Lenkijos valstybin\u0117je gynybos pramon\u0117s grup\u0117je PGZ \u012fvyko permainos: i\u0161 pareig\u0173 pasitrauk\u0117 u\u017e j\u016brin\u0119 srit\u012f atsakingas viceprezidentas Janas Grabowskis. Jo pasitraukimas sutapo su keliais dideliais karinio laivyno projektais, tod\u0117l kyla klausimas, kokioje stadijoje paliekamos derybos ir statybos.<\/p>\n
Vienas i\u0161 svarbiausi\u0173 darb\u0173 \u2013 gelb\u0117jimo laivas povandenin\u0117ms operacijoms, Lenkijoje \u017einomas kaip Ratownik. Tai specializuotas laivas, skirtas pirmiausia povandenini\u0173 laiv\u0173 \u012fgul\u0173 gelb\u0117jimui ir darbams po vandeniu, o civilin\u0117ms u\u017eduotims jis b\u016bt\u0173 pritaikomas tik i\u0161 dalies.<\/p>\n
PGZ priklausanti karo laiv\u0173 statykla Gdyn\u0117je Ratownik Lenkijos kariniam laivynui stato pagal sutart\u012f, pasira\u0161yt\u0105 2024 met\u0173 pabaigoje. Projekto vert\u0117 vir\u0161ija 1 milijard\u0105 zlot\u0173, o tai sudaro apie 230 milijon\u0173 eur\u0173, \u012fskaitant logistin\u012f paket\u0105.<\/p>\n
Pagal vie\u0161ai aptariam\u0105 grafik\u0105 reali statyba jau prad\u0117ta: 2025 met\u0173 lapkrit\u012f prad\u0117tas plieno pjovimas, o 2026 met\u0173 vasar\u012f paklotas kylis. Laivo nuleidimas \u012f vanden\u012f numatomas 2027 met\u0173 vasaros ir rudens sand\u016broje, o statyb\u0173 pabaiga planuojama 2029 metais.<\/p>\n
Tuo pat metu PGZ derasi su \u0160vedija d\u0117l analogi\u0161ko gelb\u0117jimo laivo \u012fsigijimo. \u0160is galimas sandoris yra platesnio Var\u0161uvos ir Stokholmo gynybos bendradarbiavimo dalis, nes Lenkija pasira\u0161\u0117 sutart\u012f d\u0117l trij\u0173 \u201eSaab\u201c A26 projekto povandenini\u0173 laiv\u0173 \u012fsigijimo, kurios vert\u0117 siekia daugiau nei 18 milijard\u0173 zlot\u0173, arba apie 4,1 milijardo eur\u0173.<\/p>\n
Janas Grabowskis teig\u0117, kad susitikimuose su \u0160vedijos gynybos pirkim\u0173 agent\u016bra FMV aptarti pirminiai reikalavimai \u0161ved\u0173 gelb\u0117jimo laivui gal\u0117jo lemti didelius projekto pakeitimus. Buvo svarstoma kitokia saturacin\u0117 sistema ir didesnis kranas, o tai reik\u0161t\u0173 gerokai didesn\u0119 laivo vandentalp\u0105.<\/p>\n
\u201ePo pokalbi\u0173 Kylcuose susitar\u0117me, kad \u0160vedija per\u017ei\u016br\u0117s savo poreikius taip, kad gelb\u0117jimo laivas b\u016bt\u0173 pana\u0161us \u012f m\u016bs\u0173 Ratownik pagal projekt\u0105 ir vandentalp\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Janas Grabowskis.<\/p>\n
Pasak jo, kuo labiau laivai b\u016bt\u0173 suvienodinti, tuo papras\u010diau b\u016bt\u0173 organizuoti j\u0173 prie\u017ei\u016br\u0105 ir remontus, o tai didint\u0173 tikimyb\u0119, kad dalis aptarnavimo darb\u0173 vykt\u0173 Lenkijos statykloje. Tokia logika atitinka ir pastar\u0173j\u0173 met\u0173 Europos krypt\u012f stiprinti gynybos tiekimo grandines, trumpinti logistik\u0105 ir remtis regioniniais pramon\u0117s paj\u0117gumais.<\/p>\n
Be gelb\u0117jimo laivo temos, PGZ siekia \u012fsitvirtinti \u0160vedijos rinkoje ir su kitais pasi\u016blymais, skirtais ne tik kariniam laivynui. Akcentuojama galimyb\u0117 teikti sprendimus ir kitoms valstyb\u0117s tarnyboms, kurios saugo sienas ir vykdo j\u016brines u\u017eduotis, jei \u0160vedija artimiausiu metu imt\u0173 modernizuoti toki\u0105 flotil\u0119.<\/p>\n
Lenkijoje PGZ j\u016brin\u0117 sritis taip pat turi kit\u0173 dideli\u0173 \u012fsipareigojim\u0173: vyksta fregat\u0173 statyba pagal Miecznik program\u0105, o statyklose atliekami ir jau eksploatuojam\u0173 laiv\u0173 remontai. D\u0117l to vadov\u0173 kaita gali tapti jautriu momentu, nes vienu metu tenka valdyti ir naujos statybos terminus, ir remonto paj\u0117gumus, ir tarptautines derybas.<\/p>\n
Artimiausiu metu lemiamu veiksniu taps tai, ar \u0160vedijos FMV i\u0161 ties\u0173 priims sprendim\u0105 art\u0117ti prie Lenkijos Ratownik koncepcijos. Jei taip nutikt\u0173, PGZ gal\u0117t\u0173 gauti ne tik papildom\u0105 u\u017esakym\u0105, bet ir ilgalaiki\u0173 aptarnavimo darb\u0173 perspektyv\u0105, ypa\u010d jei bus vystomas bendras eksploatacijos ciklo palaikymas kartu su \u201eSaab\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PGZ vadovui pasitraukus, d\u0117mesys krypsta \u012f derybas su \u0160vedija d\u0117l Ratownik laivo, statyb\u0173 grafik\u0105 iki 2029 met\u0173 ir galimus aptarnavimo planus.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[102,29739,42098,3750,42099,15070,1786],"miestas":[],"class_list":["post-54562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-finansai","tag-dirbtinis-intelektas","tag-fmv","tag-janas-grabowskis","tag-pgz","tag-ratownik","tag-saab","tag-svedija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54562\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54562"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=54562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}