{"id":60492,"date":"2026-10-08T01:20:37","date_gmt":"2026-10-08T01:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/08\/vilniaus-rajone-darbuotojai-atsisake-automobiliu-ka-per-savaite-suprato-63-savivaldybes-zmones\/"},"modified":"2026-10-08T01:20:37","modified_gmt":"2026-10-08T01:20:37","slug":"vilniaus-rajone-darbuotojai-atsisake-automobiliu-ka-per-savaite-suprato-63-savivaldybes-zmones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/08\/vilniaus-rajone-darbuotojai-atsisake-automobiliu-ka-per-savaite-suprato-63-savivaldybes-zmones\/","title":{"rendered":"Vilniaus rajone darbuotojai atsisak\u0117 automobili\u0173: k\u0105 per savait\u0119 suprato 63 savivaldyb\u0117s \u017emon\u0117s"},"content":{"rendered":"<h2>Judumo savait\u0117 tapo praktiniu eksperimentu<\/h2>\n<p>Vilniaus rajono savivaldyb\u0117je Europos judumo savait\u0117 virto realiu bandymu pakeisti kasdienius \u012fpro\u010dius ir patikrinti, kiek i\u0161 ties\u0173 \u012fmanoma jud\u0117ti be nuosavo automobilio. Rugs\u0117jo 16\u201322 dienomis iniciatyvoje dalyvavo 9 komandos, sub\u016brusios 63 darbuotojus.<\/p>\n<p>Dalyviai sprend\u0117 ne sportin\u012f, o praktin\u012f i\u0161\u0161\u016bk\u012f: kaip pasiekti darb\u0105, susitikimus ir u\u017eduotis, kai prioritetu tampa p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 mar\u0161rutai, dviratis ar vie\u0161asis transportas. Vertintas ne kilometr\u0173 skai\u010dius, o \u012fsitraukimas, k\u016brybi\u0161kumas ir pateiktos \u012f\u017evalgos.<\/p>\n<p>Savait\u0117s metu darbuotojai \u012fgyvendino septynis i\u0161\u0161\u016bkius: bent vien\u0105 dien\u0105 atvykti be automobilio, aktyviai \u012fveikti paskutin\u0119 kelion\u0117s dal\u012f, pave\u017eti koleg\u0105, surengti pasitarim\u0105 vaik\u0161tant. Taip pat lyginti skirting\u0173 kart\u0173 judumo poreikius, mar\u0161rut\u0105 \u012fvertinti \u017emogaus su negalia po\u017ei\u016briu ir sud\u0117ti komandos judumo kuprin\u0119.<\/p>\n<p>Tokio formato u\u017eduotys atitiko Europos judumo savait\u0117s krypt\u012f, kuri pastaraisiais metais vis labiau orientuojasi \u012f kasdien\u012f patogum\u0105, saugum\u0105 ir prieinamum\u0105, o ne vien \u012f raginim\u0105 pers\u0117sti ant dvira\u010dio. Miestams ir priemies\u010diams aktualiausi tampa trumpi atstumai, paskutin\u0117s atkarpos sprendimai ir vie\u0161ojo transporto patikimumas.<\/p>\n<h2>Nuo 100 kilometr\u0173 dvira\u010diu iki pirmos kelion\u0117s autobusu<\/h2>\n<p>Pirm\u0105j\u0105 viet\u0105 laim\u0117jo Energetikos ir in\u017einerini\u0173 tinkl\u0173 skyriaus komanda \u201eNEU\u017dTRUMPINK\u201c. Komandos narys Andrejus vien\u0105 dien\u0105 \u012f darb\u0105 ir atgal dvira\u010diu \u012fveik\u0117 apie 100 kilometr\u0173, o pati kelion\u0117 \u012f savivaldyb\u0119 truko 53 minutes.<\/p>\n<p>Patirtis i\u0161ry\u0161kino infrastrukt\u016bros spragas: d\u0117l dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tr\u016bkumo Avi\u017eieniuose pasirinkti tiesiausio mar\u0161ruto nepavyko, tod\u0117l keli\u0105 teko ilginti, kol pasiekti patogesni Vilniaus miesto takai. Tokie atvejai da\u017eni priemies\u010diuose, kur mar\u0161rut\u0173 vientisumas ir saug\u016bs kirtimai neretai tampa pagrindiniu barjeru.<\/p>\n<p>\u201eNepaisant vis\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173, kelion\u0119 u\u017eskaitau. Tokios dienos yra proga pamatyti, k\u0105 dar gal\u0117tume pagerinti, kad va\u017eiuoti dvira\u010diu b\u016bt\u0173 patogu ir saugu\u201c, \u2013 sak\u0117 Andrejus.<\/p>\n<p>Komandoje buvo ir visai kitokio masto i\u0161bandym\u0173. Renatai diena be automobilio tapo pirmu bandymu po ma\u017edaug 20 met\u0173 pertraukos v\u0117l keliauti vie\u0161uoju transportu, o did\u017eiausias nerimas buvo ne pats va\u017eiavimas, bet ne\u017einomyb\u0117 d\u0117l kelion\u0117s sklandumo.<\/p>\n<p>\u201eSupratau, kad \u012f darb\u0105 vie\u0161uoju transportu nuvykti tikrai patogu. Kartais verta i\u0161bandyti tai, ko ilg\u0105 laik\u0105 nedr\u012fsai\u201c, \u2013 sak\u0117 Renata.