Gele\u017einkeli\u0173 sektoriuje vis labiau ry\u0161k\u0117ja kryptis \u012f automatizacij\u0105, o didieji gamintojai ir ve\u017e\u0117jai ie\u0161ko sprendim\u0173, kurie leist\u0173 traukiniams va\u017eiuoti saugiau ir efektyviau. \u201eSiemens Mobility\u201c kartu su Deutsche Bahn prane\u0161\u0117 apie kuriam\u0105 ir demonstruojam\u0105 autonominio keleivinio traukinio koncepcij\u0105.<\/p>\n
Bendras projektas remiasi \u201eMireo\u201c platforma, kuri pasirinkta kaip techninis pagrindas automatizuotai traukinio valdymo architekt\u016brai. K\u016br\u0117j\u0173 teigimu, tikslas yra sujungti kelias sistemas \u012f vien\u0105 vientis\u0105 sprendim\u0105, kad traukinys gal\u0117t\u0173 atlikti pagrindines funkcijas su minimalia \u017emogaus \u012fsiki\u0161imo apimtimi.<\/p>\n
Vienas svarbiausi\u0173 element\u0173 yra AVVO sprendimas, skirtas kritin\u0117ms, su sauga susijusioms funkcijoms. Jis turi palaikyti automatizuot\u0105 operacij\u0173 vykdym\u0105 ir pad\u0117ti u\u017etikrinti, kad sprendimai b\u016bt\u0173 priimami pagal saugos reikalavimus net tada, kai dalis proces\u0173 vyksta automati\u0161kai.<\/p>\n
Projekto autoriai pabr\u0117\u017eia, kad automatizacija gele\u017einkeliuose n\u0117ra vien patogumo klausimas. Praktikoje tai siejama su punktualumu, vienodesniu va\u017eiavimo re\u017eimu, energijos naudojimo optimizavimu ir geresniu tinklo pralaidumu, ypa\u010d intensyvaus eismo atkarpose.<\/p>\n
\u201eSiemens Mobility\u201c pristatomas konceptas apima automatizavim\u0105 jau nuo traukinio paruo\u0161imo depe, kai prie\u0161 reis\u0105 atliekami patikrinimai ir sistemos testai. Tokiu scenarijumi dalis rutinini\u0173 veiksm\u0173 gali b\u016bti atliekami be tiesioginio \u017emogaus dalyvavimo, o tai potencialiai taupo laik\u0105 ir ma\u017eina klaid\u0173 rizik\u0105.<\/p>\n
Taip pat nurodoma, kad traukinys gal\u0117t\u0173 savaranki\u0161kai nuva\u017eiuoti iki startin\u0117s stoties, o kelyje aptikti kli\u016btis naudojant jutiklius. Kli\u016b\u010di\u0173 aptikimas ir situacijos vertinimas yra viena sud\u0117tingiausi\u0173 automatizuoto eismo dali\u0173, tod\u0117l tokios funkcijos paprastai kuriamos etapais ir tikrinamos \u012fvairiomis s\u0105lygomis.<\/p>\n
\u201eKartu su partneriais suk\u016br\u0117me pagrindines technologijas ir s\u0117kmingai jas pademonstravome m\u016bs\u0173 \u201eMireo\u201c traukinyje. Tai sudaro technologin\u012f pagrind\u0105 naujai gele\u017einkelio transporto kartai\u201c, \u2013 sak\u0117 Marc Ludwig.<\/p>\n
\u0160iuo metu sprendimas \u012fvardijamas kaip ankstyvos stadijos, o iki plataus bandym\u0173 gele\u017einkelio tinkle dar yra nema\u017eas kelias. \u012eprastai tokios technologijos turi pereiti ilg\u0105 sertifikavimo, integracijos su infrastrukt\u016bra ir eksploatacini\u0173 scenarij\u0173 patikr\u0173 etap\u0105, kol gali b\u016bti diegiamos realiuose mar\u0161rutuose.<\/p>\n
Vis d\u0117lto kryptis ai\u0161ki: Europos gele\u017einkeliuose daug\u0117ja projekt\u0173, kuriuose automatika ir DI naudojami eismo valdymui, techninei prie\u017ei\u016brai ir energijos s\u0105naud\u0173 ma\u017einimui. Jei tokie sprendimai pasiteisins, keleiviai pirmiausia gali pajusti stabilesnius tvarkara\u0161\u010dius ir tikslesn\u012f reis\u0173 vykdym\u0105, o operatoriai gaut\u0173 daugiau galimybi\u0173 valdyti didesnius srautus esama infrastrukt\u016bra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eSiemens Mobility\u201c ir Deutsche Bahn demonstruoja autonominio keleivinio traukinio id\u0117j\u0105: \u201eMireo\u201c platforma ir AVVO saugos sprendimai \u017eada nauj\u0105 etap\u0105…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":53880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[41624,6713,1631,41625,41626,2750,35638],"miestas":[],"class_list":["post-53879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-autonominiai-traukiniai","tag-deutsche-bahn","tag-di","tag-gelezinkeliu-automatizacija","tag-mireo","tag-siemens-mobility","tag-transporto-inovacijos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53879"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=53879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}