{"id":54896,"date":"2026-09-16T18:24:34","date_gmt":"2026-09-16T18:24:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/16\/virsijote-greiti-10-km-h-stai-kada-policija-ispeja-o-kada-skiria-bauda\/"},"modified":"2026-09-16T18:24:34","modified_gmt":"2026-09-16T18:24:34","slug":"virsijote-greiti-10-km-h-stai-kada-policija-ispeja-o-kada-skiria-bauda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/16\/virsijote-greiti-10-km-h-stai-kada-policija-ispeja-o-kada-skiria-bauda\/","title":{"rendered":"Vir\u0161ijote greit\u012f 10 km\/h? \u0160tai kada policija \u012fsp\u0117ja, o kada skiria baud\u0105"},"content":{"rendered":"

Net ir nedidelis grei\u010dio vir\u0161ijimas laikomas pa\u017eeidimu: keli\u0173 eismo taisykl\u0117s nenumato \u201enemokamos\u201c keli\u0173 kilometr\u0173 per valand\u0105 ribos. Praktikoje sprendimas, ar vairuotojas bus tik \u012fsp\u0117tas, ar gaus baud\u0105, da\u017enai priklauso nuo situacijos ir pareig\u016bno vertinimo.<\/p>\n

\u012esp\u0117jimas da\u017eniau taikomas tada, kai pa\u017eeidimas minimalus, eismo s\u0105lygos saugios, o vairuotojas neturi da\u017en\u0173 nusi\u017eengim\u0173 istorijos. Vis d\u0117lto tai n\u0117ra garantija: net ir vir\u0161ijus greit\u012f ma\u017eiau nei 10 km\/h galima sulaukti baudos, ypa\u010d jei pa\u017eeidimas padarytas rizikingoje vietoje ar esant intensyviam eismui.<\/p>\n

Kada greit\u012f vir\u0161yti galima?<\/h2>\n

Vienintel\u0117 reali i\u0161imtis siejama su b\u016btinuoju reikalingumu, pavyzd\u017eiui, kai ve\u017eamas \u017emogus, kurio gyvybei gresia pavojus, ir b\u016btina skubi pagalba. Ta\u010diau net ir tokiu atveju v\u0117liau vertinama, ar greitis buvo vir\u0161ytas proporcingai ir ar tikrai nebuvo kitos i\u0161eities.<\/p>\n

\u201eB\u016btinasis reikalingumas nerei\u0161kia, kad galima va\u017eiuoti bet kaip: kiekvien\u0105 situacij\u0105 pareig\u016bnai ar teismas vertina individualiai\u201c, \u2013 sako keli\u0173 eismo saugos ekspertai.<\/p>\n

Matavimo paklaidos ir spidometro \u201emelas\u201c<\/h2>\n

Grei\u010dio matuokliai turi leistin\u0105 matavimo paklaid\u0105: \u012fprastai ji siejama su keliais kilometrais per valand\u0105, o didesniu grei\u010diu gali b\u016bti taikoma procentin\u0117 paklaida. D\u0117l to ribin\u0117se situacijose \u012fmanoma, kad vairuotojas realiai va\u017eiavo kiek l\u0117\u010diau, nei parod\u0117 prietaisas, ta\u010diau pa\u017eeidimas vis tiek u\u017efiksuotas pagal matavimo rezultat\u0105.<\/p>\n

Prie to prisideda ir automobili\u0173 spidometrai, kurie pagal techninius reikalavimus neturi rodyti ma\u017eesnio grei\u010dio nei tikrasis, tod\u0117l da\u017enai rodo \u0161iek tiek daugiau. D\u0117l \u0161ios prie\u017easties vairuotojui gali atrodyti, kad va\u017eiuoja \u201eant ribos\u201c, o realus greitis gali b\u016bti keliais kilometrais per valand\u0105 ma\u017eesnis.<\/p>\n

Fotoradarai ir policijos matuokliai<\/h2>\n

Stacionar\u016bs grei\u010dio matuokliai, priklausomai nuo sistemos nustatym\u0173, dalies nedideli\u0173 vir\u0161ijim\u0173 gali nefiksuoti. Tuo metu policijos naudojami rankiniai matuokliai ar vaizdo registratoriai paprastai remiasi leistina prietais\u0173 paklaida, tod\u0117l bauda gali b\u016bti skiriama ir u\u017e labai nedidel\u012f vir\u0161ijim\u0105.<\/p>\n

Did\u0117jant vir\u0161ytam grei\u010diui, paprastai auga ir atsakomyb\u0117: prie baudos prisideda ir baudos ta\u0161kai, o u\u017e didelius vir\u0161ijimus gali gr\u0117sti ir teis\u0117s vairuoti at\u0117mimas. D\u0117l to specialistai pabr\u0117\u017eia, kad saugiausia strategija mieste ir prie pavojing\u0173 ruo\u017e\u0173 yra i\u0161laikyti ai\u0161ki\u0105 \u201eatsarg\u0105\u201c ir neva\u017eiuoti pagal maksimal\u0173 leistin\u0105 limit\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Net ir vir\u0161ijus greit\u012f ma\u017eiau nei 10 km\/h galima gauti baud\u0105: paai\u0161kiname, kada policija \u012fsp\u0117ja, k\u0105 rei\u0161kia paklaidos ir kaip veikia radarai.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":54897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[6007,7311,8613,1953,604,6795],"miestas":[],"class_list":["post-54896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-baudos-taskai","tag-fotoradarai","tag-greicio-virsijimas","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-policija","tag-spidometrai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54896"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=54896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}