NASA toliau neatsisako \u201eBoeing\u201c sukurto pilotuojamo erdv\u0117laivio \u201eStarliner\u201c, nors pirmoji bandomoji \u012fgulos misija suk\u0117l\u0117 rimt\u0173 klausim\u0173 d\u0117l patikimumo. Agent\u016bra teigia, kad programos tikslas i\u0161lieka tas pats \u2013 tur\u0117ti dvi nepriklausomas JAV \u012fgulos transporto sistemas skryd\u017eiams \u012f Tarptautin\u0119 kosmin\u0119 stot\u012f.<\/p>\n
\u201eSpaceX\u201c kapsul\u0117 \u201eCrew Dragon\u201c \u012fgulas \u012f TKS skraidina reguliariai, o \u201eStarliner\u201c kelias buvo gerokai sud\u0117tingesnis. Po 2024 met\u0173 \u012fgulos bandomojo skryd\u017eio NASA ir \u201eBoeing\u201c vykd\u0117 i\u0161sam\u0173 incident\u0173 vertinim\u0105 bei prad\u0117jo technini\u0173 pakeitim\u0173 paket\u0105, skirt\u0105 suma\u017einti pasikartojan\u010di\u0173 gedim\u0173 rizik\u0105.<\/p>\n
Per \u012fgulos bandom\u0105j\u0105 misij\u0105 CFT buvo fiksuojami helio nuot\u0117kiai, o vienas i\u0161 aptariam\u0173 veiksni\u0173 siejamas su vo\u017etuv\u0173 darbu ir med\u017eiag\u0173 savybi\u0173 poky\u010diais kontaktuojant su oksidatoriumi. Helis tokiose sistemose naudojamas, pavyzd\u017eiui, sl\u0117gio palaikymui, tod\u0117l net ir nedideli nuokrypiai vertinami labai atsargiai.<\/p>\n
NASA ir \u201eBoeing\u201c vie\u0161ai nurod\u0117, kad korekcijos ap\u0117m\u0117 tiek komponent\u0173 parinkim\u0105, tiek sandarinimo sprendimus, kai kuriais atvejais koreguojant detali\u0173 tolerancijas. Tikslas yra padidinti sistemos atsparum\u0105 ilgesniems skryd\u017eio profiliams ir suma\u017einti jautrum\u0105 eksploatacin\u0117ms apkrovoms.<\/p>\n
\u201eSupratome, kad turime rinktis sandariklius i\u0161 vir\u0161utin\u0117s tolerancij\u0173 ribos, o \u201eBoeing\u201c jau \u012fdieg\u0117 \u0161iuos pakeitimus \u201eStarliner-1\u201c aparate\u201c, \u2013 sak\u0117 NASA atstov\u0117 Dana Weigel.<\/p>\n
Nors techniniai patobulinimai jau \u012fvardijami kaip \u012fgyvendinti, greito sugr\u012f\u017eimo \u012f pilotuojamus skryd\u017eius NASA ne\u017eada. Agent\u016bros vertinimu, kitas \u201eStarliner\u201c skrydis su \u012fgula realiausiai gal\u0117t\u0173 \u012fvykti ne anks\u010diau kaip 2028 metais, nes iki tol numatomi papildomi bandymai, sertifikavimo darbai ir saugos analiz\u0117.<\/p>\n
NASA akcentuoja, kad pilotuojamuose skryd\u017eiuose tolerancija neapibr\u0117\u017etumui yra minimali, tod\u0117l sprendimai bus priimami tik po \u012frodym\u0173, kad gedim\u0173 grandin\u0117 suvaldyta. Taip pat vie\u0161ojoje erdv\u0117je minima ir galimyb\u0117, kad programai gali reik\u0117ti poky\u010di\u0173 ne tik kapsul\u0117je, bet ir jos paleidimo architekt\u016broje, \u012fskaitant ne\u0161\u0117j\u0105.<\/p>\n
Dviej\u0173 tiek\u0117j\u0173 modelis NASA yra strategi\u0161kai svarbus: jis ma\u017eina priklausomyb\u0119 nuo vieno sprendimo, suteikia daugiau lankstumo planuojant \u012fgulos rotacijas ir riboja rizik\u0105, jei viena sistema laikinai negali skristi. Tai ypa\u010d aktualu, kai TKS eksploatavimo grafikai ir tarptautiniai \u012fsipareigojimai reikalauja stabilaus skryd\u017ei\u0173 ritmo.<\/p>\n
Po CFT misijos astronautai Barry Wilmore ir Sunita Williams TKS praleido gerokai ilgiau, nei planuota, o kapsul\u0117 \u012f \u017dem\u0119 buvo gr\u0105\u017einta be \u012fgulos. NASA pabr\u0117\u017e\u0117, kad tokie sprendimai priimami pirmiausia remiantis sauga, net jei tai rei\u0161kia ilgus programos grafiko pakeitimus ir papildomas patikras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
NASA neatsisako \u201eBoeing\u201c \u201eStarliner\u201c, bet po CFT problem\u0173 pripa\u017e\u012fsta, kad kitas \u012fgulos skrydis realiausiai \u012fvyks ne anks\u010diau kaip 2028 metais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":59250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3805,45365,23435,1544,2254,45364,4555],"miestas":[],"class_list":["post-59249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-boeing","tag-crew-dragon","tag-kosminiai-skrydziai","tag-nasa","tag-spacex","tag-starliner","tag-tarptautine-kosmine-stotis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59249"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=59249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}