{"id":54052,"date":"2026-09-13T18:25:39","date_gmt":"2026-09-13T18:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/13\/zjazdas-is-vidines-juostos-ziede-viena-klaida-kelyje-gali-brangiai-kainuoti\/"},"modified":"2026-09-13T18:25:39","modified_gmt":"2026-09-13T18:25:39","slug":"zjazdas-is-vidines-juostos-ziede-viena-klaida-kelyje-gali-brangiai-kainuoti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/13\/zjazdas-is-vidines-juostos-ziede-viena-klaida-kelyje-gali-brangiai-kainuoti\/","title":{"rendered":"Zjazdas i\u0161 vidin\u0117s juostos \u017eiede: viena klaida kelyje gali brangiai kainuoti"},"content":{"rendered":"

Ar galima i\u0161 \u017eiedin\u0117s sankry\u017eos i\u0161va\u017eiuoti i\u0161 vidin\u0117s, kair\u0117s juostos? Teori\u0161kai taip, ta\u010diau b\u016btent \u010dia vairuotojai da\u017eniausiai suklysta ir sukelia avarines situacijas. Praktika rodo, kad daug kainuoja ne pats pasirinktas va\u017eiavimo kelias, o pareigos praleisti kitus eismo dalyvius nepaisymas.<\/p>\n

Viename pareig\u016bn\u0173 fiksuotame \u012fvykyje susid\u016br\u0117 du automobiliai: vienas va\u017eiavo i\u0161orine, de\u0161ine juosta, o kitas i\u0161 vidin\u0117s juostos band\u0117 i\u0161kart pasukti \u012f i\u0161va\u017eiavim\u0105. Vairuotojai nesutar\u0117 d\u0117l kalt\u0117s, ta\u010diau situacijos esm\u0117 paprasta: kertant kit\u0105 eismo juost\u0105 privaloma \u012fsitikinti, kad manevras saugus, ir duoti keli\u0105 jau ta juosta va\u017eiuojan\u010diam automobiliui.<\/p>\n

Da\u017enas argumentas po incidento skamba pana\u0161iai: \u012fjungtas pos\u016bkio signalas es\u0105 suteikia pirmumo teis\u0119. Ta\u010diau pos\u016bkio signalas tik informuoja apie ketinim\u0105, o ne \u201eu\u017esako\u201c viet\u0105 juostoje. Jei norint i\u0161va\u017eiuoti i\u0161 \u017eiedo tenka kirsti i\u0161orin\u0119 juost\u0105, pareiga praleisti transporto priemones tenka manevr\u0105 atliekan\u010diam vairuotojui.<\/p>\n

Kur slypi did\u017eiausia rizika?<\/h2>\n

\u017diedin\u0117 sankry\u017ea teisi\u0161kai yra sankry\u017ea, tod\u0117l joje galioja bendros juost\u0173 keitimo ir pirmumo taisykl\u0117s. I\u0161va\u017eiuojant i\u0161 vidin\u0117s juostos fakti\u0161kai atliekamas persirikiavimas \u012f i\u0161orin\u0119 juost\u0105, net jei vairuotojui atrodo, kad jis tiesiog suka \u012f i\u0161va\u017eiavim\u0105. B\u016btent d\u0117l to ir kyla daugiausia konflikt\u0173, ypa\u010d kai srautas intensyvus.<\/p>\n

Saugaus va\u017eiavimo logika paprasta: jei planuojate i\u0161va\u017eiuoti artimiausiu arba kitu i\u0161va\u017eiavimu, da\u017eniausiai patogiausia laikytis i\u0161orin\u0117s juostos. Jei ketinate va\u017eiuoti toliau aplink \u017eied\u0105 arba apsisukti, vidin\u0117 juosta gali b\u016bti tinkama, ta\u010diau prie\u0161 i\u0161va\u017eiuojant b\u016btina laiku persirikiuoti \u012f i\u0161orin\u0119 juost\u0105, \u012fvertinus tarp\u0105 ir praleidus joje va\u017eiuojan\u010dius.<\/p>\n

K\u0105 verta prisiminti prie\u0161 i\u0161va\u017eiuojant?<\/h2>\n

Did\u017eiausia klaida \u017eieduose atsiranda tada, kai vairuotojas i\u0161 vidin\u0117s juostos \u201enukerta\u201c i\u0161orin\u0119 tik\u0117damasis, kad kiti sustos. Toks manevras ne tik didina susid\u016brimo rizik\u0105, bet ir gali lemti administracin\u0119 atsakomyb\u0119, jei pareig\u016bnai nustato, kad nebuvo praleista ta juosta va\u017eiavusi transporto priemon\u0117.<\/p>\n

Jei abejojate, saugiausias sprendimas yra neprispausti sav\u0119s paskutin\u0119 sekund\u0119: pasirinkite juost\u0105 i\u0161 anksto, laikykit\u0117s kelio \u017eenkl\u0173 ir horizontaliojo \u017eenklinimo, o prireikus apsukite dar vien\u0105 rat\u0105. Kelios papildomos sekund\u0117s beveik visada pigesn\u0117s u\u017e remont\u0105, sugai\u0161t\u0105 laik\u0105 ir gin\u010dus po eismo \u012fvykio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I\u0161 \u017eiedin\u0117s sankry\u017eos galima i\u0161va\u017eiuoti ir i\u0161 vidin\u0117s juostos, ta\u010diau kertant i\u0161orin\u0119 privaloma praleisti joje va\u017eiuojan\u010dius \u2013 kitaip rizikuojate avarija ir…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":54053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[2837,609,1953,7724,2893,3851],"miestas":[],"class_list":["post-54052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-administracine-atsakomybe","tag-eismo-saugumas","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-persirikiavimas","tag-vairuotojai","tag-ziedines-sankryzos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54052"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=54052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}