{"id":56852,"date":"2026-09-24T11:48:52","date_gmt":"2026-09-24T11:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/24\/lenku-onyx-gavo-europos-patenta-di-sistemai-ar-tai-pakeis-vilkiku-logistika-be-tarpininku\/"},"modified":"2026-09-24T11:48:52","modified_gmt":"2026-09-24T11:48:52","slug":"lenku-onyx-gavo-europos-patenta-di-sistemai-ar-tai-pakeis-vilkiku-logistika-be-tarpininku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/24\/lenku-onyx-gavo-europos-patenta-di-sistemai-ar-tai-pakeis-vilkiku-logistika-be-tarpininku\/","title":{"rendered":"Lenk\u0173 \u201eONYX\u201c gavo Europos patent\u0105 DI sistemai: ar tai pakeis vilkik\u0173 logistik\u0105 be tarpinink\u0173?"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-lead\">\n  Polska firma ONYX zdoby\u0142a europejski patent na swoje rozwi\u0105zanie umo\u017cliwiaj\u0105ce organizowanie ruchu samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych przez sztuczn\u0105 inteligencj\u0119. To narz\u0119dzie ma zrewolucjonizowa\u0107 rynek transportu drogowego, usuwaj\u0105c z niego po\u015brednik\u00f3w mi\u0119dzy za\u0142adowc\u0105 z przewo\u017anikiem.\n<\/div>\n<div class=\"post-content  \" data-id=\"1101612\">\n<div class=\"precop-banner\">\n    <a href=\"https:\/\/www.precop.pl\/pl\/?utm_source=wnp.pl&amp;utm_medium=display&amp;utm_campaign=precop2026\" class=\"precop-banner-inside\"><\/p>\n<div class=\"precop-banner-logo\"><\/div>\n<div class=\"precop-banner-content\">\n<div class=\"precop-banner-text\">United for Climate and Nature<\/div>\n<h3 class=\"precop-banner-title\">30 wrze\u015bnia &#8211; 1 pa\u017adziernika 2026 \u2022 Katowice \u2022 Mi\u0119dzynarodowe Centrum Kongresowe<\/h3>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"precop-box-post-actions\">\n          <span class=\"button\">Zarejestruj si\u0119<\/span>\n        <\/div>\n<p>    <\/a>\n<\/div>\n<p>        <a href=\"https:\/\/www.energydays.pl\/2026\/pl\/rejestracja,3787.html?utm_source=wnp.pl&amp;utm_medium=display&amp;utm_campaign=energydays2026\" target=\"_blank\" class=\"f26-box-post\"><\/p>\n<div class=\"f26-box-post-logo\">\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/57\/05\/17\/570517.svg\" alt=\"ligth futureminingexpo logo\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/57\/05\/17\/570517.svg\" alt=\"dark futureminingexpo logo\">\n            <\/div>\n<div class=\"f26-box-post-content\">\n<h2>Kluczowe wydarzenie dla sektora energii w Polsce<\/h2>\n<div>30 wrze\u015bnia &#8211; 1 pa\u017adziernika 2026 \u2022 Katowice \u2022 Mi\u0119dzynarodowe Centrum Kongresowe<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"f26-box-post-actions\">\n                <span class=\"button\">Zarejestruj si\u0119<\/span>\n            <\/div>\n<p>        <\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Europejski Urz\u0105d Patentowy w Monachium oficjalnie potwierdzi\u0142 stuprocentow\u0105 nowo\u015b\u0107 i poziom wynalazczy polskiego systemu ONYX, nie znajduj\u0105c ani jednego rozwi\u0105zania o tej skuteczno\u015bci na \u015bwiecie.<\/li>\n<li>W rozwi\u0105zaniu chodzi o automatyczne kojarzenie nadawcy \u0142adunku z przewo\u017anikiem dzi\u0119ki silnikowi AI. Zam\u00f3wienie us\u0142ugi transportu drogowego odbywa si\u0119 automatycznie, bez po\u015brednik\u00f3w.<\/li>\n<li>&#8211; Wielu tak zwanych ekspert\u00f3w drwi\u0142o z naszych zapowiedzi. Nazywali dynamiczne planowanie na tachografie bajkami. Mimo \u017ce troch\u0119 to trwa\u0142o, by\u0142o warto. Werdykt jest bezdyskusyjny &#8211; m\u00f3wi Adrian Mirowski, za\u0142o\u017cyciel\u00a0i g\u0142\u00f3wny architekt ONYX.