Portugalijoje art\u0117ja prie pabaigos svarbus TAP Air Portugal privatizavimo etapas: \u201eAir France-KLM\u201c ir \u201eLufthansa\u201c pateik\u0117 galutinius pasi\u016blymus \u012fsigyti 44,9 proc. nacionalinio ve\u017e\u0117jo akcij\u0173 paket\u0105. Taip u\u017edaroma si\u016blym\u0173 teikimo faz\u0117, o sprendim\u0105 d\u0117l nugal\u0117tojo priims \u0161alies Vyriausyb\u0117.<\/p>\n
Valstyb\u0117s turto valdytoja Parp\u00fablica prane\u0161\u0117, kad dabar rengs apra\u0161om\u0105j\u0105 ataskait\u0105 apie dviej\u0173 kandidat\u0173 pateiktus patobulinimus. Dokumente bus vertinamas bendras pasi\u016blym\u0173 patrauklumas, o i\u0161vada perduota u\u017e finansus ir oro transport\u0105 atsakingiems Vyriausyb\u0117s nariams.<\/p>\n
Portugalijos infrastrukt\u016bros ir b\u016bsto ministras Miguelis Pinto Luzas anks\u010diau yra sak\u0119s, kad po galutini\u0173 pasi\u016blym\u0173 gavimo Vyriausyb\u0117 tur\u0117s 15 dien\u0173 apsispr\u0119sti d\u0117l tolimesni\u0173 \u017eingsni\u0173. Vis d\u0117lto tai dar n\u0117ra galutinis sandorio ta\u0161kas, nes proced\u016brai reik\u0117s papildom\u0173 formali\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n
Galutiniai pasi\u016blymai apibr\u0117\u017eia finansines ir strategines s\u0105lygas, kuriomis b\u016bt\u0173 \u012fsigyjama TAP dalis. Vertinime numatoma atsi\u017evelgti \u012f investicij\u0173 planus, laivyno pl\u0117tros krypt\u012f, \u012fsipareigojimus technin\u0117s prie\u017ei\u016bros srityje, tvari\u0173 degal\u0173 naudojimo tikslus ir darbo \u012fsipareigojim\u0173 laikym\u0105si.<\/p>\n
Tokie kriterijai atspindi pastar\u0173j\u0173 met\u0173 tendencij\u0105 Europos aviacijoje, kai valstyb\u0117s, parduodamos strateginius aktyvus, siekia ne tik kainos, bet ir ilgalaiki\u0173 garantij\u0173 d\u0117l mar\u0161rut\u0173, darbo viet\u0173 bei nacionalinio susisiekimo. TAP atveju tai ypa\u010d aktualu d\u0117l Portugalijos ry\u0161i\u0173 su Europa ir u\u017e Atlanto esan\u010diomis rinkomis.<\/p>\n
\u201eAir France-KLM\u201c parei\u0161k\u0117, kad pateik\u0117 galutin\u012f pasi\u016blym\u0105 \u012fsigyti iki 49,9 proc. TAP akcij\u0173. Bendrov\u0117 pabr\u0117\u017eia i\u0161liekant\u012f interes\u0105 ir tvirtina, kad pasi\u016blymas paremtas ilgalaikiu planu, kuris, jos teigimu, sustiprint\u0173 TAP pozicijas ir u\u017etikrint\u0173 Portugalijos susisiekim\u0105.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 interesas TAP \u0161iandien yra stipresnis nei bet kada, o atnaujintas pasi\u016blymas, m\u016bs\u0173 \u012fsitikinimu, yra geriausias kelias TAP, jos darbuotojams ir klientams, taip pat Portugalijai\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eAir France-KLM\u201c vadovas Benjaminas Smithas.<\/p>\n
Grup\u0117 taip pat nurod\u0117 sieksianti stiprinti Portugalijos nacionalin\u012f ve\u017e\u0117j\u0105, o Lisabon\u0105 mato kaip i\u0161skirtin\u012f \u201eAir France-KLM\u201c grup\u0117s centr\u0105 Piet\u0173 Europoje. Tokia kryptis reik\u0161t\u0173 papildom\u0105 d\u0117mes\u012f mar\u0161rut\u0173 tinklo pl\u0117trai ir jung\u010di\u0173 didinimui per Lisabonos oro uost\u0105.<\/p>\n
\u201eLufthansa\u201c savo ruo\u017etu teigia, kad pasi\u016blymas pagr\u012fstas grup\u0117s patirtimi s\u0117kmingai vystant tinklines oro linijas. Bendrov\u0117 akcentuoja, kad jos tikslas b\u016bt\u0173 pad\u0117ti TAP augti, stiprinti konkurencingum\u0105 ir toliau pl\u0117toti nacionalinio ve\u017e\u0117jo vaidmen\u012f.<\/p>\n
Galutinis sprendimas apims ir politinius, ir reguliacinius barjerus: procesui reik\u0117s Ministr\u0173 Tarybos pritarimo, taip pat Europos konkurencijos institucij\u0173 leidimo. Pastarasis etapas yra kriti\u0161kas, nes did\u017ei\u0173j\u0173 aviacijos grupi\u0173 konsolidacija da\u017enai vertinama per konkurencijos ribojimo ir mar\u0161rut\u0173 kontrol\u0117s prizm\u0119.<\/p>\n
Privatizavimo schemoje numatyta ir 5 proc. akcij\u0173 dalis, rezervuota darbuotojams. Jei \u0161i dalis neb\u016bt\u0173 i\u0161pirkta, lik\u0119s paketas gal\u0117t\u0173 b\u016bti pasi\u016blytas pasirinktam investuotojui pagal nustatytas s\u0105lygas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Portugalijos Vyriausyb\u0117 netrukus spr\u0119s d\u0117l TAP privatizavimo: \u201eAir France-KLM\u201c ir \u201eLufthansa\u201c pateik\u0117 galutinius pasi\u016blymus \u012fsigyti 44,9 proc. akcij\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":58880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[29442,1089,3190,39987,14545,33537],"miestas":[],"class_list":["post-58879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-air-france-klm","tag-aviacija","tag-lufthansa","tag-portugalijos-vyriausybe","tag-privatizavimas","tag-tap-air-portugal"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58879"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=58879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}