Vilniaus miesto savivaldyb\u0117 pareng\u0117 apie 220 hektar\u0173 buvusios Vilniaus oro uosto rezervin\u0117s teritorijos Ras\u0173 ir Naujinink\u0173 seni\u016bnijose vystymo koncepcij\u0105. Dokumente si\u016bloma, kaip ilgus metus menkai urbanizuota ir oro uosto pl\u0117trai saugota zona gal\u0117t\u0173 tapti nauja miesto dalimi.<\/p>\n
Pl\u0117tros scenarijus atsirado atsisakius plan\u0173 teritorijoje \u012frengti alternatyv\u0173 Vilniaus tarptautinio oro uosto kilimo ir t\u016bpimo tak\u0105. Koncepcij\u0105 savivaldyb\u0117s u\u017esakymu pareng\u0117 Vilniaus vystymo kompanija, numatydama gatvi\u0173, \u017eeldyn\u0173 ir vie\u0161\u0173j\u0173 erdvi\u0173 karkas\u0105.<\/p>\n
Did\u017eiojoje teritorijos dalyje numatoma pramon\u0117s ir sand\u0117liavimo objekt\u0173 pl\u0117tra, kartu paliekant vietos komercin\u0117ms ir administracin\u0117ms veikloms. Si\u016bloma biurus ir komercij\u0105 telkti ar\u010diau pagrindini\u0173 transporto a\u0161i\u0173, o didesnius sand\u0117liavimo plotus nukreipti toliau.<\/p>\n
Koncepcijoje taip pat apibr\u0117\u017eiami u\u017estatymo principai: daugelyje teritorijos viet\u0173 numatomas iki 16 metr\u0173 auk\u0161\u010dio u\u017estatymas, o centrin\u0117je dalyje prie Liepkalnio gatv\u0117s \u2013 iki 20 metr\u0173. Konkret\u016bs sprendiniai v\u0117liau bus tikslinami detaliojo planavimo etapuose, atsi\u017evelgiant \u012f reljef\u0105 ir aerodromo apsaugos zon\u0173 reikalavimus.<\/p>\n
\u201e\u0160ios teritorijos atlaisvinimas yra svarbus pokytis pietinei Vilniaus daliai. De\u0161imtme\u010dius galimybes \u010dia riboj\u0119s rezervavimas nebegalioja, tod\u0117l dabar galime ai\u0161kiai susitarti, kokia kryptimi \u0161i miesto dalis tur\u0117t\u0173 augti\u201c, \u2013 sak\u0117 Vilniaus miesto vyriausioji architekt\u0117 Laura Kairien\u0117.<\/p>\n
Viena esmini\u0173 koncepcijos dali\u0173 \u2013 \u017ealioji strukt\u016bra, orientuota \u012f gamtini\u0173 koridori\u0173 i\u0161saugojim\u0105 ir nauj\u0173 \u017eeldyn\u0173 sujungim\u0105. Numatomos \u017ealiosios jungtys, atskir\u0173j\u0173 \u017eeldyn\u0173 teritorijos ir ruo\u017eai, kur urbanizuojamose dalyse tur\u0117t\u0173 atsirasti daugiau priklausom\u0173j\u0173 \u017eeldyn\u0173.<\/p>\n
Pietin\u0117je teritorijos dalyje \u017ealiosios juostos planuojamos ir kaip buferis tarp pramon\u0117s bei sand\u0117liavimo objekt\u0173 ir \u0161alia esan\u010di\u0173 ar suplanuot\u0173 gyvenam\u0173j\u0173 teritorij\u0173. Toks sprendimas svarbus d\u0117l triuk\u0161mo, oro tar\u0161os ir vizualinio poveikio ma\u017einimo, ypa\u010d spar\u010diai ple\u010diantis logistikos infrastrukt\u016brai prie did\u017ei\u0173j\u0173 miest\u0173.<\/p>\n
Koncepcijoje pripa\u017e\u012fstama, kad dabartin\u0117 susisiekimo ir in\u017einerin\u0117 infrastrukt\u016bra teritorijoje yra nepakankama. Planuojamas vidinis gatvi\u0173 tinklas, kuris sujungt\u0173 b\u016bsimus kvartalus ir leist\u0173 aptarnavim\u0105 organizuoti per jungtis su pagrindin\u0117mis gatv\u0117mis.<\/p>\n
Numatoma, kad tolesnei pl\u0117trai reik\u0117s spr\u0119sti centralizuoto vandens tiekimo, buitini\u0173 ir pavir\u0161ini\u0173 nuotek\u0173 surinkimo tinkl\u0173 klausimus, taip pat stiprinti elektros tiekimo paj\u0117gumus. Koncepcija tampa pagrindu detaliesiems planams, kurie atskirose teritorijos dalyse apibr\u0117\u0161 u\u017estatym\u0105, susisiekim\u0105 ir in\u017einerini\u0173 tinkl\u0173 pl\u0117tr\u0105.<\/p>\n
Gyventojai, \u017eem\u0117s savininkai ir verslo atstovai kvie\u010diami susipa\u017einti su si\u016blomais sprendiniais ir teikti klausimus vie\u0161o pristatymo metu nuotoliniu b\u016bdu per \u201eMicrosoft Teams\u201c. Savivaldyb\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad ankstyvas \u012fsitraukimas padeda suderinti investuotoj\u0173, bendruomeni\u0173 ir miesto infrastrukt\u016bros poreikius dar prie\u0161 pradedant konkre\u010dius projektus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vilnius pristato 220 hektar\u0173 buvusios oro uosto rezervin\u0117s teritorijos koncepcij\u0105: \u010dia planuojama pramon\u0117, logistika, \u017eeldynai ir naujas gatvi\u0173 tinklas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":54401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[12299,9920,5652,41987,2946,5649,4402],"miestas":[72],"class_list":["post-54400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","tag-liepkalnio-gatve","tag-miestu-planavimas","tag-naujininkai","tag-rasos","tag-vilniaus-miesto-savivaldybe","tag-vilniaus-oro-uostas","tag-vilniaus-vystymo-kompanija","miestas-vilniaus-miesto-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54400"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=54400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}