{"id":54894,"date":"2026-09-16T18:24:32","date_gmt":"2026-09-16T18:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/16\/lockheed-martin-didina-tempa-vectis-prototipu-penki-o-di-sparnininkas-zada-luzi-kare\/"},"modified":"2026-09-16T18:24:32","modified_gmt":"2026-09-16T18:24:32","slug":"lockheed-martin-didina-tempa-vectis-prototipu-penki-o-di-sparnininkas-zada-luzi-kare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/16\/lockheed-martin-didina-tempa-vectis-prototipu-penki-o-di-sparnininkas-zada-luzi-kare\/","title":{"rendered":"\u201eLockheed Martin\u201c didina temp\u0105: Vectis prototip\u0173 penki, o DI \u201esparnininkas\u201c \u017eada l\u016b\u017e\u012f kare"},"content":{"rendered":"<p>JAV gynybos pramon\u0117s mil\u017ein\u0117 \u201eLockheed Martin\u201c paskelb\u0117 spartinanti program\u0105 \u201eVectis\u201c: vietoje vieno kuriamo prototipo dabar vystomi penki. Projekt\u0105 \u012fgyvendina kompanijos pa\u017eangi\u0173j\u0173 projekt\u0173 padalinys Skunk Works, o pats \u201eVectis\u201c priskiriamas Collaborative Combat Aircraft (CCA) kryp\u010diai, kai bepilot\u0117s platformos veikia kartu su pilotuojamais naikintuvais.<\/p>\n<p>CCA koncepcija pastaraisiais metais laikoma viena svarbiausi\u0173 oro paj\u0117g\u0173 modernizavimo kryp\u010di\u0173, nes ji siekia pigesn\u0117mis ir grei\u010diau pagaminamomis platformomis papildyti brangius, riboto skai\u010diaus pilotuojamus orlaivius. Tokie \u201elojal\u016bs sparnininkai\u201c tur\u0117t\u0173 perimti rizikingesnes u\u017eduotis, ma\u017einti pilot\u0173 apkrov\u0105 ir didinti misij\u0173 mastel\u012f, kai vienas pilotas koordinuoja kelias platformas.<\/p>\n<h2>Kam skirtas \u201eVectis\u201c?<\/h2>\n<p>Skelbiama, kad \u201eVectis\u201c b\u016bt\u0173 pritaikytas tiksliems sm\u016bgiams, elektroninei kovai, \u017evalgybai, taikini\u0173 nustatymui ir misijoms oras\u2013oras. Pabr\u0117\u017eiama, jog orlaivis gal\u0117t\u0173 veikti savaranki\u0161kai arba kaip piloto valdomas \u201esparnininkas\u201c, o tai rei\u0161kia, kad DI autonomija b\u016bt\u0173 derinama su \u017emogaus sprendim\u0173 kontrole.<\/p>\n<p>Gamintojo pateikiami matmenys rodo gana didel\u0119 platform\u0105: apie 10,4 metro ilgis ir 11,6 metro sparn\u0173 mojis. Beuodeg\u0117 aerodinamin\u0117 schema paprastai siejama su ma\u017eesne oro var\u017ea ir potencialiai geresniu nuotoliu, o vir\u0161utin\u0117je fiuzelia\u017eo dalyje \u012fleistas oro \u012fsiurbimas tur\u0117t\u0173 ma\u017einti \u0161iuk\u0161li\u0173 ar dulki\u0173 \u012fsiurbimo rizik\u0105, kai veikiama nuo ma\u017eiau paruo\u0161t\u0173 tak\u0173.<\/p>\n<h2>Valdymas per \u201eplan\u0161et\u0119\u201c ir misij\u0173 koordinavimas<\/h2>\n<p>\u201eLockheed Martin\u201c nurodo, kad autonomija nerei\u0161kia visi\u0161ko \u017emogaus \u201ei\u0161\u0117mimo\u201c i\u0161 grandin\u0117s: pilotas tur\u0117t\u0173 gal\u0117ti valdyti \u201eVectis\u201c per s\u0105saj\u0105, primenan\u010di\u0105 plan\u0161et\u0119, o valdymas b\u016bt\u0173 galimas ir i\u0161 ant\u017eemin\u0117s stoties. Tokia logika atitinka platesn\u0119 Vakar\u0173 valstybi\u0173 tendencij\u0105 autonomines sistemas diegti su ai\u0161kiais \u017emogaus sprendimo ta\u0161kais, ypa\u010d kalbant apie ginkluot\u0117s panaudojim\u0105.<\/p>\n<p>Veiksm\u0173 koordinavimui \u012fvardijama MDCX platforma, kuri tur\u0117t\u0173 pad\u0117ti valdyti kelis autonominius orlaivius bendroje misijoje. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad ateities naikintuvo piloto darbas gali keistis i\u0161 tiesioginio manevravimo ir kovos \u012f u\u017eduo\u010di\u0173 paskirstym\u0105, keli\u0173 platform\u0173 valdym\u0105 bei informacijos filtravim\u0105 realiu laiku.<\/p>\n<h2>Spartesnis k\u016brimas ir \u201esurinkimo\u201c gamyba<\/h2>\n<p>Kompanija taip pat demonstruoja greitesnio k\u016brimo ambicijas: teigiama, kad nuo pirm\u0173j\u0173 eskiz\u0173 iki bandym\u0173 v\u0117jo tunelyje pra\u0117jo ma\u017eiau nei du m\u0117nesiai. Be to, pristatytas pilno mastelio maketas, rodantis, kad programa pereina i\u0161 koncepcinio etapo \u012f in\u017einerin\u012f detalizavim\u0105.<\/p>\n<p>Gamybos id\u0117ja siejama su moduliniu surinkimu, kai detal\u0117s suprojektuojamos taip, kad b\u016bt\u0173 greitai \u201esuderinamos\u201c tarpusavyje, ma\u017einant darbo valand\u0173 skai\u010di\u0173 ir spartinant cikl\u0105. Vis d\u0117lto \u0161iuo metu neskelbiama, kokia b\u016bt\u0173 \u201eVectis\u201c kaina eurais, koks variklis planuojamas ir koki\u0105 konkre\u010di\u0105 ginkluot\u0119 platforma gal\u0117t\u0173 ne\u0161ti.<\/p>\n<p>\u201eLockheed Martin\u201c nurodo tiksl\u0105 pirm\u0105j\u012f prototip\u0105 pakelti \u012f or\u0105 iki 2027 met\u0173 pabaigos. Jei terminai bus pasiekti, \u201eVectis\u201c gali tapti vienu i\u0161 ry\u0161kesni\u0173 pavyzd\u017ei\u0173, kaip DI paremta autonomija ir greitesn\u0117 gamyba kei\u010dia karin\u0117s aviacijos planavim\u0105 bei paj\u0117gum\u0173 formavim\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eLockheed Martin\u201c spartina \u201eVectis\u201c program\u0105 iki penki\u0173 prototip\u0173: DI \u201elojalus sparnininkas\u201c \u017eada nauj\u0105 CCA etap\u0105 iki 2027 met\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":54895,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[42345,42344,5750,12747,42343,42342],"miestas":[],"class_list":["post-54894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-autonominiai-orlaiviai","tag-collaborative-combat-aircraft","tag-elektronine-kova","tag-lockheed-martin","tag-skunk-works","tag-vectis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54894"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=54894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}