{"id":58652,"date":"2026-09-30T18:24:22","date_gmt":"2026-09-30T18:24:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/30\/sis-iprotis-su-automatu-kainuoja-brangiai-vairuotojai-patys-sudegina-pavaru-deze\/"},"modified":"2026-09-30T18:24:22","modified_gmt":"2026-09-30T18:24:22","slug":"sis-iprotis-su-automatu-kainuoja-brangiai-vairuotojai-patys-sudegina-pavaru-deze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/09\/30\/sis-iprotis-su-automatu-kainuoja-brangiai-vairuotojai-patys-sudegina-pavaru-deze\/","title":{"rendered":"\u0160is \u012fprotis su automatu kainuoja brangiai: vairuotojai patys \u201esudegina\u201c pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0119"},"content":{"rendered":"

Daugelis automatin\u0117s pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s vairuotoj\u0173 galvoja, kad did\u017eiausia klaida yra palikti svirt\u012f pad\u0117tyje D sustojus prie \u0161viesoforo. Ta\u010diau reali \u017eala da\u017eniausiai prasideda kitur, ypa\u010d kai automobilis laikomas vietoje ne stabd\u017eiu, o akceleratoriumi.<\/p>\n

Da\u017eniausias \u017ealingas \u012fprotis pasirei\u0161kia \u012fkaln\u0117je: vairuotojas lengvai spaud\u017eia akseleratori\u0173, kad automobilis neried\u0117t\u0173 atgal. Tokiu re\u017eimu transmisijos mazgai dirba su padidinta apkrova, o \u0161iluma tampa pagrindiniu j\u0173 prie\u0161u.<\/p>\n

Pavojingiausia klaida \u012fkaln\u0117je<\/h2>\n

Ypa\u010d jautrios yra dviej\u0173 sankab\u0173 pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s, kuriose vietoje hidrodinaminio mazgo naudojamos elektronikos valdomos sankabos. Laikant automobil\u012f ant \u012fkaln\u0117s akceleratoriumi sankaba pradeda slysti, o tai kelia temperat\u016br\u0105 ir spartina d\u0117v\u0117jim\u0105si.<\/p>\n

Gamintojai paprastai rekomenduoja \u012fkaln\u0117je naudoti stabd\u017eio pedal\u0105 arba Auto Hold funkcij\u0105, jei ji \u012fdiegta. Tokiu atveju automobilis laikomas vietoje be nereikalingo sankabos ar kit\u0173 transmisijos element\u0173 slydimo.<\/p>\n

Ar reikia perjungti \u012f N sustojus?<\/h2>\n

Trumpiems sustojimams mieste dauguma \u0161iuolaikini\u0173 automat\u0173 yra pritaikyti: svirt\u012f galima palikti D, o automobil\u012f prilaikyti stabd\u017eiu. Transmisijos au\u0161inimas ir tepimas projektuojami taip, kad atlaikyt\u0173 nuolatin\u012f stabdym\u0105 ir pajud\u0117jim\u0105 miesto eisme.<\/p>\n

Ilgesnio laukimo metu, kai stov\u0117jimas trunka minutes, perjungimas \u012f N gali b\u016bti logi\u0161kas d\u0117l komforto ir ma\u017eesn\u0117s apkrovos, ta\u010diau universalaus laiko standarto n\u0117ra. Pad\u0117tis P skirta parkavimui, nes ji mechani\u0161kai u\u017eblokuoja pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s mechanizm\u0105.<\/p>\n

Kas automatus \u017eudo dar grei\u010diau<\/h2>\n

Transmisijai kenkia agresyv\u016bs startai, ypa\u010d netrukus po variklio u\u017evedimo, kai alyva dar nepasiekia optimali\u0173 darbo s\u0105lyg\u0173. Ne ma\u017eiau \u017ealingas ir nuolatinis \u0161liau\u017eimas sp\u016bstyse, kai automobilis kas kelis metrus pajuda ir v\u0117l sustoja, nes tai didina \u0161ilumines apkrovas.<\/p>\n

Prie rizik\u0173 prisideda ignoruojami \u012fsp\u0117jimai apie auk\u0161t\u0105 pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0117s temperat\u016br\u0105 ir netinkamas naudojimas pagal konkre\u010di\u0105 konstrukcij\u0105. Ta\u010diau da\u017eniausiai nuvertinama profilaktika: jei gamintojas numato alyvos keitimo interval\u0105, jo praleidimas pavar\u0173 d\u0117\u017eei gali kainuoti daugiau nei daugelis kasdieni\u0173 vairavimo klaid\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u012ekaln\u0117je laikote automobil\u012f akceleratoriumi? Tai vienas grei\u010diausi\u0173 b\u016bd\u0173 perkaisti ir sugadinti automatin\u0119 pavar\u0173 d\u0117\u017e\u0119, ypa\u010d dviej\u0173 sankab\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":58653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[17029,42350,1911,44948,44950,44949],"miestas":[],"class_list":["post-58652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-auto-hold","tag-automatines-pavaru-dezes","tag-automobiliu-prieziura","tag-dvieju-sankabu-dezes","tag-transmisijos-alyva","tag-vairavimo-klaidos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58652"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58652\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58652"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=58652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}