{"id":56539,"date":"2026-09-23T11:48:26","date_gmt":"2026-09-23T11:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/23\/lenku-onyx-gavo-europos-patenta-di-sistemai-zada-atsisakyti-tarpininku-keliu-transporte\/"},"modified":"2026-09-23T11:48:26","modified_gmt":"2026-09-23T11:48:26","slug":"lenku-onyx-gavo-europos-patenta-di-sistemai-zada-atsisakyti-tarpininku-keliu-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/23\/lenku-onyx-gavo-europos-patenta-di-sistemai-zada-atsisakyti-tarpininku-keliu-transporte\/","title":{"rendered":"Lenk\u0173 \u201eONYX\u201c gavo Europos patent\u0105 DI sistemai: \u017eada atsisakyti tarpinink\u0173 keli\u0173 transporte"},"content":{"rendered":"<p>Lenkijos bendrov\u0117 \u201eONYX\u201c prane\u0161\u0117 gavusi Europos patent\u0105 sprendimui, kuris sunkve\u017eimi\u0173 jud\u0117jim\u0105 ir u\u017esakym\u0173 paskirstym\u0105 planuoja pasitelkdamas dirbtin\u012f intelekt\u0105. Pasak \u012fmon\u0117s, tikslas yra automatizuoti krovini\u0173 siunt\u0117jo ir ve\u017e\u0117jo suvedim\u0105, kad sandoriai vykt\u0173 be tarpinink\u0173.<\/p>\n<p>Europos patent\u0173 sistema prakti\u0161kai suteikia teisin\u0119 apsaug\u0105 daugelyje Europos \u0161ali\u0173, jei patentas po suteikimo yra patvirtinamas atskirai pasirinktose valstyb\u0117se. \u201eONYX\u201c teigia, kad sprendimas apima realaus laiko optimizavimo architekt\u016br\u0105 ir gali tapti svarbiu argumentu derybose su did\u017eiaisiais logistikos bei telematikos rinkos \u017eaid\u0117jais.<\/p>\n<h2>Kaip veikia \u201eskaitmeninis smegenys\u201c?<\/h2>\n<p>\u012emon\u0117 ai\u0161kina, kad sistema realiu laiku skaito duomenis i\u0161 tachograf\u0173 ir kit\u0173 telematikos \u0161altini\u0173, o tada automati\u0161kai perskai\u010diuoja mar\u0161rutus bei grafikus visam parkui. Teigiama, jog toks dinaminis planavimas leid\u017eia grei\u010diau reaguoti \u012f eismo sp\u016bstis, v\u0117lavimus, vairuotoj\u0173 darbo ir poilsio re\u017eimo apribojimus bei kabota\u017eo taisykles.<\/p>\n<p>Transporto rinkoje tai aktualu d\u0117l vadinam\u0173j\u0173 tu\u0161\u010di\u0173 reis\u0173 ir neefektyvaus paj\u0117gum\u0173 i\u0161naudojimo, kurie didina s\u0105naudas ir emisijas. Skaitmeniniai sprendimai, kurie sujungia paklaus\u0105 ir pasi\u016bl\u0105, pastaraisiais metais spar\u010diai plinta, ta\u010diau \u201eONYX\u201c akcentuoja, kad j\u0173 modelis orientuotas \u012f autonomin\u012f sprendim\u0173 pri\u0117mim\u0105, o ne vien \u012f u\u017esakym\u0173 skelbim\u0105.<\/p>\n<h2>Ar tai i\u0161 ties\u0173 ma\u017eins tarpinink\u0173 vaidmen\u012f?<\/h2>\n<p>\u201eONYX\u201c teigimu, automatizuotas u\u017esakym\u0173 suderinimas gali suma\u017einti rankinio darbo, skambu\u010di\u0173 ir skai\u010diuokli\u0173 poreik\u012f, o kartu ir tarpininkavimo grand\u017ei\u0173 skai\u010di\u0173. Vis d\u0117lto rinkoje tarpininkai da\u017enai atlieka ir rizikos valdymo, finansini\u0173 garantij\u0173, gin\u010d\u0173 sprendimo bei klient\u0173 aptarnavimo funkcijas, tod\u0117l j\u0173 vaidmens ma\u017e\u0117jimas priklausys nuo to, ar platforma gal\u0117s \u0161ias funkcijas patikimai pakeisti.<\/p>\n<p>\u201eDaugelis vadinam\u0173j\u0173 ekspert\u0173 \u0161aip\u0117si i\u0161 m\u016bs\u0173 pa\u017ead\u0173, bet Europos patent\u0173 tarnybos verdiktas yra ai\u0161kus: tokios technologijos niekas nebuvo suk\u016br\u0119s\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eONYX\u201c \u012fk\u016br\u0117jas ir pagrindinis architektas Adrianas Mirowskis.<\/p>\n<p>Artimiausi \u017eingsniai paprastai susij\u0119 su sprendimo diegimu ve\u017e\u0117j\u0173 parkuose, integracijomis su telematikos tiek\u0117jais ir komercinio modelio \u012frodymu realiomis s\u0105naud\u0173 bei na\u0161umo metrikomis. Jei deklaruojamas realaus laiko planavimo greitis ir tikslumas pasitvirtins, tai gali tapti vienu ry\u0161kesni\u0173 pavyzd\u017ei\u0173, kaip DI kei\u010dia keli\u0173 transporto u\u017esakym\u0173 valdym\u0105 Europoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenk\u0173 \u201eONYX\u201c gavo Europos patent\u0105 DI varomai sistemai, kuri realiu laiku planuoja sunkve\u017eimi\u0173 darb\u0105 ir \u017eada ma\u017einti tarpinink\u0173 vaidmen\u012f.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[102,43494,12696,2580,43493,35911,43495],"miestas":[],"class_list":["post-56539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-europos-patentas","tag-keliu-transportas","tag-logistika","tag-onyx","tag-tachografai","tag-telematika"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56539"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=56539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}