Pagal u\u017eimam\u0105 plot\u0105 did\u017eiausias pasaulio oro uostas yra Karaliaus Fahdo tarptautinis oro uostas Damame, Saudo Arabijoje. Jis \u012ftrauktas \u012f Gineso rekord\u0173 knyg\u0105, o jo teritorija siekia apie 780 kvadratini\u0173 kilometr\u0173.<\/p>\n
Toks mastas prilyginamas keli\u0173 didmies\u010di\u0173 plotui, ta\u010diau realiai u\u017estatyta tik nedidel\u0117 dalis infrastrukt\u016bros. Likusi teritorija laikoma rezervu ateities pl\u0117trai, kuri dabar pereina \u012f praktin\u012f etap\u0105.<\/p>\n
Saudo Arabijos institucijos patvirtino oro uosto pl\u0117tros projektavimo darbus, kuriais siekiama padidinti keleivi\u0173 aptarnavimo paj\u0117gumus. Skelbiama, kad tikslas yra vir\u0161yti 19 milijon\u0173 keleivi\u0173 per metus iki 2030 met\u0173.<\/p>\n
Ilgesn\u0117je perspektyvoje numatoma pasiekti apie 32 milijonus keleivi\u0173 per metus. Tai reik\u0161t\u0173 reik\u0161ming\u0105 \u0161uol\u012f oro uostui, kuris pastaraisiais metais buvo vienas svarbiausi\u0173 \u0161alies rytin\u0117s dalies aviacijos mazg\u0173.<\/p>\n
Dabartin\u0117 infrastrukt\u016bra apima du lygiagre\u010dius ma\u017edaug 4 kilometr\u0173 ilgio kilimo ir t\u016bpimo takus bei kelis terminalus. Pagrindinis keleivi\u0173 terminalas yra didelis kompleksas, kurio plotas siekia apie 327 000 kvadratini\u0173 metr\u0173.<\/p>\n
Pl\u0117tros planuose numatoma terminal\u0173 i\u0161pl\u0117timas, oro uosto pastat\u0173 ir \u012fva\u017eiavim\u0173 modernizavimas, patogesn\u0117s prieigos keliais sprendimai. Taip pat akcentuojami baga\u017eo valdymo sistem\u0173 atnaujinimai, skaitmenini\u0173 paslaug\u0173 pl\u0117tra ir ai\u0161kesnis \u017eenklinimas.<\/p>\n
\u201e\u0160i investicija turi sustiprinti oro uosto vaidmen\u012f kaip svarbaus tarptautinio mazgo, o modernizacija apims ir i\u0161mani\u0173 technologij\u0173 diegim\u0105\u201c, \u2013 nurodoma oficialiuose prane\u0161imuose apie projekt\u0105.<\/p>\n
Pl\u0117tra siejama su Saudi Vision 2030 kryptimi, kurioje aviacijos infrastrukt\u016bra laikoma viena esmini\u0173 ekonomikos diversifikavimo priemoni\u0173. Be keleivi\u0173 sraut\u0173, pabr\u0117\u017eiama ir krovini\u0173 aptarnavimo grandin\u0117s stiprinimo kryptis, kuri ypa\u010d svarbi regioninei logistikai.<\/p>\n
Saudo Arabija taip pat kelia tiksl\u0105 iki 2030 met\u0173 smarkiai padidinti turizmo apimtis, tod\u0117l oro uost\u0173 paj\u0117gumai tampa kritiniu veiksniu. Dammamo oro uostas aptarnauja skryd\u017eius \u012f daugel\u012f kryp\u010di\u0173, o populiariausios mar\u0161rut\u0173 kryptys regione siejamos su Persijos \u012flankos ir \u0160iaur\u0117s Afrikos centrais.<\/p>\n
Nors plotu \u0161is oro uostas yra rekordinis, net ir po planuojamo paj\u0117gum\u0173 didinimo jis veikiausiai neprilygs pa\u010dioms judriausioms pasaulio oro uost\u0173 sistemoms, kuriose metiniai srautai kai kur vir\u0161ija 100 milijon\u0173 keleivi\u0173. Vis d\u0117lto Damamo projektas i\u0161siskiria tuo, kad pl\u0117tra planuojama turint mil\u017eini\u0161k\u0105 teritorijos rezerv\u0105 ir ai\u0161kiai apibr\u0117\u017et\u0105 modernizacijos krypt\u012f.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Did\u017eiausias pagal plot\u0105 pasaulio oro uostas Damame pradeda pl\u0117tr\u0105: iki 2030 met\u0173 planuojama didinti paj\u0117gumus ir modernizuoti terminalus bei sistemas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":56054,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1089,43234,43235,2197,11530,3094,1671],"miestas":[],"class_list":["post-56053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-aviacija","tag-dammamas","tag-karaliaus-fahdo-oro-uostas","tag-oro-uostai","tag-saudi-vision-2030","tag-saudo-arabija","tag-turizmas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56053"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=56053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}