Nyderland\u0173 bendrov\u0117 \u201eDeltaQuad\u201c pristat\u0117 nauj\u0105 vertikalaus kilimo ir t\u016bpimo dron\u0105 \u201eEvo-LE\u201c, skirt\u0105 \u017evalgybai, patruliavimui ir steb\u0117senai. Gamintojo teigimu, tai platforma, sukurta ilgalaik\u0117ms misijoms, kai svarbiausia kuo re\u010diau keisti orlaiv\u012f ore.<\/p>\n
\u201eDeltaQuad\u201c skelbia, kad \u201eEvo-LE\u201c ore gali i\u0161b\u016bti iki 8 valand\u0173, o maksimalus deklaruojamas nuotolis siekia 480 kilometr\u0173. Toks derinys i\u0161skiria \u0161\u012f model\u012f i\u0161 daugelio VTOL tipo sprendim\u0173, kuriuose da\u017eniau akcentuojamas manevringumas, o ne ilga skryd\u017eio trukm\u0117.<\/p>\n
Vis d\u0117lto realus veikimo laikas priklausys nuo s\u0105lyg\u0173 ir u\u017eduoties profilio. Pa\u010dios platformos konstrukcija sveria apie 13 kilogram\u0173, o skryd\u017eio parametrus gali ma\u017einti naudingosios apkrovos mas\u0117, v\u0117jas, temperat\u016bra ir pasirinktas skryd\u017eio re\u017eimas.<\/p>\n
\u201eDaugiau laiko ore vir\u0161 dominan\u010dios teritorijos operatoriams u\u017etikrina didesn\u012f informacijos rinkimo t\u0119stinum\u0105 ir suma\u017eina poreik\u012f misijos metu keisti sistemas\u201c, \u2013 sak\u0117 Rossas Jacksonas.<\/p>\n
Gamintojas taip pat nurodo iki 120 kilometr\u0173 radijo ry\u0161io nuotol\u012f ir iki 1,5 kilogramo nauding\u0105j\u0105 apkrov\u0105. \u201eEvo-LE\u201c gali b\u016bti komplektuojamas su specializuotais jutikliais, o steb\u0117senai deklaruojamas 360 laipsni\u0173 matymo laukas, kuris aktualus patruliavimo ir teritorij\u0173 kontrol\u0117s scenarijuose.<\/p>\n
\u201eEvo-LE\u201c papildo ankstesn\u0119 \u201eDeltaQuad\u201c \u201eEvo\u201c linij\u0105, ta\u010diau \u0161\u012f kart\u0105 esminis prioritetas buvo i\u0161tverm\u0117. Pasak bendrov\u0117s, sprendimai parinkti remiantis operatori\u0173 atsiliepimais ir patirtimi, sukaupta per t\u016bkstan\u010dius operacini\u0173 skryd\u017ei\u0173 valand\u0173.<\/p>\n
\u201eTokiai skryd\u017eio trukmei pasiekti reik\u0117jo keisti vis\u0105 platform\u0105, o ne vien didinti akumuliatori\u0173 talp\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Markas van Schie.<\/p>\n
Siekiant didesn\u0117s i\u0161tverm\u0117s, \u201eDeltaQuad\u201c pasirinko didesnio energijos tankio akumuliatorius ir dviej\u0173 baterij\u0173 sistem\u0105, taip pat atnaujino pavar\u0105 ir elektros architekt\u016br\u0105. Skryd\u017eio metu dronas naudoja fiksuotus sparnus, o vertikalaus kilimo galimyb\u0117 leid\u017eia startuoti ir leistis ten, kur n\u0117ra paruo\u0161tos tako infrastrukt\u016bros.<\/p>\n
Bendrov\u0117 neatskleid\u017eia, kiek tiksliai naudingosios apkrovos mas\u0117 sutrumpina maksimal\u0173 laik\u0105 ore, ta\u010diau tokia praktika \u012fprasta, nes rezultatai smarkiai kinta pagal u\u017eduot\u012f. Papildomai numatytos galimyb\u0117s didinti ry\u0161io saugum\u0105, ma\u017einti trikd\u017ei\u0173 poveik\u012f ir diegti autonomin\u0117s navigacijos sprendimus, kurie tampa vis svarbesni dirbant sud\u0117tingoje elektromagnetin\u0117je aplinkoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eDeltaQuad\u201c pristat\u0117 VTOL dron\u0105 \u201eEvo-LE\u201c: iki 8 valand\u0173 ore, 480 km nuotolis, 1,5 kg apkrova ir iki 120 km ry\u0161ys.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":57544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[44233,44231,301,44232,5693,9133,12150],"miestas":[],"class_list":["post-57543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-autonomine-navigacija","tag-deltaquad","tag-dronai","tag-evo-le","tag-sienu-apsauga","tag-vtol","tag-zvalgyba"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57543"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=57543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}