{"id":57271,"date":"2026-09-25T18:24:16","date_gmt":"2026-09-25T18:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/25\/prasidejo-rudens-spastai-keliuose-pavojingiausios-valandos-kai-saule-apakina-labiausiai\/"},"modified":"2026-09-25T18:24:16","modified_gmt":"2026-09-25T18:24:16","slug":"prasidejo-rudens-spastai-keliuose-pavojingiausios-valandos-kai-saule-apakina-labiausiai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/25\/prasidejo-rudens-spastai-keliuose-pavojingiausios-valandos-kai-saule-apakina-labiausiai\/","title":{"rendered":"Prasid\u0117jo rudens sp\u0105stai keliuose: pavojingiausios valandos, kai saul\u0117 apakina labiausiai"},"content":{"rendered":"

Saul\u0117 \u017eemai, rizika kyla<\/h2>\n

Ruden\u012f, art\u0117jant rudens lygiadieniui, saul\u0117 teka ir leid\u017eiasi taip, kad daugelyje keli\u0173 ji atsiduria tiesiai vairuotojo aki\u0173 lygyje. Tai ypa\u010d jau\u010diama va\u017eiuojant ryte ir vakare, kai nat\u016brali\u0173 u\u017euov\u0117j\u0173 danguje n\u0117ra, o reg\u0117jimas trumpam tampa gerokai prastesnis.<\/p>\n

Tyrimai rodo, kad su saul\u0117s akinan\u010diu \u0161vyt\u0117jimu susij\u0119 eismo \u012fvykiai da\u017eniau fiksuojami piko metu. Did\u017eiausia rizika paprastai b\u016bna pirmosiomis 10\u201315 minu\u010di\u0173 po saul\u0117tekio, kai \u0161viesos intensyvumas greitai did\u0117ja, o akys nesp\u0117ja prisitaikyti.<\/p>\n

Prie\u0161 saul\u0119 pralaimi ir \u0161variausia akis<\/h2>\n

Situacij\u0105 smarkiai pablogina priekinis stiklas, ypa\u010d jei ant jo yra valytuv\u0173 palikt\u0173 ruo\u017e\u0173, vasaros vabzd\u017ei\u0173 d\u0117mi\u0173 ar dulki\u0173. Dien\u0105 tai gali beveik nesimatyti, ta\u010diau saulei \u0161vie\u010diant tiesiai \u012f stikl\u0105 ne\u0161varumai ima sklaidyti \u0161vies\u0105 ir \u201eu\u017ebaltina\u201c vaizd\u0105 prie\u0161 automobil\u012f.<\/p>\n

D\u0117l to ruden\u012f svarbu valyti stikl\u0105 ne tik i\u0161 i\u0161or\u0117s, bet ir i\u0161 vidaus, nes salono pus\u0117je susikaupusios apna\u0161os ir riebios pl\u0117vel\u0117s taip pat sukelia atspind\u017eius. Pravartu patikrinti valytuv\u0173 b\u016bkl\u0119 ir lang\u0173 apiplovimo skyst\u012f, kad netik\u0117tai prastomis s\u0105lygomis nereik\u0117t\u0173 improvizuoti.<\/p>\n

K\u0105 daryti, kad kelion\u0117 b\u016bt\u0173 saugesn\u0117?<\/h2>\n

Jei \u012fmanoma, verta kelion\u0119 atid\u0117ti keliolikai minu\u010di\u0173, kad saul\u0117 pakilt\u0173 auk\u0161\u010diau ir akinan\u010dio spindulio poveikis suma\u017e\u0117t\u0173. Kai to padaryti nepavyksta, naudingi poliarizuoti akiniai, nes jie slopina atspind\u017eius ir padeda ai\u0161kiau matyti kit\u0173 automobili\u0173 kont\u016brus bei kelio \u017eenklus.<\/p>\n

Jei saul\u0117 trukdo matyti keli\u0105, saugiausia didinti atstum\u0105 iki priekyje va\u017eiuojan\u010dios transporto priemon\u0117s ir i\u0161 anksto suma\u017einti greit\u012f, kad reakcijai likt\u0173 daugiau laiko. Taip pat verta \u012fjungti artim\u0105sias \u0161viesas, kad j\u016bs\u0173 automobil\u012f ai\u0161kiau matyt\u0173 kiti eismo dalyviai, ypa\u010d vietose, kur \u0161e\u0161\u0117liai greitai kei\u010diasi.<\/p>\n

Ne tik saul\u0117: rudeniniai kelio pavojai<\/h2>\n

Ruden\u012f vairuotojus da\u017enai u\u017eklumpa ir pirmieji \u0161altesni rytai, kai ant tilt\u0173, viaduk\u0173 bei atviresni\u0173 ruo\u017e\u0173 danga grei\u010diau atv\u0117sta. Net ir nedidel\u0117 dr\u0117gm\u0117 gali virsti slid\u017eiu sluoksniu, o tai ypa\u010d pavojinga pos\u016bkiuose ir stabdant.<\/p>\n

Dar viena problema yra lietus po sausesnio laikotarpio: ant asfalto susidaro plona vandens ir ne\u0161varum\u0173 pl\u0117vel\u0117, kuri ma\u017eina sukibim\u0105. Be to, \u0161lapia danga gali atspind\u0117ti saul\u0119 tarsi veidrodis, tod\u0117l akinan\u010dio \u0161vyt\u0117jimo efektas sustipr\u0117ja net tada, kai saul\u0117 n\u0117ra visi\u0161kai prie\u0161ais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ruden\u012f vairuotojams pavojingiausios ryto ir vakaro valandos, kai saul\u0117 akina tiesiai \u012f akis, o ne\u0161varus stiklas ir \u0161lapia danga dar labiau didina rizik\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":57272,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[2453,7415,44047,32927,44046,44048,2893],"miestas":[],"class_list":["post-57271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-eismo-sauga","tag-keliu-eismas","tag-poliarizuoti-akiniai","tag-ruduo","tag-saules-akinimas","tag-slidi-kelio-danga","tag-vairuotojai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57271"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57271\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57271"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=57271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}