{"id":60602,"date":"2026-10-08T13:33:45","date_gmt":"2026-10-08T13:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/08\/pasaulio-bankas-ispeja-persijos-ilankos-ekonomikos-trauksis-nors-nafta-brangsta\/"},"modified":"2026-10-08T13:33:45","modified_gmt":"2026-10-08T13:33:45","slug":"pasaulio-bankas-ispeja-persijos-ilankos-ekonomikos-trauksis-nors-nafta-brangsta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/08\/pasaulio-bankas-ispeja-persijos-ilankos-ekonomikos-trauksis-nors-nafta-brangsta\/","title":{"rendered":"Pasaulio bankas \u012fsp\u0117ja: Persijos \u012flankos ekonomikos trauksis, nors nafta brangsta"},"content":{"rendered":"<p>Pasaulio bankas prognozuoja, kad \u0161e\u0161i Persijos \u012flankos bendradarbiavimo tarybos valstybi\u0173 \u016bkiai \u0161iemet vidutini\u0161kai susitrauks 4,3 proc., nors naftos kainos yra pakilusios. Institucija teigia, kad Irano karo poveikis vis dar smarkiai smogia prekybai ir verslo aktyvumui regione.<\/p>\n<p>Anot Pasaulio banko, didesn\u0117s naftos kainos neatsv\u0117r\u0117 suma\u017e\u0117jusi\u0173 eksporto apim\u010di\u0173, tod\u0117l ma\u017e\u0117ja gavyba ir biud\u017eeto pajamos. Tai rei\u0161kia, kad valstyb\u0117s, kuri\u0173 finansai glaud\u017eiai susieti su energetikos sektoriumi, susiduria su dvigubu spaudimu: ma\u017eesniais kiekiais ir brangesne logistika.<\/p>\n<h2>Nafta ir dujos: kainos kyla, kiekiai stringa<\/h2>\n<p>Situacij\u0105 komplikuoja tiekimo grandini\u0173 sutrikimai ir rizika strategi\u0161kai svarbiuose mar\u0161rutuose, \u012fskaitant Horm\u016bzo s\u0105siaur\u012f. Net jei dalis krovini\u0173 juda alternatyviais keliais, rinka i\u0161lieka jautri bet kokiems eskalacijos signalams, o draudimo ir frachto ka\u0161tai didina galutin\u0119 energijos kain\u0105 pirk\u0117jams.<\/p>\n<p>Agent\u016br\u0173 skelbti preliminar\u016bs laivybos duomenys rod\u0117, kad rugs\u0117j\u012f dal\u012f dien\u0173 regiono \u017ealios naftos eksportas buvo pasiek\u0119s arba vir\u0161ij\u0119s ikikarin\u012f lyg\u012f. Vis d\u0117lto Pasaulio bankas pabr\u0117\u017eia, kad metin\u0117 perspektyva i\u0161lieka nepalanki, nes svyravimai ir priverstiniai mar\u0161rut\u0173 poky\u010diai ma\u017eina stabilum\u0105.<\/p>\n<p>Duj\u0173 rinkoje i\u0161lieka neapibr\u0117\u017etumas, ypa\u010d d\u0117l suskystint\u0173 gamtini\u0173 duj\u0173 (SGD) krovini\u0173. Italijos energetikos bendrov\u0117 \u201eEdison\u201c prane\u0161\u0117, kad \u201eQatarEnergy\u201c prat\u0119s\u0117 force majeure prane\u0161im\u0105 iki gruod\u017eio prad\u017eios, tod\u0117l negal\u0117s pristatyti dalies suplanuot\u0173 krovini\u0173.<\/p>\n<p>Skai\u010diuota, kad nuo baland\u017eio iki gruod\u017eio prad\u017eios paveikta 35 krovini\u0173 grandin\u0117, tai atitinka apie 4,6 mlrd. kubini\u0173 metr\u0173 duj\u0173, tur\u0117jusi\u0173 pasiekti Italijos Adrijos SGD terminal\u0105. \u201eEdison\u201c nurod\u0117 \u012fsigijusi pakaitinius kiekius ir tikino galinti vykdyti \u012fsipareigojimus klientams.