{"id":60887,"date":"2026-10-09T13:37:38","date_gmt":"2026-10-09T13:37:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/09\/paryziaus-autosalonas-atveria-duris-kinu-gamintoju-sturmas-kelia-nerima-europos-milzinams\/"},"modified":"2026-10-09T13:37:38","modified_gmt":"2026-10-09T13:37:38","slug":"paryziaus-autosalonas-atveria-duris-kinu-gamintoju-sturmas-kelia-nerima-europos-milzinams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/10\/09\/paryziaus-autosalonas-atveria-duris-kinu-gamintoju-sturmas-kelia-nerima-europos-milzinams\/","title":{"rendered":"Pary\u017eiaus autosalonas atveria duris: kin\u0173 gamintoj\u0173 \u0161turmas kelia nerim\u0105 Europos mil\u017einams"},"content":{"rendered":"

Pary\u017eiaus automobili\u0173 paroda, pirm\u0105 kart\u0105 surengta 1898 metais Tiuilri soduose, 2026 metais \u017eada apie \u0161imt\u0105 nauj\u0173 modeli\u0173 ir dar kart\u0105 taps lakmuso popier\u0117liu Europos rinkai. 91-asis renginys vyks spalio 12\u201318 dienomis, o pirmoji diena bus skirta \u017einiasklaidai.<\/p>\n

\u0160i\u0173 met\u0173 parodos fonas ai\u0161kus: spart\u0117janti elektrifikacija ir vis ry\u0161kesn\u0117s Kinijos gamintoj\u0173 ambicijos Europoje. Organizatoriai pabr\u0117\u017eia, kad b\u016btent elektrinius modelius pirk\u0117jams svarbu pamatyti gyvai, \u012fs\u0117sti ir i\u0161bandyti, nes pasirinkimas rinkoje ple\u010diasi kaip niekada.<\/p>\n

Elektrifikacija \u012fgauna pagreit\u012f<\/h2>\n

Europos automobili\u0173 gamintoj\u0173 asociacijos ACEA duomenimis, 2026 met\u0173 pirmuosius a\u0161tuonis m\u0117nesius visi\u0161kai elektriniai automobiliai sudar\u0117 21,7 proc. vis\u0173 nauj\u0173 registracij\u0173 Europos S\u0105jungoje. Prie\u0161 metus tuo pa\u010diu laikotarpiu j\u0173 dalis siek\u0117 15,8 proc., tad augimo tempas i\u0161lieka reik\u0161mingas.<\/p>\n

Pranc\u016bzija i\u0161siskiria kaip viena spar\u010diausiai augan\u010di\u0173 rink\u0173: ACEA skai\u010diuoja, kad visi\u0161kai elektrini\u0173 automobili\u0173 registracijos \u0161alyje per metus \u0161oktel\u0117jo 74,2 proc. Tok\u012f \u0161uol\u012f da\u017eniausiai lemia keli veiksniai vienu metu: didesnis modeli\u0173 pasirinkimas, valstyb\u0117s paskatos ir kain\u0173 konkurencija.<\/p>\n

Kinijos preki\u0173 \u017eenkl\u0173 spaudimas<\/h2>\n

\u012e Pary\u017ei\u0173, kaip skelbiama, tur\u0117t\u0173 atvykti apie 20 Kinijos automobili\u0173 preki\u0173 \u017eenkl\u0173, siekian\u010di\u0173 \u012fsitvirtinti tarp Europos pirk\u0117j\u0173. Analitik\u0173 vertinimu, Kinijos automobili\u0173 pramon\u0117 per pastar\u0105j\u012f de\u0161imtmet\u012f padar\u0117 i\u0161skirtin\u0119 pa\u017eang\u0105, o per paskutinius penkerius metus ji dar labiau paspart\u0117jo.<\/p>\n

\u201ePerspektyva tradiciniams Europos gamintojams atrodo itin neraminanti\u201c, \u2013 sak\u0117 Mobility Global pagrindinis automobili\u0173 rinkos analitikas Timas Urquhartas.<\/p>\n