<\/p>\n<p>Darbuotojai taip pat fiksavo kli\u016btis, kurios tiesiogiai veikia kasdien\u012f jud\u0117jimo saugum\u0105 ir prieinamum\u0105: nesaugius takus, didelius atstumus tarp per\u0117j\u0173, auk\u0161tus bortelius, laiptus be alternatyvos, kli\u016btis ant taktilini\u0173 pavir\u0161i\u0173. Tai tapo konkre\u010diu gr\u012f\u017etamuoju ry\u0161iu apie aplinkos kokyb\u0119, kuri svarbi ne tik dviratininkams, bet ir t\u0117vams su ve\u017eim\u0117liais ar vyresnio am\u017eiaus \u017emon\u0117ms.<\/p>\n<h2>Pasitarimai vaik\u0161tant ir kelion\u0117s kartu<\/h2>\n<p>Antr\u0105j\u0105 viet\u0105 u\u017e\u0117m\u0117 Architekt\u016bros skyriaus komanda \u201eAnt ribos\u201c, kuri judumo pokyt\u012f apib\u016bdino kaip rib\u0105 tarp automatinio sprendimo s\u0117sti \u012f automobil\u012f ir s\u0105moningo pasirinkimo eiti, va\u017eiuoti dvira\u010diu ar rinktis vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105. Komandoje atsirado ir mar\u0161rut\u0173, kuriuose paskutin\u0117 kelion\u0117s dalis buvo \u012fveikta p\u0117s\u010diomis per \u017eali\u0105sias erdves bei Neries pakrant\u0119.<\/p>\n<p>\u0160ios komandos nariai i\u0161band\u0117 pasitarimus vaik\u0161tant, aptardami darbinius klausimus be ekran\u0173 ir kabineto aplinkos. Dalyviai pasteb\u0117jo, kad judant lengviau i\u0161laikyti d\u0117mes\u012f, o pokalbis tampa gyvesnis ir labiau \u012ftraukiantis.<\/p>\n<p>Tre\u010di\u0105j\u0105 viet\u0105 peln\u0117 Socialin\u0117s gerov\u0117s skyriaus komanda \u201eGerov\u0117s \u017eingsniu\u201c. Darbuotojai derino skirtingus keliavimo b\u016bdus, o bendroms kelion\u0117ms mar\u0161rutus planavo taip, kad vienoje transporto priemon\u0117je gal\u0117t\u0173 va\u017eiuoti daugiau koleg\u0173 ir b\u016bt\u0173 atsisakyta keli\u0173 atskir\u0173 va\u017eiavim\u0173.<\/p>\n<p>Skirting\u0173 kart\u0173 mar\u0161rutuose i\u0161ry\u0161k\u0117jo, kad tas pats kelias skirtingiems \u017emon\u0117ms rei\u0161kia nevienodus dalykus: vieniems svarbus greitis, kitiems lygi danga, ai\u0161kus \u017eenklinimas, galimyb\u0117 pris\u0117sti ir saugiai pereiti gatv\u0119. Tokios \u012f\u017evalgos ypa\u010d reik\u0161mingos planuojant vie\u0161\u0105sias erdves ir susisiekimo sprendimus.<\/p>\n<p>Iniciatyvoje aktyviai dalyvavo ir Aplinkos apsaugos skyriaus \u201eGamtos komanda\u201c, o viename mar\u0161rut\u0173 p\u0117s\u010diomis \u012fveikta 4,9 kilometro per 36 minutes. Kitur pasirinktas kombinuotas variantas, kai automobilis paliekamas aik\u0161tel\u0117je, o likusi dalis \u012fveikiama vie\u0161uoju transportu ir p\u0117s\u010diomis, parodant, kad pereinant prie tvaresnio judumo neb\u016btina i\u0161 karto atsisakyti automobilio visi\u0161kai.<\/p>\n<p>Savait\u0119 u\u017ebaig\u0117 bendras \u012fvertinimas, kad did\u017eiausi poky\u010diai da\u017enai prasideda nuo ma\u017e\u0173 sprendim\u0173: 15 minu\u010di\u0173 p\u0117s\u010diomis, vienos kelion\u0117s kartu ar pasitarimo gryname ore. Dalyvi\u0173 patirtys parod\u0117, kad \u012fpro\u010dius lengviausia keisti tada, kai tam sudaromos patogios ir saugios s\u0105lygos.<\/p>\n<p>\u201eTvaresnis judumas n\u0117ra vien pasirinkimas tarp automobilio ir dvira\u010dio. J\u012f lemia patogus vie\u0161asis transportas, saug\u016bs takai, ap\u0161vietimas, per\u0117jos ir aplinka, kurioje savaranki\u0161kai gali jud\u0117ti skirting\u0173 poreiki\u0173 \u017emon\u0117s\u201c, \u2013 sak\u0117 iniciatyvos autor\u0117, Aplinkos apsaugos skyriaus patar\u0117ja Jolanta Volodko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vilniaus rajono savivaldyb\u0117je 63 darbuotojai Judumo savait\u0119 i\u0161band\u0117 keliones be automobilio ir pateik\u0117 realias \u012f\u017evalgas apie mar\u0161rutus, saugum\u0105 bei prieinamum\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":60493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[15618,4545,16209,13247,815,617,1368],"miestas":[71],"class_list":["post-60492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","tag-darbo-kultura","tag-dviraciu-infrastruktura","tag-europos-judumo-savaite","tag-pesciuju-saugumas","tag-prieinamumas","tag-viesasis-transportas","tag-vilniaus-rajono-savivaldybe","miestas-vilniaus-rajono-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60492"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=60492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}