Lenkijos keleivi\u0173 ve\u017e\u0117jas PKP Intercity ruo\u0161iasi prad\u0117ti palydovinio interneto pilot\u0105 viename \u201ePendolino\u201c traukinyje, kuriame ry\u0161\u012f i\u0161bandys ir keleiviai. Bendrov\u0117 skelbia, kad iki \u0161iol tokie bandymai buvo vykdomi be keleivi\u0173, o naujasis etapas leis \u012fvertinti paslaugos kokyb\u0119 realiomis kelion\u0117s s\u0105lygomis.<\/p>\n
Pilot\u0105 planuojama paleisti spalio ir lapkri\u010dio sand\u016broje, o jo trukm\u0117 tur\u0117t\u0173 siekti penkis m\u0117nesius. Po kelion\u0117s keleivi\u0173 bus pra\u0161oma u\u017epildyti apklaus\u0105, kad ve\u017e\u0117jas gaut\u0173 gr\u012f\u017etam\u0105j\u012f ry\u0161\u012f apie greit\u012f, stabilum\u0105 ir ry\u0161io veikim\u0105 skirtingose mar\u0161ruto atkarpose.<\/p>\n
PKP Intercity ai\u0161kina, kad palydovinis Wi-Fi skirtas vadinamosioms baltosioms zonoms, kuriose mobilusis ry\u0161ys traukini\u0173 mar\u0161rutuose dingsta arba tampa nestabilus. Tokios atkarpos da\u017eniausiai pasitaiko toliau nuo urbanizuot\u0173 teritorij\u0173, kur tr\u016bksta operatori\u0173 infrastrukt\u016bros.<\/p>\n
Bendrov\u0117s teigimu, palydovinis internetas n\u0117ra planuojamas kaip mobiliojo ry\u0161io pakaitalas. Tikslas \u2013 papildyti esamus ry\u0161io sprendimus ir u\u017etikrinti kuo tolygesn\u0119 paslaug\u0105 visame mar\u0161rute, kai GSM signalas svyruoja arba visi\u0161kai nutr\u016bksta.<\/p>\n
\u201eNorime padengti vietas, kur ry\u0161ys dingsta, ir b\u016btent ten pasitelkti palydovin\u012f internet\u0105. Jis nei\u0161stums GSM paslaug\u0173, o veiks kaip papildoma priemon\u0117\u201c, \u2013 sak\u0117 PKP Intercity valdybos nar\u0117 Joanna Sieci\u0144ska.<\/p>\n
Ve\u017e\u0117jas nurodo, kad pirmuosius palydovinio interneto bandymus traukiniuose atliko 2025 met\u0173 vasar\u012f. Tuomet buvo testuojamas \u201eStarlink\u201c ry\u0161ys ED160 tipo s\u0105statuose, dar vadinamuose \u201eStadler Flirt\u201c.<\/p>\n
V\u0117liau bandymai vyko ir \u201ePendolino\u201c traukiniuose, o 2025 met\u0173 rugpj\u016bt\u012f \u012fvertintas ir \u201eEutelsat\u201c valdomos \u201eOneWeb\u201c palydov\u0173 sistemos sprendimas. PKP Intercity pabr\u0117\u017eia, kad tikrina ne vien\u0105 tiek\u0117j\u0105, kad gal\u0117t\u0173 pasirinkti stabiliausi\u0105 ir ekonomi\u0161kai pagr\u012fst\u0105 variant\u0105.<\/p>\n
Jei bandymai su keleiviais bus s\u0117kmingi, palydovinio interneto \u012franga \u201ePendolino\u201c traukiniuose gal\u0117t\u0173 b\u016bti diegiama per kapitalinius remontus 2028\u20132029 metais. Kol kas bendrov\u0117 orientuojasi \u012f \u201ePendolino\u201c park\u0105, o v\u0117liau palydovinis ry\u0161ys b\u016bt\u0173 svarstomas ir didesnio grei\u010dio projektams.<\/p>\n
Tuo pa\u010diu PKP Intercity ple\u010dia \u012fprasto Wi-Fi apr\u0117pt\u012f: nuo 2023 met\u0173 Wi-Fi turin\u010di\u0173 vagon\u0173 skai\u010dius, ve\u017e\u0117jo duomenimis, padid\u0117jo 525. \u0160iuo metu internet\u0105 turi apie 70 proc. vagon\u0173 ir 100 proc. elektrini\u0173 traukini\u0173 s\u0105stat\u0173, o apr\u0117pt\u012f \u017eadama toliau nuosekliai didinti.<\/p>\n
