Kini\u0161k\u0173 marki\u0173 \u012fsitvirtinimas Europoje pastaraisiais metais akivaizd\u017eiai \u012fsib\u0117g\u0117jo: j\u0173 dalis nauj\u0173 automobili\u0173 pardavimuose kai kuriais m\u0117nesiais pasiek\u0117 rekordus. Pirk\u0117jus da\u017eniausiai vilioja konkurencinga kaina, gausi \u012franga ir greitai atnaujinamos technologijos, ypa\u010d elektriniuose modeliuose.<\/p>\n
Vis d\u0117lto spar\u010diai auganti pasi\u016bla kelia ir daugiau klausim\u0173, kuriuos pirk\u0117jai anks\u010diau spr\u0119sdavo re\u010diau: kiek ilgai konkretus prek\u0117s \u017eenklas i\u0161liks rinkoje, kaip greitai bus sukurta serviso infrastrukt\u016bra ir ar neteks laukti dali\u0173 m\u0117nesiais. B\u016btent \u0161ios temos vis da\u017eniau tampa svarbesn\u0117s u\u017e pat\u012f pradin\u012f kainos prana\u0161um\u0105.<\/p>\n
\u201eInter Cars\u201c vadovas Maciejus Oleksowiczius, kurio vadovaujama bendrov\u0117 specializuojasi automobili\u0173 atsargini\u0173 dali\u0173 prekyboje, vertindamas kini\u0161k\u0173 automobili\u0173 perspektyvas pabr\u0117\u017e\u0117 rizikos element\u0105. Jo teigimu, jei automobilis perkamas keliems metams kasdieniam naudojimui, sprendimas gali b\u016bti ma\u017eiau nusp\u0117jamas nei renkantis seniai Europoje \u012fsitvirtinusius gamintojus.<\/p>\n
\u201eKaip vairuotojas, perkantis automobil\u012f keliems metams, jau\u010diu, kad tai b\u016bt\u0173 gana rizikingas sprendimas\u201c, \u2013 sak\u0117 Maciejus Oleksowiczius.<\/p>\n
Anot jo, viena did\u017eiausi\u0173 gr\u0117smi\u0173 pirk\u0117jui yra ne vien dabartin\u0117 automobilio kokyb\u0117, bet ir tai, kas bus po keleri\u0173 met\u0173: ar veiks atstov\u0173 tinklas, ar bus u\u017etikrintos garantin\u0117s proced\u016bros, ar dalys bus prieinamos greitai ir u\u017e prognozuojam\u0105 kain\u0105. Tai tiesiogiai siejasi ir su likutine verte, kuri ypa\u010d svarbi kei\u010diant automobil\u012f ar j\u012f parduodant.<\/p>\n
Vadovo vertinimu, kin\u0173 gamintojai i\u0161siskiria itin greitu produkto vystymu: patobulinimai ir atnaujinimai \u012f rink\u0105 ateina da\u017enai, kartais kas kelis m\u0117nesius. Tok\u012f temp\u0105 tradiciniams Europos gamintojams pasivyti sud\u0117tinga, nes j\u0173 k\u016brimo ir patvirtinimo ciklai paprastai ilgesni.<\/p>\n
\u201eKin\u0173 gamintojai mechanik\u0105 da\u017enai palieka antrame plane, o daugiau d\u0117mesio skiria dizainui, salonui ir infotainment sistemoms\u201c, \u2013 sak\u0117 Maciejus Oleksowiczius.<\/p>\n
Jis taip pat akcentavo, kad technin\u0117s konstrukcijos sprendimai ne visuomet atrodo tokie solid\u016bs kaip \u012fprast\u0173 Europos gamintoj\u0173: kai kurios detal\u0117s gali b\u016bti pagamintos papras\u010diau, o tai ilgainiui gali reik\u0161ti didesn\u012f nusid\u0117v\u0117jim\u0105. Tokie vertinimai svarb\u016bs tiems, kurie automobil\u012f planuoja eksploatuoti ilgai ir tikisi stabilios remonto ekosistemos.<\/p>\n
Ekspertai rinkoje da\u017eniausiai i\u0161skiria kelis praktinius kriterijus, kurie taps lemiami renkantis naujas, dar tik \u012fsitvirtinan\u010dias markes. Pirmiausia tai serviso tinklo pl\u0117tra, atsargini\u0173 dali\u0173 sand\u0117liavimas Europoje ir ai\u0161ki garantini\u0173 \u012fsipareigojim\u0173 schema, kuri veikt\u0173 ne tik teori\u0161kai, bet ir kasdien\u0117je praktikoje.<\/p>\n
Ne ma\u017eiau svarbi ir prek\u0117s \u017eenklo stabilumo tema: jei dalis gamintoj\u0173 i\u0161 ties\u0173 pasitraukt\u0173, tai gali smarkiai paveikti naudot\u0173 automobili\u0173 rink\u0105, draudimo bei remonto ka\u0161tus. Maciejus Oleksowiczius prognozavo, kad per 10\u201315 met\u0173 kin\u0173 gamintojai gal\u0117t\u0173 pasiekti apie 30 proc. Europos rinkos, ta\u010diau pabr\u0117\u017e\u0117, kad dinamika i\u0161lieka sunkiai nusp\u0117jama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kin\u0173 automobili\u0173 dalis Europoje auga, ta\u010diau \u201eInter Cars\u201c vadovas \u012fsp\u0117ja: pirk\u0117jus gali nuvilti serviso prieinamumas, dalys ir likutin\u0117 vert\u0117.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[4809,43380,102,13458,44308,44309,43339],"miestas":[],"class_list":["post-57675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-atsargines-dalys","tag-automobiliu-servisas","tag-dirbtinis-intelektas","tag-elektriniai-automobiliai","tag-inter-cars","tag-kiniski-automobiliai","tag-likutine-verte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57675\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57675"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=57675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}