0117t\u0173 naftos bendrovi\u0173 peln\u0173 apmokestinimo, ta\u010diau \u0161iai id\u0117jai nepritaria visi koalicijos partneriai.<\/p>\n<p>Ekspertai pa\u017eymi, kad tokios diskusijos Europoje kartojasi nuo 2022 met\u0173, kai d\u0117l geopolitini\u0173 sukr\u0117tim\u0173 ir pasi\u016blos ribojim\u0173 svyravo energijos ir naftos kainos. Italijos atveju papildomas jautrumas siejamas ir su tuo, kad dyzelinas tradici\u0161kai sudaro didel\u0119 dal\u012f \u0161alies transporto parko, o kain\u0173 poky\u010diai greitai persiduoda logistikos s\u0105naudoms ir vartotoj\u0173 kainoms.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italija iki rugs\u0117jo 17 dienos prat\u0119s\u0117 dyzelino akcizo ma\u017einim\u0105, ta\u010diau vald\u017eia \u012fsp\u0117ja: tai gali b\u016bti paskutin\u0117 bendra nuolaida visiems.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":53549,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[8107,495,497,135,2515,2517],"miestas":[],"class_list":["post-53548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-akcizai","tag-degalu-kainos","tag-dyzelinas","tag-infliacija","tag-italija","tag-nafta"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53548"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=53548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}