Lenkijos karinis j\u016br\u0173 laivynas t\u0119sia prie\u0161minini\u0173 paj\u0117g\u0173 atnaujinim\u0105, senus tralerius keisdamas Kormoran II klas\u0117s min\u0173 naikintuvais. Naujausias projekto \u017eingsnis \u017eengtas tada, kai i\u0161 Gdansko laiv\u0173 statyklos Remontowa Shipbuilding \u012f pirmuosius bandymus j\u016broje i\u0161plauk\u0117 b\u016bsimas ORP Rybitwa.<\/p>\n
Laivas, pa\u017eym\u0117tas borto numeriu 605, nuo krantin\u0117s pajud\u0117jo link Negyvosios Vyslos, o v\u0117liau pasiek\u0117 Gdansko \u012flankos rajon\u0105. B\u016btent realiomis s\u0105lygomis \u010dia tikrinamas variklis, navigacija, ry\u0161io ir steb\u0117jimo sistemos bei kita laivo elektronika.<\/p>\n
Prie\u0161 i\u0161plaukiant buvo atlikti bandymai prie krantin\u0117s, o dabar \u012f proces\u0105 \u012fsitraukia platesn\u0117 komanda. Darbuose dalyvauja statyklos specialistai, karin\u0117s prie\u017ei\u016bros atstovai, klasifikavimo institucijos inspektoriai ir \u012frangos gamintoj\u0173 ekspertai.<\/p>\n
Bandym\u0173 tikslas yra patvirtinti, kad visi laivo sprendimai veikia taip, kaip numatyta projekte, ir kad \u012fmanoma gauti klas\u0117s sertifikat\u0105. Tai vienas svarbiausi\u0173 etap\u0173 prie\u0161 v\u0117lesnius pri\u0117mimo bandymus ir galutin\u012f perdavim\u0105 laivynui.<\/p>\n
ORP Rybitwa yra penktasis 258 projekto laivas ir antrasis i\u0161 trij\u0173 vienet\u0173, numatyt\u0173 8-osios pakrant\u0117s gynybos flotil\u0117s 12-ajam Volino min\u0173 paie\u0161kos divizionui Svinoujsc\u0117je. Statyba prad\u0117ta 2024 met\u0173 sausio 19 dien\u0105, kai buvo prad\u0117tas plieno pjovimas, o po keli\u0173 m\u0117nesi\u0173 pad\u0117tas kylis.<\/p>\n
2025 met\u0173 kovo 19 dien\u0105 korpusas nuleistas \u012f vanden\u012f ir pakrik\u0161tytas, o dabar prasid\u0117j\u0119 bandymai j\u016broje rodo per\u0117jim\u0105 \u012f nauj\u0105 projekto brandos faz\u0119. Trij\u0173 papildom\u0173 Kormoran II laiv\u0173 sutarties vert\u0117 siekia apie 590 000 000 eur\u0173, j\u0105 \u012fgyvendina konsorciumas, kurio lyder\u0117 yra Remontowa Shipbuilding.<\/p>\n
Pagal skelbiam\u0105 grafik\u0105, laivynas ORP Rybitwa tur\u0117t\u0173 perimti 2027 metais, jau atlikus visus pri\u0117mimo bandymus. \u012e tarnyb\u0105 \u012fvedus visas tris naujas platformas, Lenkija i\u0161 viso tur\u0117t\u0173 \u0161e\u0161is Kormoran II laivus, paskirstytus tarp Gdyn\u0117s ir Svinoujsc\u0117s.<\/p>\n
Kormoran II klas\u0117s laivai orientuoti ne \u012f tradicin\u012f min\u0173 lauk\u0173 tralavim\u0105, o \u012f paie\u0161k\u0105, identifikavim\u0105 ir tikslin\u012f neutralizavim\u0105. Tokia koncepcija leid\u017eia tiksliau valdyti rizik\u0105, grei\u010diau atkurti saugius farvaterius ir, prireikus, palyd\u0117ti kitus laivus per pavojingas zonas.<\/p>\n
\u0160ios klas\u0117s laivai pritaikyti darbui su sonarais ir nuotolin\u0117mis ar autonomin\u0117mis sistemomis, \u012fskaitant povandeninius aparatus. ORP Rybitwa korpusas pagamintas i\u0161 nemagnetinio plieno, laivo vandentalpa siekia apie 830 ton\u0173, ilgis yra 58,5 metro, plotis 10,3 metro, o \u012fguloje paprastai tarnauja apie 45 \u017emones.<\/p>\n
ORP Rybitwa pavadinimas laivyne sugr\u012f\u017eta dar kart\u0105, \u0161\u012f kart\u0105 suteiktas moderniai platformai, skirtai darbui sud\u0117tingoje min\u0173 gr\u0117sm\u0117s aplinkoje. S\u0117kmingi bandymai j\u016broje b\u016bt\u0173 ai\u0161kus signalas, kad laivas art\u0117ja prie paskutin\u0117s tiesiosios iki v\u0117liavos pak\u0117limo ir tarnybos prad\u017eios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijos min\u0173 naikintuvas ORP Rybitwa i\u0161plauk\u0117 \u012f pirmuosius bandymus Baltijoje: tikrinami varikliai, elektronika ir ry\u0161io sistemos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":56383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[4076,43392,2169,43394,43393,43395],"miestas":[],"class_list":["post-56382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-baltijos-jura","tag-kormoran-ii","tag-lenkijos-karinis-juru-laivynas","tag-minu-naikintuvai","tag-orp-rybitwa","tag-remontowa-shipbuilding"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56382"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=56382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}