{"id":53591,"date":"2026-09-11T17:02:57","date_gmt":"2026-09-11T17:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/11\/uber-programeleje-pirmos-europoje-be-vairuotojo-keliones-robotaksiai-jau-vaziuoja-zagrebe\/"},"modified":"2026-09-11T17:02:57","modified_gmt":"2026-09-11T17:02:57","slug":"uber-programeleje-pirmos-europoje-be-vairuotojo-keliones-robotaksiai-jau-vaziuoja-zagrebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/11\/uber-programeleje-pirmos-europoje-be-vairuotojo-keliones-robotaksiai-jau-vaziuoja-zagrebe\/","title":{"rendered":"\u201eUber\u201c program\u0117l\u0117je \u2013 pirmos Europoje be vairuotojo kelion\u0117s: robotaksiai jau va\u017eiuoja Zagrebe"},"content":{"rendered":"<p>Kroatijos sostin\u0117je Zagrebe prad\u0117tos pirmos Europoje vie\u0161uose keliuose vykstan\u010dios visi\u0161kai be vairuotojo robotaksi kelion\u0117s. Paslauga veikia per \u201eUber\u201c program\u0117l\u0119, o projekt\u0105 \u012fgyvendina autonominio pave\u017e\u0117jimo startuolis \u201eVerne\u201c, kur\u012f remia \u201eRimac\u201c.<\/p>\n<p>Skirtingai nuo dalies bandom\u0173j\u0173 sprendim\u0173 kitose Europos \u0161alyse, \u010dia automobilyje n\u0117ra saugos operatoriaus, galin\u010dio perimti vair\u0105. Va\u017eiavim\u0105 realiu laiku vykdo autonominio vairavimo sistema, o \u201eVerne\u201c komandai palikta nuotolin\u0117 steb\u0117sena ir operacij\u0173 kontrol\u0117.<\/p>\n<h2>Kas va\u017eiuoja ir kaip veikia<\/h2>\n<p>Bandomosios kelion\u0117s vykdomos bendradarbiaujant su Kinijos autonominio vairavimo bendrove \u201ePony.ai\u201c. Mar\u0161rutas driekiasi ma\u017edaug 22 kilometrus tarp \u201eVerne\u201c b\u016bstin\u0117s ir miesto centro verslo rajono, \u012ftraukiant ir Zagrebo oro uosto krypt\u012f.<\/p>\n<p>Robotaksi pagrindu pasirinktas elektrinis krosoveris \u201eArcfox Alpha T5\u201c. \u201eVerne\u201c i\u0161 automobilio salono pa\u0161alino priekin\u0119 keleivio s\u0117dyn\u0119, kad atsirast\u0173 daugiau vietos baga\u017eui, o gale s\u0117dintiems keleiviams \u012freng\u0117 didesn\u012f ekran\u0105 kelion\u0117s informacijai ir pramogoms.<\/p>\n<h2>Kod\u0117l tai svarbu Europai<\/h2>\n<p>Iki \u0161iol dauguma Europos autonominio pave\u017e\u0117jimo bandym\u0173 r\u0117m\u0117si saugos vairuotoju ar operatoriumi automobilyje, nes to reikalauja vietos taisykl\u0117s, draudimo s\u0105lygos ir rizikos valdymo praktika. \u201eVerne\u201c \u017eingsnis atsisakyti operatoriaus rodo, kad technologija ir leidim\u0173 re\u017eimai kai kuriose rinkose art\u0117ja prie naujos brandos faz\u0117s.<\/p>\n<p>Robotaksi pl\u0117tra Europoje vyksta nevienodu tempu: miestai ir valstyb\u0117s skirtingai vertina rizik\u0105, infrastrukt\u016bros pasirengim\u0105 ir atsakomyb\u0117s paskirstym\u0105 avarijos atveju. Tokie projektai da\u017eniausiai startuoja ribotomis teritorijomis, i\u0161 anksto apibr\u0117\u017etais mar\u0161rutais ir grie\u017etomis oro bei eismo s\u0105lygomis.<\/p>\n<h2>Kitas \u201eVerne\u201c etapas<\/h2>\n<p>\u201eVerne\u201c anks\u010diau demonstravo specialiai robotaksi paslaugai kuriam\u0105 model\u012f su slankiojan\u010diomis durimis, panoraminiu stogu ir dideliu salono ekranu. Bendrov\u0117 teigia, kad \u0161is specialios paskirties automobilis vis dar kuriamas, o dabartin\u0117s kelion\u0117s yra svarbus \u017eingsnis renkant duomenis ir tobulinant paslaugos patikimum\u0105.<\/p>\n<p>Rinkoje did\u017eiausias i\u0161\u0161\u016bkis i\u0161lieka ne tik technologinis, bet ir reguliacinis: reikia ai\u0161ki\u0173 taisykli\u0173 d\u0117l nuotolin\u0117s prie\u017ei\u016bros, incident\u0173 tyrimo, kibernetinio saugumo ir draudimo. Zagrebo bandymas taps svarbiu precedentu, kur\u012f atid\u017eiai steb\u0117s ir kiti Europos miestai bei pave\u017e\u0117jimo platformos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zagrebe per \u201eUber\u201c prad\u0117tos pirmos Europoje visi\u0161kai be vairuotojo robotaksi kelion\u0117s \u2013 projekt\u0105 vykdo \u201eVerne\u201c su \u201ePony.ai\u201c technologija.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":53592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[5407,35529,41439,5405,10605,41438,35531],"miestas":[],"class_list":["post-53591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-autonominiai-automobiliai","tag-pony-ai","tag-rimac","tag-robotaksiai","tag-uber","tag-verne","tag-zagrebas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53591"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=53591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}