{"id":57676,"date":"2026-09-27T11:52:18","date_gmt":"2026-09-27T11:52:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/27\/na-naudotu-automobiliu-rinkos-topu-vel-kyla-volvo-xc70-ir-v70-perka-net-su-500-000-km-rida\/"},"modified":"2026-09-27T11:52:18","modified_gmt":"2026-09-27T11:52:18","slug":"na-naudotu-automobiliu-rinkos-topu-vel-kyla-volvo-xc70-ir-v70-perka-net-su-500-000-km-rida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/27\/na-naudotu-automobiliu-rinkos-topu-vel-kyla-volvo-xc70-ir-v70-perka-net-su-500-000-km-rida\/","title":{"rendered":"Na naudot\u0173 automobili\u0173 rinkos top\u0173 v\u0117l kyla Volvo XC70 ir V70: perka net su 500 000 km rida"},"content":{"rendered":"

Naudot\u0173 automobili\u0173 rinkoje v\u0117l ry\u0161k\u0117ja sena, bet steb\u0117tinai stabili tendencija: pirk\u0117jai noriai renkasi Volvo XC70 ir V70 net tada, kai odometre mato 400 000 ar net 500 000 kilometr\u0173. Tokie skai\u010diai daugeliui atrodo kaip riba, ta\u010diau \u0161i\u0173 modeli\u0173 atveju jie da\u017enai vertinami kaip normalios eksploatacijos \u017eenklas.<\/p>\n

Prekiautojai pabr\u0117\u017eia, kad dalies automobili\u0173 rida b\u016bna pagr\u012fsta serviso \u012fra\u0161ais ir s\u0105skaitomis, tod\u0117l ji ne visuomet tampa argumentu der\u0117tis d\u0117l kainos. Prie\u0161ingai, tvarkinga istorija ir ai\u0161k\u016bs remonto darbai kai kada leid\u017eia i\u0161laikyti auk\u0161tesn\u0119 kain\u0105 nei tik\u0117t\u0173si pana\u0161i\u0173 met\u0173 automobili\u0173 pirk\u0117jai.<\/p>\n

Kas lemia XC70 ir V70 reputacij\u0105?<\/h2>\n

XC70 buvo kuriamas kaip prakti\u0161kas automobilis ilgoms kelion\u0117ms: patogus salonas, talpi baga\u017ein\u0117 ir universalesn\u0117 va\u017eiuokl\u0117 nei \u012fprasto universalo. V70 laikomas artimu giminai\u010diu, tod\u0117l abi versijos da\u017enai vertinamos kaip tvirtos, kelion\u0117ms pritaikytos darbin\u0117s ma\u0161inos.<\/p>\n

Ne ma\u017eiau svarbus faktorius yra saugumo \u012fvaizdis: Volvo ilgus metus investavo \u012f pasyviosios ir aktyviosios saugos sprendimus, o tai formavo pasitik\u0117jim\u0105 marke. Dalis pirk\u0117j\u0173 renkasi \u0161iuos automobilius kaip racional\u0173 sprendim\u0105 \u0161eimai ar intensyviam darbui, kai komfortas ir saugumas svarbiau u\u017e naujumo efekt\u0105.<\/p>\n

Kurie varikliai da\u017eniausiai giriami?<\/h2>\n

Did\u017eiausi\u0173 pagyr\u0173 da\u017eniausiai sulaukia penki\u0173 cilindr\u0173 dyzelinis D5, taip pat benzininiai 2,4 ir 2,5T varikliai. B\u016btent \u0161ios j\u0117gain\u0117s ilgainiui suk\u016br\u0117 \u012fsp\u016bd\u012f, kad Volvo XC70 ir V70 gali atlaikyti labai dideles apkrovas, jei automobilis pri\u017ei\u016brimas laiku ir kokybi\u0161kai.<\/p>\n

Specialistai atkreipia d\u0117mes\u012f, kad didel\u0117s ridos automobilio vert\u0117 priklauso ne nuo paties skai\u010diaus, o nuo to, kaip jis buvo pasiektas. Reguliar\u016bs tepal\u0173 keitimai, va\u017eiuokl\u0117s prie\u017ei\u016bra, laiku atlikti dir\u017e\u0173 ar grandini\u0173 darbai ir ai\u0161ki automobilio istorija da\u017enai svarbesni u\u017e ma\u017eesn\u0119, bet nepatikimai atrodan\u010di\u0105 rid\u0105.<\/p>\n

Kainos ir pirk\u0117j\u0173 elgsena<\/h2>\n

Net ir su 400 000 kilometr\u0173 vir\u0161ijan\u010dia rida kai kurie XC70 ar V70 skelbimuose \u012fkainojami daugiau nei 4 000 eur\u0173. Jaunesni, ma\u017eiau nuva\u017eiav\u0119 ir geriau sukomplektuoti automobiliai neretai kainuoja apie 9 000\u201311 000 eur\u0173, o kain\u0105 labiausiai kelia b\u016bkl\u0117, komplektacija ir reali prie\u017ei\u016bros istorija.<\/p>\n

Pirk\u0117jams, svarstantiems tok\u012f Volvo, patariama ypating\u0105 d\u0117mes\u012f skirti servis\u0173 dokumentams, realiai atliktiems remontams ir diagnostikai prie\u0161 pirkim\u0105. Didel\u0117 rida savaime n\u0117ra nuosprendis, ta\u010diau ji rei\u0161kia, kad sprendim\u0105 turi lemti faktai, o ne vien emocija ar mark\u0117s reputacija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volvo XC70 ir V70 su 400 000\u2013500 000 km rida vis dar traukia pirk\u0117jus: lemia dokumentuota istorija, D5 variklio reputacija ir reali b\u016bkl\u0117.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3651,44313,44312,102,5009,44311,44310],"miestas":[],"class_list":["post-57676","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-automobiliu-rinka","tag-d5-variklis","tag-didele-rida","tag-dirbtinis-intelektas","tag-naudoti-automobiliai","tag-volvo-v70","tag-volvo-xc70"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57676\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57676"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=57676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}