Europos gamintojams i\u0161\u0161\u016bkis yra dvejopas: jie turi i\u0161laikyti pelningum\u0105 pereinamuoju laikotarpiu ir tuo pat metu atlaikyti pigesni\u0173, da\u017enai gerai sukomplektuot\u0173 elektrini\u0173 modeli\u0173 konkurencij\u0105. B\u016btent kainodara, baterij\u0173 tiekimo grandin\u0117s ir gamybos mastas \u0161iandien tampa viena svarbiausi\u0173 kovos d\u0117l pirk\u0117jo a\u0161i\u0173.<\/p>\n

Pereinamasis laikotarpis sud\u0117tingomis s\u0105lygomis<\/h2>\n

ACEA duomenimis, iki 2026 met\u0173 rugpj\u016b\u010dio m\u0117nesio populiariausi ES i\u0161liko hibridiniai automobiliai, u\u017e\u0117m\u0119 36,6 proc. rinkos, o \u012fkraunami hibridai pasiek\u0117 10 proc. Tuo metu benzinini\u0173 ir dyzelini\u0173 automobili\u0173 bendra dalis smuko iki 29 proc., kai prie\u0161 metus siek\u0117 37,5 proc.<\/p>\n

Gamintojams \u0161is poslinkis vyksta nepalankiame fone: vartotoj\u0173 pasitik\u0117jim\u0105 veikia l\u0117tesnis ekonomikos augimas, o s\u0105naudas spaud\u017eia \u017ealiav\u0173 ir energijos kain\u0173 svyravimai. Papildom\u0105 \u012ftamp\u0105 kuria ir geopolitika, \u012fskaitant Europos S\u0105jungos bei Kinijos prekybinius gin\u010dus d\u0117l valstyb\u0117s paramos ir tarif\u0173.<\/p>\n

\u201eBuvo laikas, kai Kinijos rinka Europos gamintojams buvo tarsi pinig\u0173 karv\u0117. Dabar taip neb\u0117ra\u201c, \u2013 sak\u0117 T. Urquhartas.<\/p>\n

\u0160iame kontekste Pary\u017eiaus parodoje ry\u0161k\u0117s ir dar viena kryptis: gamintojai bando suderinti ateit\u012f su nostalgija, pristatydami retro stiliaus modelius. Tikimasi naujien\u0173 i\u0161 \u201eRenault\u201c, \u201eCitro\u00ebn\u201c, \u201ePeugeot\u201c, \u201eOpel\u201c, \u201eLancia\u201c ir \u201eFiat\u201c, o parodos lankytojams tai taps proga vienoje vietoje palyginti skirtingas elektrifikacijos strategijas.<\/p>\n

Pary\u017eiaus autosalonas vyks Paris Expo Porte de Versailles erdv\u0117se: spalio 12 dien\u0105 numatyta spaudos diena, o visuomen\u0117 kvie\u010diama nuo spalio 13 iki 18 dienos. Renginio rezultatai, dalyvi\u0173 sud\u0117tis ir lankytoj\u0173 d\u0117mesys \u0161iemet bus atid\u017eiai stebimi kaip indikatorius, kur link juda Europos automobili\u0173 rinka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pary\u017eiaus autosalone \u2013 apie 100 nauj\u0173 modeli\u0173, elektrifikacijos bumas ir ma\u017edaug 20 kin\u0173 \u017eenkl\u0173: Europos gamintojams tai rimtas i\u0161bandymas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":60888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94],"tags":[7013,698,46478,19426,2739,46477,5002],"miestas":[],"class_list":["post-60887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-finansai","tag-acea","tag-elektromobiliai","tag-europos-automobiliu-pramone","tag-hibridiniai-automobiliai","tag-kinijos-automobiliu-gamintojai","tag-paryziaus-autosalonas","tag-volkswagen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60887"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=60887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}