{"id":56388,"date":"2026-09-22T18:36:38","date_gmt":"2026-09-22T18:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/22\/marianos-iduba-nustebino-giliausios-vietos-gylis-vis-dar-gincijamas-skirtumas-18-m\/"},"modified":"2026-09-22T18:36:38","modified_gmt":"2026-09-22T18:36:38","slug":"marianos-iduba-nustebino-giliausios-vietos-gylis-vis-dar-gincijamas-skirtumas-18-m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/22\/marianos-iduba-nustebino-giliausios-vietos-gylis-vis-dar-gincijamas-skirtumas-18-m\/","title":{"rendered":"Marianos \u012fduba nustebino: giliausios vietos gylis vis dar gin\u010dijamas, skirtumas \u2013 18 m"},"content":{"rendered":"<h2>Giliausia vieta \u017dem\u0117je<\/h2>\n<p>\u010celend\u017eerio gelm\u0117 yra pietin\u0117je Marianos \u012fdubos dalyje Ramiajame vandenyne. Tai ne vienas ta\u0161kas, o trij\u0173 tarpusavyje susijusi\u0173 basein\u0173 sistema, o giliausias laikomas rytinis baseinas.<\/p>\n<p>Nors da\u017enai pateikiamas vienas konkretus skai\u010dius, naujausi tyrimai rodo, kad tiksliai \u012fvardyti gyl\u012f sud\u0117tinga. Skirtingi matavimo metodai ir prielaidos gali duoti ap\u010diuopiamai besiskirian\u010dius rezultatus.<\/p>\n<h2>Kod\u0117l gyl\u012f taip sunku i\u0161matuoti?<\/h2>\n<p>Vienas pagrindini\u0173 metod\u0173 yra akustin\u0117 batimetrija, kai laivas siun\u010dia garso impulsus \u012f dugn\u0105 ir matuoja j\u0173 gr\u012f\u017eimo laik\u0105. I\u0161 pirmo \u017evilgsnio tai paprasta, ta\u010diau esminis kintamasis yra garso greitis vandenyje.<\/p>\n<p>Garso sklidim\u0105 kei\u010dia temperat\u016bra, druskingumas ir sl\u0117gis, o \u0161ie parametrai su gyliu smarkiai kinta. Marianos \u012fduboje, beveik 11 kilometr\u0173 gylyje, sl\u0117gis vir\u0161ija 1 000 atmosfer\u0173, tod\u0117l net nedidel\u0117s paklaidos gali virsti metrais.<\/p>\n<h2>Nauji skai\u010diavimai ir 18 metr\u0173 skirtumas<\/h2>\n<p>2023 metais Japonijos tyrim\u0173 laivas Hakuho-maru surinko duomenis, kuriuos mokslininkai v\u0117liau perskai\u010diavo taikydami penkis skirtingus modelius, apra\u0161an\u010dius garso greit\u012f vandenyje. Vien rytiniame baseine gauti \u012fver\u010diai svyravo nuo 10 914 iki 10 932 metr\u0173.<\/p>\n<p>Tai rei\u0161kia iki 18 metr\u0173 skirtum\u0105 vien d\u0117l to, koks modelis parenkamas tiems patiems matavimams interpretuoti. Tyr\u0117jai pabr\u0117\u017eia, kad tokie neatitikimai n\u0117ra i\u0161imtis, kai kalbama apie ekstremalius gylius.<\/p>\n<p>Sudarydami jiems tinkamiausi\u0105 model\u012f, autoriai panaudojo 2023 metais surinktus vir\u0161utini\u0173 1 900 metr\u0173 temperat\u016bros ir druskingumo duomenis. Gilesniems sluoksniams pritaikytas ankstesnis profilis, i\u0161matuotas Hakuho-maru ekspedicijos metu 1992 metais.<\/p>\n<p>Sujungus \u0161iuos duomenis, giliausio rytinio baseino preferuojama reik\u0161m\u0117 \u012fvertinta 10 927 metrais. Vis d\u0117lto tai n\u0117ra galutinis atsakymas, o geriausias \u012fvertis pagal pasirinkt\u0105 duomen\u0173 rinkin\u012f ir metodik\u0105.<\/p>\n<h2>Kod\u0117l skirtingos ekspedicijos pateikia kitus skai\u010dius?<\/h2>\n<p>Kituose \u0161altiniuose ir ekspedicijose minimi kiek kitokie rezultatai, pavyzd\u017eiui, apie 10 920 metr\u0173, o 2021 metais NOAA skelbti \u012fver\u010diai siek\u0117 apie 10 935 metrus. Tai rodo, kad tikslumas priklauso ne tik nuo prietais\u0173, bet ir nuo skai\u010diavimo prielaid\u0173.<\/p>\n<p>\u012etakos turi net laivo jud\u0117jimo ypatyb\u0117s: didesniu grei\u010diu matavim\u0173 ta\u0161kai i\u0161sid\u0117sto re\u010diau, tod\u0117l dugno padengimas tampa ma\u017eiau detalus. Svarbus ir sonaro spindulio plotis, nes apie 11 kilometr\u0173 gylyje viena matavimo \u201ejuosta\u201c gali apimti \u0161imtus metr\u0173 dugno, tad tai n\u0117ra vieno ta\u0161ko nuskaitymas.<\/p>\n<p>D\u0117l \u0161i\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173 \u010celend\u017eerio gelm\u0117s gylis labiau primena nuolat tikslinam\u0105 mokslin\u012f \u012fvert\u012f, o ne vien\u0105 kart\u0105 visiems laikams nustatyt\u0105 skai\u010di\u0173. Naujos ekspedicijos, geresni garso grei\u010dio profiliai ir detalesnis dugno \u017eem\u0117lapis gali dar pakoreguoti \u0161iandien priimtas reik\u0161mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u010celend\u017eerio gelm\u0117s gylis vis dar kelia gin\u010d\u0173: skirtingi modeliai duoda iki 18 metr\u0173 skirtum\u0105, o naujas \u012fvertis siekia 10 927 metrus.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[43402,43401,43403,43400,4495,32722,31837],"miestas":[],"class_list":["post-56388","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mokslas","tag-batimetrija","tag-celendzerio-gelme","tag-hakuho-maru","tag-marianos-iduba","tag-noaa","tag-sonarai","tag-vandenynu-tyrimai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56388"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56388\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56388"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=56388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}