Pirmadien\u012f keliautojai Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je ir Airijoje v\u0117l susid\u016br\u0117 su skryd\u017ei\u0173 v\u0117lavimais ir at\u0161aukimais, kai oro eismo valdymo sistemos patyr\u0117 technini\u0173 sutrikim\u0173. Tai jau antras toks incidentas per m\u0117nes\u012f, tod\u0117l aviacijos sektoriuje auga \u012ftampa d\u0117l sistem\u0173 atsparumo ir atsargini\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n
Oro eismo valdymo operator\u0117 \u201eNATS\u201c prane\u0161\u0117, kad ankst\u0173 ryt\u0105 Prestviko centre \u0160kotijoje u\u017efiksavo ry\u0161io problem\u0105 dalyje sistem\u0173 tinklo. Bendrov\u0117 pabr\u0117\u017e\u0117, kad \u0161is gedimas es\u0105 nesusij\u0119s su ankstesniu m\u0117nesio sutrikimu.<\/p>\n
\u201eAtsipra\u0161ome keleivi\u0173 d\u0117l patirt\u0173 nepatogum\u0173 ir d\u0117kojame u\u017e kantryb\u0119\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eNATS\u201c.<\/p>\n
Apie 11 valand\u0105 vietos laiku \u201eNATS\u201c nurod\u0117, kad problema i\u0161spr\u0119sta, ir prad\u0117jo derinti veiksmus su oro linijomis bei oro uostais, kad b\u016bt\u0173 at\u0161aukti laikini oro eismo apribojimai. Vis d\u0117lto oro uostai \u012fsp\u0117jo, kad net ir atsta\u010dius sistemas v\u0117lavimai gali t\u0119stis d\u0117l grandininio poveikio visame tinkle.<\/p>\n
Skryd\u017ei\u0173 steb\u0117jimo duomenys rod\u0117 didesnius trikd\u017eius Edinburgo, Glazgo ir Niukaslo oro uostuose, o poveikis buvo juntamas ir Man\u010desteryje, Birmingame, Belfaste bei Londono Lutono ir Getviko oro uostuose. Trikd\u017eiai fiksuoti ir Dubline, tod\u0117l keliautojams rekomenduota prie\u0161 vykstant \u012f oro uost\u0105 pasitikrinti naujausi\u0105 informacij\u0105 pas savo oro ve\u017e\u0117j\u0105.<\/p>\n
\u0160io m\u0117nesio prad\u017eioje pana\u0161\u016bs sutrikimai Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je ir Airijoje jau buvo paraly\u017eiav\u0119 dal\u012f aviacijos tinklo, kai \u201eNATS\u201c prane\u0161\u0117 apie skryd\u017ei\u0173 apdorojimo sistemos problem\u0105. Tuomet bendrov\u0117 situacij\u0105 apib\u016bdino kaip sud\u0117ting\u0105 atsigavim\u0105, kuris tur\u0117jo \u012ftakos visai aviacijos grandinei ir reikalavo laiko gr\u012f\u017eti \u012f \u012fprast\u0105 ritm\u0105.<\/p>\n
Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s transporto sekretor\u0117 Heidi Alexander anks\u010diau teig\u0117 sieksianti u\u017etikrinim\u0173, kad i\u0161 incident\u0173 bus pasimokyta, o aviacij\u0105 palaikan\u010dios sistemos atitiks keliamus patikimumo reikalavimus. Politik\u0173 ir reguliuotoj\u0173 d\u0117mesys \u0161iuo atveju svarbus, nes oro eismo valdymas yra kritin\u0117 infrastrukt\u016bra, o sutrikimai greitai persimeta \u012f oro uost\u0173 darb\u0105, \u012fgul\u0173 grafikus ir keleivi\u0173 jungiamuosius skryd\u017eius.<\/p>\n
Tuo metu Airijos pigi\u0173 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117 \u201eRyanair\u201c po naujausio gedimo paragino \u201eNATS\u201c vadov\u0105 Martin\u0105 Rolfe atsistatydinti. Ve\u017e\u0117jas parei\u0161k\u0117, kad keleiviai netur\u0117t\u0173 nuolat patirti pasikartojan\u010di\u0173 trikd\u017ei\u0173 d\u0117l sistem\u0173 gedim\u0173, nepakankam\u0173 atsargini\u0173 proced\u016br\u0173 ir, bendrov\u0117s vertinimu, nes\u0117kmingo vadovavimo.<\/p>\n
Pasak aviacijos ekspert\u0173, tokio pob\u016bd\u017eio incidentai ypa\u010d jautr\u016bs piko sezonais, kai oro erdv\u0117je didelis srautas, o tvarkara\u0161\u010diai suplanuoti minimaliais laiko rezervais. Net trumpas technologinis sutrikimas gali sukelti v\u0117lavim\u0173 grandin\u0119 visai dienai, tod\u0117l oro eismo valdymo sistem\u0173 patikimumas ir atk\u016brimo proced\u016bros tampa viena svarbiausi\u0173 aviacijos saugos ir paslaugos kokyb\u0117s tem\u0173.<\/p>\n
Artimiausiomis dienomis oro uostai ir oro linijos tikisi stabilizuoti tvarkara\u0161\u010dius, ta\u010diau keleiviams patariama i\u0161likti budriems ir sekti prane\u0161imus apie vart\u0173, i\u0161vykimo laik\u0173 ar mar\u0161rut\u0173 poky\u010dius. Jei skrydis v\u0117luoja ar at\u0161aukiamas, keliautojams pravartu pasitikslinti, kokias alternatyvas si\u016blo oro ve\u017e\u0117jas ir kokia pagalba priklauso pagal galiojan\u010dias keleivi\u0173 teisi\u0173 taisykles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jungtin\u0117je Karalyst\u0117je antr\u0105kart per m\u0117nes\u012f sutrikus oro eismo valdymui, daug skryd\u017ei\u0173 v\u0117lavo ar buvo at\u0161aukti, o \u201eRyanair\u201c pareikalavo NATS vadovo…<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":55977,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[5883,7238,3056,43175,5158,687,28555],"miestas":[],"class_list":["post-55976","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-airija","tag-heathrow","tag-jungtine-karalyste","tag-nats","tag-oro-eismo-valdymas","tag-ryanair","tag-skrydziu-velavimai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55976"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55976\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55976"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55976"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=55976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}