\u201eUnimot Aviation\u201c stiprina pozicijas Lenkijos aviacini\u0173 degal\u0173 rinkoje ir ple\u010dia klient\u0173 rat\u0105, ta\u010diau pabr\u0117\u017eia, kad brangstantis Jet A-1 kuras automati\u0161kai nerei\u0161kia didesnio tiek\u0117jo pelno. \u012emon\u0117s atstovai akcentuoja, jog \u0161is verslas ypa\u010d jautrus kain\u0173 svyravimams, konkurs\u0173 s\u0105lygoms ir skryd\u017ei\u0173 apim\u010di\u0173 poky\u010diams.<\/p>\n
Naujausias pl\u0117tros \u017eingsnis \u2013 bendradarbiavimo prad\u017eia su oro linijomis Norwegian, kurios vykdo de\u0161imtis skryd\u017ei\u0173 operacij\u0173 per savait\u0119 Krokuvoje. Var\u0161uvoje \u0161io ve\u017e\u0117jo mastas ma\u017eesnis, ta\u010diau pats kontraktas vertinamas kaip stabilus ir kartu keliantis auk\u0161tus veiklos patikimumo reikalavimus.<\/p>\n
\u012emon\u0117 i\u0161skiria, kad aviacini\u0173 degal\u0173 srityje konkurencija da\u017enai vyksta ne d\u0117l produkto kokyb\u0117s, o d\u0117l aptarnavimo ir operacinio patikimumo. Jet A-1 privalo atitikti nustatytus standartus, tod\u0117l skirtumai tarp tiek\u0117j\u0173 da\u017eniausiai atsiranda d\u0117l paslaug\u0173 organizavimo, logistikos ir reagavimo \u012f oro uost\u0173 darbo ritm\u0105.<\/p>\n
\u201eJet A-1 yra grie\u017etai standartizuotas produktas, tod\u0117l realiai konkuruojame aptarnavimo kokybe ir patikimumu\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eUnimot Aviation\u201c vadovas Cezary Krawczuk.<\/p>\n
\u201eUnimot Aviation\u201c siekia augti tiek didindama pardavimus jau aptarnaujamuose oro uostuose, tiek ie\u0161kodama galimybi\u0173 \u012f\u017eengti \u012f naujas lokacijas. \u012emon\u0117 veikia Var\u0161uvoje, Krokuvoje ir Katovicuose, ta\u010diau pabr\u0117\u017eia, kad pl\u0117tr\u0105 riboja ne degal\u0173 prieinamumas, o infrastrukt\u016bra.<\/p>\n
Pasak bendrov\u0117s, Lenkijoje tr\u016bksta tiek oro uost\u0173 degal\u0173 tiekimo ir saugojimo sprendim\u0173, tiek platesn\u0117s talpykl\u0173 infrastrukt\u016bros, kuri leist\u0173 kaupti atsargas skirtingiems vartotojams. Tai svarbu ne tik civilinei aviacijai, bet ir kitiems sektoriams, kuriems reikalingas patikimas tiekimas.<\/p>\n
\u201eRibojantis veiksnys yra ne pats kuras, o infrastrukt\u016bra ir sand\u0117liavimo galimyb\u0117s\u201c, \u2013 ai\u0161kino Cezary Krawczuk.<\/p>\n
\u012emon\u0117s vertinimu, auk\u0161ta Jet A-1 kaina tiek\u0117jui da\u017eniau yra neutrali \u017einia, nes dideli\u0173 atsarg\u0173 paprastai nekaupiama, o pardavimai vyksta einamuoju re\u017eimu. Tuo pat metu brangstant kurui oro linijos dar grie\u017e\u010diau vertina s\u0105naudas ir agresyviau lygina tiek\u0117j\u0173 pasi\u016blymus konkursuose.<\/p>\n
Jeigu didesn\u0117 kuro kaina prisideda prie skryd\u017ei\u0173 ma\u017einimo, tiek\u0117jai praranda apimtis ir tai gali tiesiogiai atsiliepti rezultatams. Tokiais atvejais svarbiausiu veiksniu tampa ne kain\u0173 lygis, o realus parduodamas kiekis ir sutartini\u0173 mar\u017e\u0173 strukt\u016bra.<\/p>\n
\u201eTai n\u0117ra verslas, kuriame galima u\u017edirbti vien d\u0117l to, kad pakilo kuro kaina\u201c, \u2013 sak\u0117 Cezary Krawczuk.<\/p>\n
Bendrov\u0117 taip pat akcentuoja, kad daliai ve\u017e\u0117j\u0173 aktualus kuro kainos rizikos valdymas ir fiksuotos kainos. Nors \u012fmon\u0117 pati istori\u0161kai daugiausia dirbo pagal da\u017enai atnaujinamas kainodaros formules, ji turi priemoni\u0173 pasi\u016blyti klientams fiksuot\u0105 kain\u0105, prakti\u0161kai atitinkan\u010di\u0105 kainos apsidraudimo logik\u0105.<\/p>\n
Vadovo teigimu, iki \u0161iol susidom\u0117jimas tokiais sprendimais buvo ribotas, ta\u010diau pastar\u0173j\u0173 met\u0173 kain\u0173 \u0161uoliai gali pakeisti po\u017ei\u016br\u012f. Art\u0117jant naujiems konkurs\u0173 etapams \u012fmon\u0117 ketina v\u0117l aktyviai priminti apie fiksuotos kainos galimybes, ypa\u010d tiems ve\u017e\u0117jams, kuriems svarbus biud\u017eeto stabilumas.<\/p>\n
\u012emon\u0117 priduria, kad rinkoje aptariamos baim\u0117s d\u0117l fizinio degal\u0173 tr\u016bkumo nepasitvirtino j\u0173 kasdien\u0117je veikloje. Kita vertus, ilgalaik\u0117je perspektyvoje b\u016btent infrastrukt\u016bros pl\u0117tra ir atsarg\u0173 valdymo galimyb\u0117s gali tapti svarbiausiu veiksniu, lemian\u010diu, kaip greitai augs aviacini\u0173 degal\u0173 tiek\u0117jai regione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eUnimot Aviation\u201c ple\u010dia Jet A-1 degal\u0173 tiekim\u0105 oro uostuose, bet pabr\u0117\u017eia: brangus kuras nerei\u0161kia didesnio pelno, svarbiausi yra apimtys ir infrastrukt\u016bra.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3823,102,43030,3112,43029,2197,43028],"miestas":[],"class_list":["post-55804","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-aviaciniai-degalai","tag-dirbtinis-intelektas","tag-hedzingas","tag-jet-a-1","tag-norwegian","tag-oro-uostai","tag-unimot-aviation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55804\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55804"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=55804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}