<\/p>\n<h2>Aviacija: ma\u017eiau keleivi\u0173, daugiau tu\u0161\u010di\u0173 viet\u0173<\/h2>\n<p>Sm\u016bg\u012f patiria ir antrasis Persijos \u012flankos regiono verslo ramstis, aviacija. Tarptautin\u0117 oro transporto asociacija skelb\u0117, kad rugpj\u016bt\u012f Vidurini\u0173j\u0173 Ryt\u0173 aviakompanij\u0173 keleivi\u0173 srautai buvo 14,6 proc. ma\u017eesni nei prie\u0161 metus, o pasi\u016blyta s\u0117dim\u0173 viet\u0173 talpa trauk\u0117si 9,3 proc.<\/p>\n<p>Tokie skirtumai rei\u0161kia, kad l\u0117ktuvuose did\u0117jo tu\u0161\u010di\u0173 viet\u0173 dalis, nes paklausa krito grei\u010diau nei paj\u0117gumai. Kartu dal\u012f keleivi\u0173 per\u0117m\u0117 regiono ve\u017e\u0117jai, kai skryd\u017eius at\u0161auk\u0117 kai kurios Europos ar kit\u0173 \u0161ali\u0173 bendrov\u0117s, ie\u0161kodamos saugesni\u0173 mar\u0161rut\u0173.<\/p>\n<p>Aviacijos konsultantas Omaras Hashmi atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad didieji ve\u017e\u0117jai, tokie kaip \u201eEmirates\u201c, \u201eQatar Airways\u201c ir \u201eEtihad\u201c, aptarnauja tiek pers\u0117dimo srautus per savo centrus, tiek keliautojus, vykstan\u010dius \u012f Persijos \u012flankos \u0161alis. Mar\u0161rut\u0173 prailg\u0117jimas d\u0117l u\u017edarom\u0173 oro erdvi\u0173 didina degal\u0173 s\u0105naudas ir kei\u010dia skryd\u017ei\u0173 grafikus.<\/p>\n<p>\u201eKai oro erdv\u0117 u\u017edaroma ir mar\u0161rutai pailg\u0117ja, skryd\u017ei\u0173 laikai pasikei\u010dia, o tai tampa papildomu galvos skausmu\u201c, \u2013 sak\u0117 Omaras Hashmi.<\/p>\n<h2>Kas toliau: investicijos ir augimo perspektyva<\/h2>\n<p>Kataras susitikime Dohoje pabr\u0117\u017e\u0117, kad konfliktas kainuoja ne tik regionui, o visam pasauliui, nes energijos ir logistikos sukr\u0117timai persiduoda globalioms kainoms. Diplomatin\u0117s pastangos t\u0119siamos, ta\u010diau verslas ir rinkos pirmiausia vertina reali\u0105 rizik\u0105 tiekimui ir transportui.<\/p>\n<p>Pasaulio bankas taip pat \u012fsp\u0117jo, kad net ir pasibaigus \u016bmiam sutrikim\u0173 laikotarpiui augim\u0105 gali slopinti apgadinta infrastrukt\u016bra bei atid\u0117tos investicijos. Tokie veiksniai paprastai veikia ilgiau nei kain\u0173 \u0161uoliai, tod\u0117l regiono ekonomikos rezultatai priklausys nuo to, kaip greitai bus atkurti srautai ir pasitik\u0117jimas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pasaulio bankas prognozuoja 4,3 proc. Persijos \u012flankos \u0161ali\u0173 ekonomikos nuosmuk\u012f: brangi nafta neatsveria ma\u017eesnio eksporto, sminga ir aviacija.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":60603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[1089,2448,668,648,2760,2231,2494],"miestas":[],"class_list":["post-60602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-aviacija","tag-hormuzo-sasiauris","tag-iranas","tag-naftos-kainos","tag-pasaulio-bankas","tag-persijos-ilanka","tag-suskystintos-gamtines-dujos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60602"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=60602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}