PKP Intercity taip pat stiprina skaitmenines paslaugas: ve\u017e\u0117jo teigimu, jo mobili\u0105ja program\u0117le naudojasi apie 6 mln. keleivi\u0173, o \u0161is skai\u010dius auga. Program\u0117l\u0117je diegiami priminimai apie rezervacijas, art\u0117jan\u010di\u0105 kelion\u0119, pers\u0117dimui skirt\u0105 laik\u0105 bei u\u017esakym\u0173 b\u016bsenos poky\u010dius.<\/p>\n
Bendrov\u0117 atnaujino v\u0117lavim\u0173 pateikim\u0105, kad aktuali informacija b\u016bt\u0173 matoma tiek pagrindiniame program\u0117l\u0117s lange, tiek biliete. Taip pat \u012fdiegti papildomi prisijungimo b\u016bdai, o lojalumo programoje dalyvi\u0173 skai\u010dius, ve\u017e\u0117jo duomenimis, pasiek\u0117 600 t\u016bkst.<\/p>\n
Artimiausiu metu planuojama \u012fdiegti patogesn\u012f viet\u0173 pasirinkim\u0105 kelion\u0117ms su pers\u0117dimais \u0161alies viduje, nes \u0161iuo metu tokia galimyb\u0117 pilnai veikia tik tiesioginiuose reisuose. Taip pat ruo\u0161iama savikontrol\u0117s funkcija \u201ePendolino\u201c traukiniuose, kai keleivis biliet\u0105 patvirtina program\u0117l\u0117je, o palydovui nebereikia atlikti \u012fprastos patikros.<\/p>\n
Ve\u017e\u0117jas prane\u0161a ir apie nauj\u0105 centrin\u0119 biliet\u0173 pardavimo sistem\u0105, kuri tur\u0117t\u0173 automati\u0161kai parinkti geriausi\u0105 pasi\u016blym\u0105 bei pritaikyti nuolaidas nepriklausomai nuo pirkimo kanalo. Sistema b\u016bt\u0173 pritaikyta sud\u0117tingesn\u0117ms kelion\u0117ms, \u012fskaitant mar\u0161rutus su pers\u0117dimais ir tarptautinius bilietus, viename pirkime apjungiant iki \u0161e\u0161i\u0173 atkarp\u0173.<\/p>\n
PKP Intercity yra did\u017eiausias Lenkijos tarpmiestinis gele\u017einkeli\u0173 operatorius. Bendrov\u0117s duomenimis, pra\u0117jusiais metais ji perve\u017e\u0117 89,2 mln. keleivi\u0173, o 2026 metais tikisi pasiekti 96 mln. keleivi\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PKP Intercity prad\u0117s palydovinio Wi-Fi pilot\u0105 \u201ePendolino\u201c traukinyje su keleiviais: siekiama padengti zonas be GSM ry\u0161io ir \u012fvertinti kokyb\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":60679,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[14183,40773,2288,4511,1105,2287,46342],"miestas":[],"class_list":["post-60678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-eutelsat","tag-oneweb","tag-palydovinis-internetas","tag-pendolino","tag-pkp-intercity","tag-starlink","tag-wi-fi-traukiniuose"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60678"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60678\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60678"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=60678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}