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jak poinformowa\u0142a stworzona przez polskiego in\u017cyniera Adriana Mirowskiego sp\u00f3\u0142ka, <strong>urz\u0105d uzna\u0142 wy\u017cszo\u015b\u0107 polskiej technologii nad dotychczasowym \u015bwiatowym stanem techniki<\/strong>, w tym patentami gigant\u00f3w technologicznych ze Stan\u00f3w Zjednoczonych oraz publikacjami akademickimi (m.in. Cornell University).<\/p>\n<h2>20-letni monopol technologiczny polskiej firmy<\/h2>\n<p><strong>Orzeczenie\u00a0Europejskiego Urz\u0119du Patentowego ustanawia 20-letni monopol technologiczny polskiej firmy w 39 krajach Europy<\/strong> (m.in. w Polsce, Niemczech, Francji i Wielkiej Brytanii), otwieraj\u0105c ekspresow\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 do uzyskania ochrony patentowej w USA.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/logistyka\/koniec-z-szukaniem-losi-w-transporcie-drogowym-ida-na-wojne-z-posrednikami,827607.html\" target=\"_blank\">O pomy\u015ble, na kt\u00f3ry wpad\u0142 Adrian Mirowski, pisali\u015bmy na WNP ju\u017c nie raz<\/a>.<\/strong> Sprowadza si\u0119 on do\u00a0automatycznego kojarzenia nadawcy \u0142adunku z przewo\u017anikiem dzi\u0119ki silnikowi AI. Zam\u00f3wienie us\u0142ugi transportu drogowego odbywa si\u0119 automatycznie, bez po\u015brednik\u00f3w, kt\u00f3rzy zdominowali rynek transportu drogowego.\u00a0<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/przemysl\/wybralismy-liderow-przemyslu-przyszlosci-oto-laureaci-konkursu-the-best-of-industry-4-0,758752.html\" target=\"_blank\">W 2023 roku rozwi\u0105zanie to zosta\u0142o wyr\u00f3\u017cnione w konkursie The Best of Industry 4.0<\/a><\/strong>, kt\u00f3ry organizuje Grupa PTWP, wydawca m.in. portalu WNP.<\/p>\n<h2>Ca\u0142a flota zaczyna dzia\u0142a\u0107 jak jeden \u017cywy organizm<\/h2>\n<p>Jak t\u0142umaczy dzi\u015b sp\u00f3\u0142ka, dynamiczne planowanie setek zestaw\u00f3w w czasie rzeczywistym <strong>by\u0142o traktowane w bran\u017cy jako niewykonalne zadanie matematycznie<\/strong>. Klasyczne systemy potrzebowa\u0142y wielu godzin na obliczenia, a u\u0142o\u017cony harmonogram dezaktualizowa\u0142 si\u0119 przy pierwszym zatorze na autostradzie. Flota by\u0142a uzale\u017cniona od manualnych korekt i nieefektywnych pustych przebieg\u00f3w zjadaj\u0105cych rentowno\u015b\u0107 operacji. <strong>W efekcie bran\u017ca by\u0142a skazana na telefony, arkusze kalkulacyjne i po\u015brednik\u00f3w zjadaj\u0105cych mar\u017ce przewo\u017anik\u00f3w<\/strong>.<\/p>\n<p>Silnik ONYX sprawia, \u017ce ca\u0142a flota zaczyna dzia\u0142a\u0107 jak jeden \u017cywy organizm. Czyta dane z tachograf\u00f3w w czasie rzeczywistym i <strong>w niespe\u0142na dwie minuty sam koryguje scenariusze dla wszystkich aut naraz<\/strong>. Automatycznie pilnuje prawa i kabota\u017cu, likwiduj\u0105c straty i zdejmuj\u0105c z ludzi piek\u0142o powtarzalnej koordynacji.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Wielu tak zwanych ekspert\u00f3w bran\u017cy drwi\u0142o z naszych zapowiedzi. Nazywali dynamiczne planowanie na tachografie bajkami albo wmawiali rynkowi, \u017ce ich przestarza\u0142e TMS-y robi\u0105 to od lat. Mimo \u017ce troch\u0119 to trwa\u0142o, by\u0142o warto, gdy\u017c werdykt z EPO jest jednak bezdyskusyjny: nikt na \u015bwiecie nie stworzy\u0142 takiej technologii &#8211; m\u00f3wi Adrian Mirowski.