Vidutinio grei\u010dio kontrol\u0117 skai\u010diuoja ne momentin\u012f, o vidutin\u012f automobilio greit\u012f konkre\u010diame kelio ruo\u017ee. Sistema u\u017efiksuoja valstybin\u012f numer\u012f \u012fva\u017eiavimo ta\u0161ke, tiksl\u0173 laik\u0105 ir tuos pa\u010dius duomenis pakartoja i\u0161va\u017eiavimo ta\u0161ke.<\/p>\n
Tuomet programa apskai\u010diuoja, per kiek laiko \u012fveiktas atstumas tarp dviej\u0173 kamer\u0173, ir palygina rezultat\u0105 su leistinu grei\u010diu. \u012era\u0161e paprastai matomi kontrol\u0117s ruo\u017eo duomenys, data ir naudojamo \u012frenginio identifikacija.<\/p>\n
Sustojimas degalin\u0117je, poilsio aik\u0161tel\u0117je ar MOP gali suma\u017einti vidutin\u012f greit\u012f, jeigu sustojimas \u012fvyksta tarp pirmosios ir paskutin\u0117s kameros. Kuo ilgiau automobilis u\u017etrunka \u0161iame ruo\u017ee, tuo ma\u017eesn\u0117 gaunama vidutinio grei\u010dio reik\u0161m\u0117.<\/p>\n
Paprastas pavyzdys: jei kontrol\u0117s ruo\u017eas yra 20 kilometr\u0173, o leistinas greitis 100 kilometr\u0173 per valand\u0105, taisyklingai j\u012f \u012fveikti reik\u0117t\u0173 ma\u017eiausiai apie 12 minu\u010di\u0173. Jei automobilis atva\u017eiuoja grei\u010diau, keli\u0173 minu\u010di\u0173 sustojimas gali \u201eprat\u0119sti\u201c laik\u0105 ir suma\u017einti vidurk\u012f iki leistino.<\/p>\n
Ta\u010diau svarbiausia s\u0105lyga i\u0161lieka ta pati: sustojimas turi b\u016bti atliktas tarp dviej\u0173 fiksavimo ta\u0161k\u0173, o ne po to, kai prava\u017eiuota paskutin\u0117 kamera. Jei i\u0161va\u017eiavimo kamera jau u\u017efiksavo automobil\u012f, v\u0117lesnis sustojimas rezultato nebepakeis.<\/p>\n
Vairuotojai neretai mano, kad u\u017etenka vien tik nusukti \u012f degalin\u0119 ir matavimas bus nutrauktas ar prad\u0117tas i\u0161 naujo. Taip n\u0117ra: vidutinio grei\u010dio kontrol\u0117 vertina vis\u0105 laik\u0105 tarp pirmojo ir antrojo u\u017efiksavimo, o nusukimas savaime sistemos \u201eneanuliuoja\u201c.<\/p>\n
Dar viena klaida yra per trumpas sustojimas. Jei iki i\u0161va\u017eiavimo kameros lik\u0119s laikas per ma\u017eas, vienos ar dviej\u0173 minu\u010di\u0173 pauz\u0117 gali nekompensuoti anks\u010diau susidariusio per didelio vidurkio, ypa\u010d trumpuose ruo\u017euose.<\/p>\n
Reikia atkreipti d\u0117mes\u012f ir \u012f tai, kad kelias gali b\u016bti suskirstytas \u012f kelis atskirai kontroliuojamus ruo\u017eus. Tokiu atveju sustojimas po pirmojo ruo\u017eo pabaigos nepakeis jau apskai\u010diuoto rezultato, o toliau prasid\u0117s naujas, atskiras skai\u010diavimas.<\/p>\n
Net jei sustojimas suma\u017eina vidutin\u012f greit\u012f ir leid\u017eia i\u0161vengti baudos u\u017e \u0161io tipo pa\u017eeidim\u0105, tai nerei\u0161kia, kad vairuotojas apskritai i\u0161vengs atsakomyb\u0117s. Greitis gali b\u016bti u\u017efiksuotas ir kitais b\u016bdais, pavyzd\u017eiui, policijos ekipa\u017eo ar \u012fprasto momentinio matuoklio.<\/p>\n
Praktikoje skiriasi ir prad\u017eios bei pabaigos \u017eym\u0117jimas kelio \u017eenklais, tod\u0117l vien degalin\u0117s matymas \u0161alia kelio dar nerei\u0161kia, kad ji tikrai yra tarp dviej\u0173 kamer\u0173. Patikimiausia taisykl\u0117 lieka paprasta: vidutinio grei\u010dio kontrol\u0117 skirta tam, kad vairuotojai vis\u0105 ruo\u017e\u0105 va\u017eiuot\u0173 pagal taisykles, o ne ie\u0161kot\u0173 paskutin\u0117s minut\u0117s \u201esprag\u0173\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vidutinio grei\u010dio kontrol\u0117 skai\u010diuoja laik\u0105 tarp dviej\u0173 kamer\u0173, tod\u0117l sustojimas degalin\u0117je padeda tik jei jis \u012fvyksta tarp fiksavimo ta\u0161k\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":56369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[610,3737,3360,1953,604,39790],"miestas":[],"class_list":["post-56368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-baudos","tag-degalines","tag-greicio-matuokliai","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-policija","tag-vidutinio-greicio-kontrole"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56368"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=56368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}