\u0160vedijoje startavusi programa, i\u0161 dalies finansuojama ES Socialinio klimato fondo l\u0117\u0161omis, skirta kaimo vietov\u0117se gyvenantiems ma\u017eesnes pajamas gaunantiems vairuotojams. Tikslas \u2013 pad\u0117ti atsisakyti benzinini\u0173 ir dyzelini\u0173 automobili\u0173 bei pereiti prie elektromobili\u0173.<\/p>\n
Schema pristatoma kaip socialiai teisingesnis per\u0117jimas prie \u0161varesnio transporto: ji orientuota \u012f \u017emones, kuriems automobilis b\u016btinas darbui ir kasdieniams reikalams, o alternatyv\u0173 vie\u0161ajam transportui regione tr\u016bksta.<\/p>\n
Pagal programos s\u0105lygas tinkami parei\u0161k\u0117jai gali gauti iki 120 eur\u0173 per m\u0117nes\u012f lizingo i\u0161laidoms kompensuoti. Ma\u017eiausias pajamas gaunantiems papildomai numatyta vienkartin\u0117 1 600 eur\u0173 i\u0161moka.<\/p>\n
Norint pretenduoti \u012f param\u0105, pajamos turi nesiekti 80 proc. \u0161alies vidutinio darbo u\u017emokes\u010dio, be to, b\u016btina gyventi kaimo vietov\u0117je. Parama taikoma automobiliams, kuri\u0173 kaina yra nuo 6 000 iki 40 000 eur\u0173.<\/p>\n
Programos dalyviai pabr\u0117\u017eia, kad did\u017eiausias motyvas da\u017enai b\u016bna ne tik tar\u0161a, bet ir pinigai. Socialinis darbuotojas Danielis Caldemanas, per metus nuva\u017eiuojantis apie 65 000 kilometr\u0173, skai\u010diuoja, kad jo m\u0117nesin\u0117s i\u0161laidos energijai suma\u017e\u0117jo kelis kartus.<\/p>\n
\u201eMan patinka b\u016bti draugi\u0161kam aplinkai ir galvoti apie tar\u0161os ma\u017einim\u0105, bet lemiamas veiksnys man buvo ekonomika\u201c, \u2013 sak\u0117 Danielis Caldemanas.<\/p>\n
Vienas i\u0161 programos tiksl\u0173 \u2013 suma\u017einti transporto ka\u0161t\u0173 na\u0161t\u0105 \u017emon\u0117ms, kuriems d\u0117l dideli\u0173 atstum\u0173 kuras sudaro reik\u0161ming\u0105 \u0161eimos biud\u017eeto dal\u012f. Elektromobiliai kaimo vietov\u0117se da\u017enai vertinami per prakti\u0161kumo prizm\u0119: nuva\u017eiuojamas atstumas, \u012fkrovimo galimyb\u0117s ir eksploatacijos kaina.<\/p>\n
Schema remiama 400 mln. eur\u0173 suma i\u0161 ES Socialinio klimato fondo, kuris siejamas su Europos emisij\u0173 prekybos sistemos pajamomis i\u0161 anglies dioksido apmokestinimo. Tai platesn\u0117s ES krypties dalis, siekiant, kad klimato politika nema\u017eint\u0173 pa\u017eeid\u017eiamiausi\u0173 gyventoj\u0173 perkamumo.<\/p>\n
Nuo programos starto kovo m\u0117nes\u012f sulaukta daugiau nei 20 000 parai\u0161k\u0173. \u0160vedijos aplinkos apsaugos agent\u016bros duomenimis, beveik 90 proc. \u012fsigijim\u0173 sudaro naudoti elektromobiliai, o ilgalaikis tikslas \u2013 pad\u0117ti apie 115 000 nam\u0173 \u016bki\u0173 pereiti nuo i\u0161kastinio kuro.<\/p>\n
Projekt\u0173 vadov\u0117 Olivia Almquist pasakoja, kad anks\u010diau skepti\u0161kai vertino elektromobilius, ta\u010diau nuomon\u0119 pakeit\u0117 pakeitusi sen\u0105 benzinin\u012f automobil\u012f elektriniu.<\/p>\n
\u201eAnks\u010diau nesupratau, kod\u0117l \u017emon\u0117s perka elektromobilius, o dabar nebesuprantu, kod\u0117l j\u0173 neperka visi\u201c, \u2013 sak\u0117 Olivia Almquist.<\/p>\n
Ekspertai pa\u017eymi, kad tokios tikslin\u0117s subsidijos da\u017enai skatina antrin\u0119 rink\u0105 ir padeda grei\u010diau atpiginti \u012f\u0117jim\u0105 \u012f elektrin\u012f transport\u0105 tiems, kurie naujo automobilio ne\u012fpirkt\u0173. Kartu i\u0161lieka praktiniai i\u0161\u0161\u016bkiai: \u012fkrovimo infrastrukt\u016bra regionuose, elektros tinkl\u0173 paj\u0117gumai ir ai\u0161kios ilgalaik\u0117s paramos taisykl\u0117s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0160vedija, padedama ES Socialinio klimato fondo, kaimo gyventojams si\u016blo iki 120 eur\u0173 per m\u0117nes\u012f ir 1 600 eur\u0173 i\u0161mok\u0105, kad jie pers\u0117st\u0173 \u012f elektromobilius.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":58556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[44902,698,44901,3836,20003,1786],"miestas":[],"class_list":["post-58555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-automobiliu-subsidijos","tag-elektromobiliai","tag-emisiju-prekybos-sistema","tag-kaimo-vietoves","tag-socialinio-klimato-fondas","tag-svedija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58555"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=58555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}