<\/p>\n<\/blockquote>\n<div class=\"post-read-more\">\n<div class=\"post-read-more-title\">Czytaj wi\u0119cej<\/div>\n<div class=\"post-read-more-content\">\n<ul class=\"post-read-more-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/logistyka\/pks-gdansk-oliwa-rusza-z-przejeciami-brak-sukcesora-otworzyl-droge-do-pierwszej-transakcji,1100581.html\" data-image=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/57\/34\/94\/573494_r0_300.jpg\">PKS Gda\u0144sk Oliwa rusza z przej\u0119ciami. Brak sukcesora otworzy\u0142 drog\u0119 do pierwszej transakcji<\/a>\n<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/logistyka\/dsv-domknelo-integracje-z-schenkerem-bardzo-skomplikowane-przedsiewziecie,1097485.html\" data-image=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/57\/24\/80\/572480_r0_300.jpg\">Gigant logistyki uk\u0142ada biznes po wielkim przej\u0119ciu. Tak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 w Polsce<\/a>\n<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.wnp.pl\/logistyka\/raben-wzmacnia-swoja-pozycje-w-grecji-powstalo-nowe-centrum-logistyczne-za-10-mln-euro,1097253.html\" data-image=\"https:\/\/pliki.wnp.pl\/d\/57\/21\/61\/572161_r0_300.jpg\">To wzmocni po\u0142\u0105czenie Polski z Grecj\u0105. Raben otworzy\u0142 nowe centrum logistyczne za 10 mln euro<\/a>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Eliminacja po\u015brednik\u00f3w i manualnego sterowania<\/h2>\n<p>Jak dodaje, <strong>bran\u017ca potrzebowa\u0142a cyfrowego m\u00f3zgu zdolnego do autonomicznego zarz\u0105dzania zleceniami w czasie rzeczywistym<\/strong>. Eliminacja po\u015brednik\u00f3w i manualnego sterowania flot\u0105 nie jest ju\u017c kwesti\u0105 &#8220;czy&#8221;, ale &#8220;kiedy&#8221;.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>My w\u0142a\u015bnie zabetonowali\u015bmy do tego fundament technologiczny prawnym monopolem &#8211;<\/strong> dodaje Adrian Mirowski.<\/p>\n<p><strong>Potwierdzenie technologii przez Europejski Urz\u0105d Patentowy to, jego zdaniem, kamie\u0144 milowy w budowie warto\u015bci sp\u00f3\u0142ki ONYX<\/strong>. Ka\u017cdy globalny gracz logistyczny lub dostawca telematyki, kt\u00f3ry zechce wdro\u017cy\u0107 autonomiczne planowanie flot w czasie rzeczywistym oparte o tachograf, zderzy si\u0119 z chronionym prawem monopolem na architektur\u0119 deterministycznej optymalizacji w czasie rzeczywistym sp\u00f3\u0142ki ONYX.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"f26-box-post-content\">\n<h2>Kluczowe wydarzenie dla sektora energii w Polsce<\/h2>\n<div>30 wrze\u015bnia &#8211; 1 pa\u017adziernika 2026 \u2022 Katowice \u2022 Mi\u0119dzynarodowe Centrum Kongresowe<\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenk\u0173 \u201eONYX\u201c gavo Europos patent\u0105 DI sistemai, kuri realiuoju laiku planuoja vilkik\u0173 jud\u0117jim\u0105 ir \u017eada ma\u017einti tarpinink\u0173 vaidmen\u012f logistikoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[102,43494,12696,14355,2580,43493,35911],"miestas":[],"class_list":["post-56852","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-dirbtinis-intelektas","tag-europos-patentas","tag-keliu-transportas","tag-kroviniu-pervezimai","tag-logistika","tag-onyx","tag-tachografai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56852\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56852"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=56852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}